ホンダオートプレイス店長の小言

こんにちは。
梅雨明けして夏本番！という気構えでいましたがここんとこ天気悪いですよね。
どちらかというともうすぐ梅雨明けなのかなという感じがしないでもないが。

台風の影響なんですかね。
天気のように気持ちもなんだかどんよりしてしまいます。
昨晩は隅田川の花火大会も雨の中打ち上げていたんでしょうか？
こちら地元でも昭和記念公園が花火大会でしたが初め打ち上げの音はしていましたので
この雨の中やってるんだと思いましたが直ぐにそれもしなくなりましたので
中止になったんでしょうかね。

結構雨降っていましたからね。
予想外の天気でした。

残念。

さて、夏本番に迎えてお盆休みなども控えておりますが
みなさん車のメンテナンスはちゃんとしていますか？
いつも言っておりますが暑くなると車は悲鳴を上げるところが沢山あります。
人間もそうですよね。

車は大丈夫なんて思わないで下さいよ。
ちゃんとプロにメンテナンスをしてもらってください。
何か起きてから泣きついてもどうにもならない事も多々ありますので
せめて年２回程エンジンオイル交換をしてもらっていれば
下廻りのチェックやエンジンルーム廻りのチェックくらいは気の効いた整備士さんなら
診てくれていると思います。

何かあれば当然ココ壊れてますよなんていう診断もしてくれると思いますので
是非レジャーや遠出する前はプロにチェックしてもらいましょう。

さてそれではいつものように御紹介させていただきます。
まずは東村山市よりエリシオンのＮ様が車検整備で御来店頂きました。
以前もＡＴメンテナンスや整備で御依頼いただいております。
今回は車検整備ですから全体的にチャックさせて頂きます。
今回交換させていただきましたのはＡＴＦを含む全オイル交換、冷却水交換
ラジエーターキャップ交換、左側パワースライドドアロックアクチュエーター交換などです。

もう約１３万ｋｍ程になりますがＡＴの状態も大変良いですね。
メンテナンスが効いていると思います。

また２年間安心して御使用ください。
ありがとうございました。

次のお客様は茨城県よりモビリオのＳ様がＣＶＴメンテナンスで
御来店頂きました。
前回のＣＶＴオイル交換より御来店頂いております。
今回も交換時期が参りましたので御来店頂きました。

大変遠い所ありがとうございます。
気になる鉄粉なども有りませんのでご安心ください。
また次回もお待ちしております。

ありがとうございました。

そして次のお客様は埼玉県ふじみ野市よりモビリオスパイクの
Ｙ様がＣＶＴオイル交換で御来店頂きました。


Ｙ様も前回より御来店頂いております。
大変綺麗なスパイクでして大事になさっていると思います。

今回もきっちりと交換させていただきました。
ありがとうございました。

次のお客様は横浜市よりモビリオスパイクのＷ様が修理で御来店頂きました。
前回御紹介させていただきましたが、その際気が付いた点等の修理の為
再度お預かりいたしました。

今回はショック交換、ミッションマウント交換、プラグ＆イグニッションコイル交換
エアコン修理等です。

エアコンに関しましては最近のエアコンでよくみられる現象でエアコン使用時に
キュ～という音がどこからともなく聞こえてくることはありませんか？
それはエアコン使用時に冷媒が室内に入ってくるときに出る音でして
エキパンという部品の開閉時にキュ～という音が出たりすることがあります。
昔のエアコンならクシュ～という感じだった為あまり気にはならなかったですが
今のシステムではちょっと気になる感じですね。

これはエキパンの鳴き癖というもので本来ならエキパン交換対応となりますが
当店ではエアコンガス入れ替え、ワコーズのパワーエアコンプラス注入で
対応しております。

ほぼ解消しておりますから交換の必要は無いですね。
但しパワーエアコンプラス補充のみでは効果は得られない場合も有りますので
注意して下さい。

今回大規模な整備を行いました。
しかし全て体感できる整備ですし、乗り心地や安全性、燃費等にも掛かってくる
部品交換などでしたので良かったのではないでしょうか。
またこれから車に乗るのが楽しくなりますね。

