ホンダオートプレイス店長の小言

こんにちは。
突然ですがPCの具合がよくなく
PCの点検に出しましたら代替えした方が良いとのことで
プロの言う通り買い替えになりました。

ただし、データーのお引越しもあるため
日曜日頃まではメールをいただいても対応が出来なくなります。

ご不便をおかけ致しますがご了承ください。

御依頼や、御相談はお電話にてお願いします。

続く・・・・。

こんにちは。
毎日暑いですがこの暑さ嫌いじゃないです。
苦しいですが・・・・。

なんかワクワクしちゃいます。

夏って！

そんな中暑さに負けず頑張って整備している毎日です。

そして今日は暑さに負けたシビックのN様が練馬より御来店くださいました。
エアコンの効きが今一だと言う事です。
ガス圧力と冷えを確認しますと圧力計から判断しますと問題ないレベルですが
冷えは若干悪いかなと感じます。

激暑いときはやはりきついかもしれませんね。
Ｒ１３４仕様のエアコンはある一定のガス量を下回ると途端に冷えが悪くなります。
なので、安にガス補充ではなく危険回避でガスを入れ替える事にしました。

抜いてみましたらやはりガス自体は少なかったです。
キッチリ真空引きを行い新たにフロンガスを注入しましたら
冷えは見事回復。
圧力計も特に問題はないレベルですが、注入ガス量は腹８分目にとどめました。
そんなに新しい車でもないですので。

また宜しくお願いします。

そして、ライフダンクのＮ様が川越よりＡＴＦ交換で御来店頂きました。
中古車で購入したばかりですがＡＴが心配で同じ交換するなら当店でという事で
御来店くださいました。

読みは当たっていました。
今入っているＡＴＦは明らかに社外ＡＴＦで間違いなかったです。
そこで今回はリセットかける為にＡＴ内部を洗浄して交換する事に致しました。
また、よくある話ですがＡＴＦを交換したらシフトアップのタイミングがすごく遅くなった。
など、経験ありませんか？

ホンダの軽はこういう話をよく聞きます。
特に社外製を入れた途端におかしくなったなど。

純正使用でもシフトタイミングが遅くなる事もありますので
おかしいと感じたらすぐ御相談下さい。
放っておくと取り返しがつかなくなるケースもありますので
御注意を。

今回きっちり洗浄を行い新油を入れましたので問題はありません。
良いレベルでのシフト出来ております。
当店の代車（ＪＢ１ライフ）は凄く乗りやすかったとおっしゃってましたが
もう大丈夫ですよ。

普通に戻ってますので。

以外に隠れた軽のＡＴトラブル。
気を付けて下さいね。

さー、明日は土用の丑ですね。
うまいうな重食べて―！
実は先日楽天のポイントで国産ウナギ購入しちゃいました。
５人分くらい入ってたかな。
実際現金購入でもけっこうしますが、店に食べに行けばもっと高いですから。

明日は家で堪能したいと思います。

あっ、明日は定休日でお休みしますので
お問い合わせは水曜日でお願いします。

それでは。

続く・・・・。

こんにちは。
みなさーん大丈夫ですか？
この暑さに参っていませんか？

私、参ってます。
くらくらする時実際あります。
熱中症１歩手前でしょうかね、危ないです。

昔ゴルフでラウンド中に熱中症になりましたが
もう暑さをコントロールできなくなっちゃうんですよ。
暑いのに鳥肌がたっちゃったり、見る景色がモノトーンに見えちゃったり。

水分だけでなく塩分もバランスよく取らないと
熱中症になってしまうそうですから。

さて今日は千葉県よりオデッセイのS様がオートマの変速ショックなどで
御来店頂きました。
症状は２速に入る時にショックと吹け上がるという事です。

今現在１２万km走破していますがATF交換の記録が１度だけ。
５万kmくらいの時のみ。
もう１回くらい整備工場で取り換えた記憶があると気う事でした。

今回は汚れも酷く社外ATFも混入の恐れもありそうなので
AT内部洗浄プラスATF交換となりました。
鉄粉は付いていますが酷い鉄粉ではない為一安心。

今回は予算の関係もありますがこれでどこまで回復できるかが
ポイントです。
システム点検しますと変速ショックを抑える機能が低下している事がうかがえます。
あとは変速のタイミングが回復すれば少しはしょっくもやわらぐはずなんですが。