ありがとうございました。

そして次のお客様は東村山市よりライフのＭ様が点検整備で
御来店頂きました。

今回代替えされて１年経ちましたので点検やオイル交換、エアコン関連の整備です。
エアコンに関してはエアコンシステムでの不具合です。
モードが切り替わらなくなってしまったようです。
オートしかりマニュアルモードでも吹き出し口が切り替わりません。
自己診断機能が付いている為調べてみましたがどこにも異常が出ていないという診断でした。

しかし、現実は切り替わらない為部品単体で調べていきましたら
モードアクチュエーターのダンパーのプラスチック部分が割れていて
動いているが空回りしていたようです。

これではコンピューターも異常とは判断しませんね。
良かったです。すぐに判明して。

他は問題ありませんからまた車検まで安心してご利用ください。
ありがとうございました。

そして次のお客様は東大和市よりステップワゴンのＡ様が走行中ＴＶが見られるように
したいという事で御来店頂きました。

付いているナビはギャザーズの純正ナビでしたのでＴＶナビキット取付で解消します。
しかしＴＶキットも沢山あり有名なのはデーターシステムさん等ですが
いかんせんスイッチでＯＮしなければならず面倒なのと、お客様の支払金額も
結構高くつく為当店ではその２つとも解消できる部品対応しております。
それなら煩わしいスイッチも無く、また安く対応可能ですので良いかと思います。

ありがとうございました。

そして次のお客様は荒川区よりモビリオのＭ様が修理で
御来店頂きました。
オーバーヒート気味でエアコンがアイドリングで効かないという事です。
御自分でエアコンリレーなどは取り換えてみたそうですが・・・・。

さて点検して行きますとまず電動ファンが２個付いておりますが
両方とも回っておりません。
そして簡易的ではありますがファンモーター自体にショックを与えてみます。
すると１つファンが廻り始めました。

これで１つ電気は来ているという判断が出来ます。
もう１つは残念ながら廻りませんからモーターに電気が来ているか確認します。
ハイ、来ておりますのでモーターが逝っていおります。
今回はもう１つ回りましたが１回止まるとまた回らない為今回は両方の
電動ファンモーター取替です。

そしてエアコンガスも確認しますとガス量も大分少ないです。
どこか漏れているようかもしれませんから調べていきますと
コンデンサーに油が付着しております。

ガスが漏れております。
コンデンサーも交換となりました。

モビリオの電動ファン交換て結構大変なんですよね。
ほぼラジエーター交換と同じ要領。
ラジエーターアッパーサポート等も外さないと撮れません。
今回はコンデンサーも交換ですので前廻りはほぼ外しの状態となります。

また今回はＣＶＴオイル交換も同時に行いました。
今回は前回交換からちょっと距離が延びてしまいましたので
しっかり交換させていただきました。

ちょうど交換時期に私が入院しておりましたので・・・・・涙

ちなみにこのモビリオ、聞いて驚かないで下さい。
３０万ｋｍの大台に突入しました！
でも、当店でＣＶＴオイル交換のメンテナンスをずっとしているだけです。
ジャダーの修理やミッション載せ替え等は行っておりません。

よく皆さんからあとどのくらい乗れますかね？
なんて聞かれますがちゃんとしたメンテナンスをしていれば
これだけのキャパは十分に持っております。
ホンダはミッションが弱いだのＣＶＴは欠陥だのと言われたりしておりますが
私から言わせればそういう人たちほどメンテナンスをせず無茶ぶりな
使い方をしていると思います。

壊れてはじめて点検してもらい交換といわれると糞だのどうしょうも無い車だの
しまいには修理工場の責任にする。
呆れてしまいます。

特に中古で購入された方はまずは不安な部分があるなら特にオートマ等は
購入店ではなく他修理工場にて点検及び整備の実施をお勧めします。

そうすればＭ様のモビリオのようにこれだけ乗ることが可能になります。
何かおかしくなってからでは遅いこともあることは理解しておいた方が
良いと思います。

話はそれましたがＭ様ありがとうございました。

そして次のお客様は東大和市よりモビリオのＫ様が
オイル交換で御来店頂きました。
いつもありがとうございます。

よく他のお客様から言われるんですがエンジンオイル交換でけで
来るんですか？

結構遠くからもオートマオイル交換だけでなくエンジンオイル交換だけでも御来店
頂いております。
何か違うのか？

いえ特別なエンジンオイルは使用しておりません。

ではなぜ？

それはお客様でないと判りませんが
１つ一貫しているのはエンジンオイル交換で御来店頂いても
チェックできるものはチェックし、お客様はに伝えるようしております。
当店で修理するしないは別にして、知らないで使用し続けるより良いと思います。

そういうところもあるのではないかなと思います。
お客様に来て良かったと言われるのが何より嬉しいですので。

押し売りは一切致しませんのでご安心ください。
お客様が希望したらお受けすることにしておりますので。

またまた話がそれましたがＫ様また宜しくお願い致します。
ありがとうございました。

次のお客様は上尾市よりモビリオのＯ様が点検整備で
御来店頂きました。

今回は初めての御利用を頂きました。
やはり先ほど述べましたように中古車を購入しての点検となります。
今回整備しましたところは１２ヶ月点検、バッテリー交換、エンジンオイル交換
ＣＶＴオイル交換、エアークリーナー交換等です。

また今回部品も間に合わない為保留しましたが他にアイドルプーリー異音の為交換要、
ベルト交換要、ショック抜け異音の為交換要となりました。

そして上記部品交換を当店でとの御依頼を頂きましたので
後日再度お預かりして交換させていただくことになりました。

この度はありがとうございました。

そして次のお客様は埼玉県比企郡よりオデッセイのＡ様が修理で御来店頂きました。
今回の修理ではエンジンが揺れる、またエンジン始動直後ノックのような振動
また、ドアミラー格納しない、ＡＴＦ交換、パワステオイル交換等です。

事前に御来店頂いて簡易的ではありますが入検しておりましたので
部品は先に取り寄せておきました。

エンジンの揺れですがミッションマウンティングから注入している液漏れがあり
これが揺れの原因出ないかと思われ交換しました。
ＲＢ１のミッションマウント交換て結構大変なんですよね。
ミッションを下すなら上を切り離せばいいだけですがマウント交換となると
ボディ側についているボルトを外すのに工具が上からも下からも入らず
ミッション上げたり下げたりしながら苦労しました。
リアマウントの次に大変な交換です。
（画像撮り忘れていました）

出作業時に気が付いたのですがフロントマウンティングもよくみましたら亀裂が入っておりました。
こちらの方が揺れの原因は大きいかもしれないかなと思いました。
今回は出来ませんでしたが後日ディーラーでも当店でも良いので交換をお勧めしました。

そして、エンジン始動後のノック症状はイグニッションコイルですが同時にプラグを交換しましたが
今回初めての良交換となります。
現在の距離が１４．５万ｋｍですが遅すぎですね。

プラグ交換もＲＢ１は大変ですがなんで点検ないし交換していなかったんだろうと
記録簿をみましたら車検などはディーラーでは受けていなかったようです。

一般整備工場ではスルーしてしまうでしょうね。
大変ですから。

そしてドアミラー交換ですが何度もドアミラーが開閉できずドアミラーアクチュエーターを交換してきたようですが
何年もたたず再度動かなくなってしまうようです。
もしかしたらケースにも問題おがあるかもしれない為今回は高いですがＡｓｓy交換させていただきました。
（画像撮り忘れておりました）