作業完了後テスト走行しますと酷いショックや吹け上がりは回復していました。
若干感じる程度。
でもこれを何とかしてあげたい。

部品交換せずに少しでもよくなれば１番良い。
せっかく遠いところから来て頂いているので・・・・。
そして手を加えてあげた結果、先程よりは随分普通になりました。
これが限界でしょうか。
今できることは。

オイルの馴染みもありますのでこの１ヶ月くらいは様子を見て頂きます。
安定すれば問題ないと思います。

今日は遠いところ御家族みんなで御来店有難うございました。

今週は忙しさが増して、また疲れも増してブログ更新も出来ませんでしたので
また１部ですがまとめて御報告します。

東村山市S様のオデッセイですがリアの窓ガラスが上がらなくなってしまったという事で
緊急依頼で入庫しました。

スイッチを押しますと、ガタッ、ガタッと音がします。
パワーレギュレーターが壊れましたね。
滑車のプラスティックの破損でしょう。
想像できます。

こちらが外したレギュレーターです。

スイッチを何度か押したりしたからでしょうか、ワイヤーが絡まってしまってます。
だんだんこのようなな故障が出てくるんでしょうね。

そして、東大和市のS様のホンダZが車検整備で入庫。

忙しさのあまり整備画像を取り忘れてしまいました。
完成後の画像でスミマセン。

キッチリ整備させて頂きました。
また宜しくお願い致します。
有難うございました。

そして稲城市よりUSオデッセイのA様がやはり車検整備で
御来店頂きました。

USオデッセイは車検をクリアさすのにも大変なんです。
このUSオデッセイ、テールレンズはUSテールの為赤テール。
ウインカーはオレンジに点灯しなくては車検に通りません。
そこでLEDアンバーウインカーに変更する方法です。
明るければオレンジに見えますので問題無し。
また、USオデッセイはフェンダーにサイドウインカーが無いので
本来は車検が通りません。

そこでひと工夫。
ヘッドライトを日本仕様に交換します、またはフェンダーに穴を開けてサイドウインカーを
取り付けます。

なんてことしてたら大変だし、それじゃプロじゃないでしょう。
当店では××××する事で車検をクリアさせます。
もちろん合法です。

でも手間掛かりますね。
完成まで今しばらくお待ちください。

そして、先日お預かりしましたO様シビックのブレーキ修理です。
フロントのブレーキ廻りの交換です。

オーバーホール済みのキャリパー、ブレーキパッドは持ち込みで
他ブレーキホース、ディスクローターなどはこちらで御用意。

ついでに判明したラックブーツの交換にパワステオイルの交換。

ディスクローターは表裏相当減っていて鏡面になっていたので
効きは悪かったでしょうね。
新品ローターになりましたので効きは相当良くなりますよ。

異音の原因も不明のままでしたが恐らくもう出ないことと思います。
３０万ｋｍ目指して頑張ってくださいね。

また何かありましたら宜しくお願いします。

他修理の相談や一般整備での御来店などなど
何とか終わりました。

また明日から忙しい１週間が始まります。
お盆休みも控えていますのでテキパキこなしていきますので
何かありましたら声を掛けて下さい。

宜しくお願いします。

続く・・・・。

こんにちは。
連休最終日は天気にも恵まれたようですね。
これで梅雨明けでしょうかね。

楽しい夏がやってきましたー！
社会人はお盆休みが楽しみですね。

さて今日は西東京市よりエディックス２０ＸのＦ様がＡＴＦ交換で
御来店頂きました。
半年ほど前に中古車で購入したがＡＴＦの履歴が無く
すでに５万ｋｍ程走行している為ＡＴＦ交換の御依頼を頂きました。