ＡＴＦ交換に関しましてはさすがに汚れや鉄粉も結構出ておりました。
本来ならＲＢは洗浄した方が良いＡＴですが今回は他に修理費が掛かってしまっている為
念入りにＡＴＦ交換で対応しました。
また同様パワステオイル交換も致しました。

今回フロントエンジンマウントが交換できなかった為まだ違和感は残りましたが
交換すればもう大丈夫だと思います。

ありがとうございました。

そして次のお客様は武蔵村山市よりフリードのＩ様が車検整備で
御来店頂きました。
２回目の車検です。

今年に入りＣＶＴオイル交換しておりますので
今回はブレーキオイル交換、エンジンオイル交換くらいで終わりました。
ありがとうございました。

次のお客様は同じく武蔵村山市よりストリームのＨ様が車検整備で
御来店頂きました。


今回は全オイル交換、フロントブレーキパッド交換、ワイパーゴム交換などでした。
また、１番始動時にスターターのオーバーランのような症状を確認しました。
以降は出ていませんがＨ様に聞くとたまに出るそうです。
少し様子を見て頂いた方が良いでしょう。

毎回出るようであれば交換も視野に入れるようになると思います。
他は問題ありませんのでご安心ください。

ありがとうございました。

今回はこんなところです。
興味ある内容は有りましたか？

当社は他店購入やディーラーでもてもらっていた方問わず診ております。
ちょっと相談したいななんて方も沢山御来店頂いてます。
遠慮なく御相談、御来店ください。

車検、点検、板金、保険と全て取り扱っております。
宜しくお願い致します。

先日お客様からこんなメールを頂きました。

そのまま全文御紹介します。（名前の部分は伏せます）

以上です。

大変有り難い御礼を頂いた感じです。
常に回復させるんだという気持ちで作業に取り組んでおります。
人によっては単なるオイル交換なんだろう！？なんていう方もいるようです。
それならどこの整備工場でも出来ることではないでしょうか？
距離や年数制限、履歴をみて断るところが多い中、大変困って御来店して頂いている為
なんとかしてあげたいという気構えで取り組んでおります。

そういうお店ですが何かあればいつでも御依頼ください。

お待ちしております。

つづく・・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは。
東京は毎日３０度越えが続いていますが
もう梅雨は明けているのでは？と思っちゃいますが
まだ明けていないようですね。

昨日も名古屋等は凄い豪雨で大変だったと思います。
被害にあわれた方頑張ってください。
ゲリラ的な豪雨が半端じゃない雨量らしいので
怖いですよね。

今までの常識を覆しているので危機感を持って
準備も必要だと思いました。

自動車も同じだと思います。
故障しないように準備をするのは定期的なメンテナンスしか方法は無いと思います。
車検しかしないユーザーさんも増えているようですが
そういう方は車検もほぼ何もしない代行車検やさんや
安い所へ持って行っている方が多いかと思います。

そういう方は結局高い代償を払うことになりますので
せめて車検の時やレジャーに出かけるなんて時くらいは
あまりケチらずしっかり整備してもらう事が良いかと思います。

さて今日はいつものように御紹介したいと思います。
足立区よりオデッセイのＮ様がオートマの不具合で
御来店頂きました。
大変深刻な状態でした。

トラブルが多くなっているＲＡ６オデッセイです。
走行距離はまだ１０万ｋｍなんですが坂を登るのにも一苦労する
くらい悪化しているようです。

またＮ様に問診したところどうやら冷間時に異音があるとのことで
どうやらトルクコンバーターに何かが起きている可能性も疑われます。
ＡＴＦは正直取り換えたことあるの？という状態。
Ｎ様との相談の結果とりあえずどの程度回復できるか不明ですが
ＡＴＦをまずは入れ替えて結果を確認しましょうという事になり
洗浄はせず少し多めに交換してみました。

抜いてみましたところやはり鉄粉は尋常じゃないくらい出ております。

これは初めに抜いた状態ですが何度か入れ替えている間は
鉄粉が出続けていました。
また交換の際異音も確認できましたがやはりトルクコンバーターから出ているようです。
それとアキュームレーターもオイルリークでしょうが悪化しております。

とりあえず何度か入れ替えてみて無負荷の簡易点検では
やはり内部の悪化はどうにもならない状態が確認できましたが
実際走行ではどうなのかテスト走行してみたところ
動力に関しては問題はなさそうです。
特に変速ショックや吹け上がり自体も確認は出来ません。

入れ替えたばかりなので今後何とも言えませんが
様子を見て頂くしか今は何とも言えません。
当面様子を見て頂いて再度悪化するようならＡＴ交換しかない事を
お伝えしました。

お大事に。
ありがとうございました。

次のお客様は上尾市よりエレメントのＴ様がオートマ不調及びエンジンチェックランプ
点灯で御来店頂きました。

このエレメント、実は左ハンドルの逆輸入車です。
エレメントの左は初めて乗りました。

個人的に気に入っている車です。（笑）

そして本台ですが、自己診断を確認しますとＶＴＣ進角異常です。
珍しい故障。
そして調べていくとエンジンオイルがほとんど入っていないではないか！！
実際抜いてみましたら１Ｌも入っていなかったです。
入れ忘れていたのか？
内部をのぞいてみましたがスラッジらしきものは見えない為
やはり入れ忘れか、内部消費か・・・・。

とりあえずエンジン内部も汚れも多くなっているのでフラッシングは危険ですから
エンジンオイルを２回程入れ替えてフィルターを交換しておきました。
チェックランプ点灯も恐らくこれが原因でしょう。
エンジン焼付きなどしたら大変ですからね。

そしてＡＴですがＡＴＦ自体真っ黒でした。

ガタガタと振動していたのも油圧低下や潤滑不良だったのではないかと思います。
念の為パワステも確認しましたがやはりパワステオイルも交換形跡はなかったです。
結局ＡＴ内部洗浄、パワステオイル交換、エンジンオイル交換と３種の神器を取替ました。

当面エンジンオイルはまめにチェックした方が良いですね。
オイル上がりなどあればやはり減っていきますから。
気をつけてください。

ありがとうございました。

そして次のお客様は新宿よりオデッセイのＵ様がＣＶＴオイル交換で
御来店頂きました。
いつもありがとうございます。

結構距離を乗られますから定期的に交換に来て頂きます。
もう１７万ｋｍ弱ですがＣＶＴメンテナンスはちゃんとしておりますので
心配は無いですよ。

今回もきっちりと全量交換しましたので安心して下さい。
ありがとうございました。

そして次のお客様は多摩市よりオデッセイのＹ様が車検整備で
御来店頂きました。

今回はドライブシャフトブーツとタイロッドエンドブーツが切れていましたので
こちらは交換させていただきました。
またスプールバルブよりエンジンオイルが漏れてきておりましたから
パッキンも取り換えました。

あとはブレーキオイル、エンジンオイル、ＡＴＦ等交換させていただきました。

また、２年間安心してご利用ください。

ありがとうございました。

そして次のお客様は横浜市よりオデッセイのＫ様がショック交換で
御来店頂きました。

前回ブログでも御紹介しましたが部品が入荷しましたので再度
お預かりしてショックやブッシュ等交換しました。
ショックはＫＹＢ　ＳＲスペシャルです。
純正タイプですね。