点検しますとやはり取り換えていないか、取り換えていても部分交換をした程度だと
判断できました。
Ｆ様のエディックスは４ＷＤの為ＦＦ車両よりは傷みはあると思います。
今回きっちりと交換してこれからはメンテナンスがしやすいように致しました。

鉄粉の量から判断しますとやはり恐らく１度は下抜きで交換しているように感じました。
５万ｋｍ、４ＷＤで無交換だったらこの程度ではないと思います。

でも問題なく状態はいいと思います。
これからも大事になさってくださいね。

今日は有難うございました。

さて明日当店は定休日です。
今週もまた忙しい週になりそうです。

８月お盆前に整備をご希望の方は早めに御予約お願い致します。

続く・・・・。

こんにちは。
もうすぐ梅雨明けが来るんでしょうか？
梅雨最後の雨のように感じますね。

早くあけてくれー！

さて今日は朝１番で相模原よりライフのオイル交換で
御来店くださいましたI様。
いつも有難うございます。

オイル交換でもわざわざ当店まで御来店くださいます。
本当に感謝しております。

そして今日はもっと遠い岐阜県よりオデッセイのK様が御来店くださいました。
２年ほど前にもATF洗浄交換で御来店頂き、今回も交換サイクルが来た為
再度御来店頂きました。

有難うございます。

早速作業をさせて頂きましたがあれから２２０００km程走られました。
ちょうど交換時期です。
抜いてみましたが大変優秀です。

鉄粉の量から判断しても大変少なく、シフトタイミング等は問題ない事が
判断出来ます。

汚れ具合も異常はなくいい感じの汚れ具合でした。
今回もキッチリ交換させて頂きましたのでまた２年間大事に乗ってください。
本当に今日は有難うございました。

そして急でしたがシビックのO様が走行中にガラガラと左前側から異音がするという事で
緊急を要すと判断してお預かりいたしました。

原因はこれからですが一緒にブレーキ廻りの交換なども御依頼頂きました。
O様も以前オートなの修理をさせて頂き再度修理依頼を頂きました。
かさねがさね有難うございます。
完成まで今しばらくお待ちください。

まだ他にも修理相談などで御来店頂き、忙しい１日でした。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は朝から悲惨なニュースが入ってきましたね。
他国の事ですが民間機を撃墜して全員死亡なんて。
マレーシア航空も戦争状態の国の上空を飛んでいたのも驚きですが
民間機とも確認しないで撃墜するなんて正気の沙汰じゃない。

これが戦争なんでしょうか?
民間機か軍機かの判別も出来ない連中が戦争をしているのでしょうか？
これでは国はよくなりませんよね。

新情報では新ロシア派の連中が撃墜したらしいと。
ツイッタ―でつぶやいていたそうです。

動かぬ証拠では。

嫌な時代です。

話は変わりまして今日は福島よりＲＧ１ステップワゴンスパーダのＫ様が
ＡＴＦ交換で御来店頂きました。
Ｋ様は福島から御自宅の横浜に帰る途中で当店に御来店され
ＡＴＦ交換をした次第です。

まだ５月に購入されたばかりで、ＡＴＦ交換記録も無く交換するなら当店でという事でした。

有難うございます。

早速ＡＴＦを確認しましたらどうも１度も交換はされていないようでした。
２速時の変速ショックも大きく感じていたそうです。
今現在７万ｋｍですが、やはり無交換の為汚れ具合は
焦げ茶色をしていました。

一般的にこれでは交換を断られるか部分交換ならという条件が
付くでしょうね。

当店では独自の交換方法によりリスクをなるべく回避して
交換しますので良い状態に戻せるのです。

今回は洗浄はしないでＡＴＦ交換で済みました。
テストもＫ様同乗のもと行いましたが
助手席のＫ様でも判る程良い状態に戻ったと思います。

また、作業の際エアフローチューブのジャバラ部分がパックリと切れていたので
早急に販売店に行くようお勧め致しました。
水分等吸い込んでしまいますと大事になり、また大変危険な部位ですので。
補償範囲で十分対応してくれると思います。

皆さんも気を付けて下さい。
特に中古車購入された方は不安で有ればいつでもＡＴチェックして差し上げますので。

続く・・・・。

こんにちは。
台風が過ぎ去って暑さが倍増しまして皆さんの体調面は大丈夫ですか？
熱中症になりそうな暑さですが無理せず水分補給しましょう。

さて昨日は千葉県より御予約頂いておりましたプレリュードのＦ様が
オートマの不調で御来店頂きました。
大変綺麗で手の行き届いたプレリュードですが
オートマは変調をきたしているようです。

ここんところは状態は安定しているようで
不調さは感じませんが色々お話を聞いていると
よくある症状を訴えておりこのまま入院させて頂きました。

症状は変速時のショック大です。
ＡＴＦの管理は２年毎にされていますが
この２回程は社外ＡＴＦだったそうです。
今回は洗浄も行って徹底的に成分などを抜き切ります。

ＡＴＦを抜いてみますと鉄粉はさほどは出ていないようです。

まだ初期症状ではと感じます。
この初期段階でキッチリやってあげれば大事にはならないので
良かったです。

また走行距離も１３万ｋｍ台の為この先の事を考えて
ソレノイドも同時に交換いたしました。


作業完了後のテスト走行ではシフトタイミングも安定していて
ショックも無く、また切り替え時のショックも少なく
作業の効果が出ています。

これからも大事に乗ってくださいね。
有難うございました。

そして今日は川崎市よりモビリオのＯ様が車検整備で
御来店頂きました。
Ｏ様は以前エンジン不調で修理させて頂きまして
今回は車検まで声を掛けて頂きました。

本当に有難うございます。
キッチリ作業させて頂きますので完成まで今しばらく
お待ちください。

そして今日は他に世田谷区よりオデッセイのＴ様が１０月の車検の
御相談などで御来店くださいました。
また、昭島市のＣＲ－ＸデルソルのＹ様がバッテリー交換などで
御来店くださいました。

最近は以前当店で一般整備やオートマの修理などがきっかけで
修理依頼された方などが車検や一般整備などの再依頼を頂くようなりました。
大変有難く感謝しております。
もっともっと御依頼頂けるよう当店も頑張っていきますので
宜しくお願い致します。

さて本格夏がもうすぐそこまで来ております。
暑さに参ってしまうのは人間だけではありません。
車も悲鳴を上げます。
バッテリーなんかは冬よりも夏の方がダメになってしまうのが多いの御存じですか？
冬じゃないから大丈夫なんて思わないでくださいね。

レジャーに行っていきなりエンスト。
再始動しようにもエンジンが回らない。
なんていう状況はどうみても最悪です。
たかがバッテリー、でも道路にはバッテリーは売ってませんから。
何事も早め早めに対応しておきましょう!

続く・・・・。

こんにちは。
大型の台風大分被害は有ったそうですがこの辺り（多摩地区）は
構えていた程すごい台風という感じはしませんでした。

もう熱帯低気圧に変わったんですかね？
午前中は置き土産の暑さがすごかったですが
今はまた暑い雲に覆われ始めたようです。
これからゲリラ豪雨でも来る感じがします。
あっ、そう言っていると雨が降ってきました！

さて昨日はご予約頂いておりましたＣＬ７アコードのＴ様が
秩父市より御来店頂きました。
今回はＡＴＦ交換の御依頼です。

距離も１０万ｋｍ弱で今年中古車購入されたので
安心の為当店で御依頼です。
ＡＴＦを抜いてみましたがすごい汚れはありませんでした、というより
鉄粉を確認する限りこの近い間にＡＴＦの部分交換をされていたようですね。