やはり交換後は車高が上がりましたね。
また乗り心地もしっかりとした良い状態に戻りました。
フワフワ感は全くないです。
当たり前ですがね。

これでまた遠出も楽しくなりますね。
ありがとうございました。

そして次のお客様は横浜市よりモビリオスパイクのＷ様が
ＣＶＴメンテナンスで御来店頂きました。
いつもありがとうございます。

今回交換の際ミッションマウンティングの亀裂、ショックアブソーバーの抜け
加速の違和感、室内で異音等も気になりましたので
修理のお勧めも致しました。

そして再度お預かりして上記の修理の御予約も頂きました。
ありがとうございました。

そして次のお客様は習志野市よりエリシオンのＳ様がＡＴＦ交換で
御来店頂きました。
遠くから有難うございます。

そして今回はまだ１度も交換歴が無いようなのでどうせなら洗浄をしてはいかがですか
お勧めさせていただき洗浄交換をすることになりました。
エリシオンといってもすでに車歴１０年を超えていますから
走行距離が出ていない車でも年数は１０年経過ですとオイルはどれでも
酸化、劣化していますので安心してはダメですよ。

嫌な故障に遭いたくないならちゃんと定期的にオイルメンテナンスをするのが
１番の対策ですので。

今回しっかりと洗浄しましたから内部は大変綺麗になっていますよ。
次回からは通常の全量交換で定期的に交換して下さい。

ありがとうございました。

その後Ｓ様から感動のお礼のお電話をいただきました。
大変良かったと言っておられました。
ありがとうございます。

そして次のお客様は横浜市よりインテグラタイプＲのＳ様が車検整備で
御来店頂きました。

今回はあまりにも車高が落ち過ぎていて（ダンパーが抜けてしまっています）
車検が通りませんから車高調も入れ替える事にしました。

今まではＳＰＯＯＮのスポーツショックを入れていましたが
さすがにもう限界のようでした。
今回はＴＥＩＮの車高調を入れます。

また、落ち過ぎていた影響もあるかともいますが
ドライブシャフトのインボードブーツが切れていたり
タイロッドエンドブーツも切れていてやはり車検はクリアできませんから
同時に交換させていただきました。

また、リアディスクパッド、パワステオイルも交換させていただきました。
大分リフォームしましたので乗り心地やフィーリングもずいぶん変わりました。

マイナーチェンジですね。
良かったです。

ありがとうございました。

そして次のお客様は、品川区よりレジェンドクーペのＫ様が
ＡＴＦ交換で御来店頂きました。


以前もＡＴＦ交換させていただきましたが今回ＡＴを交換したので
またチェック含めＡＴＦ交換で御来店頂きました。

Ｋ様はこのレジェンドでジムカーナをしているので相当ＡＴにダメージが来ていたのだと思います。
ＡＴ自体はノーマルのままですから。
話を聞いた中から想像しますとどうやらトルコンが逝ってしまった感じです。

リスクは大変高いですがスポーツＡＴは無いので仕方ないですが・・・・。

ありがとうございました。

また、その後ご連絡を頂き大会で優勝したそうです。
良かったですね。
少しは貢献できたのかな？

おめでとうございます。

そして次のお客様は横浜市よりオデッセイのＹ様が車検整備で
御来店頂きました。
いつもありがとうございます。

今回は全オイル交換、タイヤ交換、タイロッドエンドＡｓｓｙ交換、Ｏ２センサー不良交換など
致しました。

タイロッドエンドはブーツが切れていたのですが外してみましたところボールジョイントが
ガタガタでしたのでハンドリングの安定性も欠ける為Ａｓｓｙで交換させていただきました。
Ｏ２センサーはたまたま整備中にチェックランプが点灯していた為確認したところ
Ｏ２センサーの故障という事が判明した為交換しました。

良く出るのかわかりませんがホンダ純正部品しか対応が無いのですが
全国で残り１個しかありませんでした。
タイミング良く良かったです。

これで不安解消もしましたのでまたお仕事に、レジャーに安心して
御使用ください。

ありがとうございました。

今回はこんな感じです。
いかがでしたでしょうか？
気になる記事等有りましたか？

暑い夏はトラブルが多くなります。
トラブル回避はメンテナンスしかありませんので
早めに定期的に行うようお勧めします。

今月はまだまだ空きがありますのでどんどんご依頼ください。
お待ちしております。

つづく・・・・。