今回キッチリと交換させて頂きましたので
ご安心してご使用ください。
ＡＴメンテナンスもリセットしましたのでこれからは管理もしやすいと思います。
また何かございましたら宜しくお願い致します。

有難うございました。

そしてお客様からアクティトラックの御依頼がありましたので
探していたんですがようやく希望にかなうものがありましたので
ご契約頂きました。

なかなかトラックのオートマ車って無い為探すのにも苦労しましたが
見つかって良かったです。

納車まで今しばらくお待ちくださいね。
有難うございました。

そして修理でもう１台。
フィットのオーバーヒートというよりオーバーヒート気味？
でＮ様が御来店頂きました。
水温の赤ランプが点滅してしまったという事ですが
吹く事も無くその後はまた大丈夫という事でしたが
数日後また点滅したのでお預かりしました。

早速原因を調べましたら直ぐに判りました。
電動ファンが２個付いているのですがそのうちの１個（ラジエーター側）が
回っていません。
これでは冷却が足りませんよね。
冬なら大丈夫かもしれませんが・・・・。

そしてなぜ回らないのか単体点検をしていきます。
実は以前オーバーヒートして修理を１度しています。
しかし今回と主原因は全く違いまして以前はファンスイッチ不良で
電動ファンが回らずオーバーヒートしてしましました。
今回はファンモーターは全く問題無し。

電気が来ません。
ヒューズやリレーなども調べましたが問題ありません。
あとは配線関連になります。
が、特に事故をしたとか配線をいじっているとかは全くなく
１番厄介な原因探究になってしまいます。

これでは時間も予算もかかってしまうので今回は
配線を独自に作成してあげる事にしました。

いわゆるバイパスですね。
これなら特に問題もないし、安く早く吉野家のように作業が完了できます。
これでもう大丈夫です。

本格的な夏は安心して迎える事が出来るでしょう。
有難うございました。

おっ、今虹が出ています。
何年ぶりかな～、見るの。
綺麗にアーチが掛かってます。

自然のものって綺麗ですよね。
キャンパスに描けない色です。

さてさて、もう来週から７月も残り半分ですよ。
本格的な暑さが来る前に車のメンテナンスしましょうね！

続く・・・・。

こんにちは。
今日は天気にも恵まれてレジャー日和だったんではないでしょうか？
おかげで？電話の数も少なく、作業に集中できました。

今日は日野市よりエリシオンのＳ様がＡＴＦ交換で御来店頂きました。

このエリシオンは先月購入したばかりで走行距離も３万ｋｍ弱。
ＡＴＦ交換時期でもありました。

しっかりと全量交換いたしましたので
安心して乗ってください。
１回目のＡＴＦ交換って大事なんですよね。
ここで部分交換や社外などを使ってしまうと
坂を転げ落ちていくように状態が悪化の道をたどっていきます。

気を付けましょうね。
特に中古車を購入した方は。

さて昨日シビックのＳ様から珍しいお仕事の依頼を頂きました。

ダッシュボードにあるセンターパネルの交換です。
カーボン調に焼き付けてあるセンターパネルを購入したので
取り付けてほしいという事です。

ただし！

シビックのセンターパネル交換って超大変って言うより
ダッシュボード交換と作業指数が大して変わらないんです。
以前（ずいぶん前ですが）取り換えた時も大変だった記憶しかありません。

でもいつもお世話になっているＳ様ですから御断りも出来ませんし
安く出来る努力もしないといけません。
また一緒にオーディオ交換やＵＳＢ電源などにお取り付けなども
お受けしました。

やはり外し始めますとまず工具が入らないし狭い為力も入らない。
その為裏側の邪魔なものや周りのメーターなども外せるものは外して
何とか外しました。（良かった！）

今度は取り付けていきますがやはり大変さは同じ。
外しの逆なだけですから。

でもようやく上側部分が取り付いたので写真をパチリ。

やはりレーシーになりますね。
イメージが全く変わりました。

でも大変です。

どうでしょうか。

続く・・・・。