ホンダオートプレイス店長の小言

こんにちは。
とても年度末の風韻気ではないです。
震災前からかもしれないけど、顕著に表れたのが震災後からかな。

ガソリン高、計画停電、原発、なんとなく自粛ムードetc
いろんな要素があると思うけど、どこもみな同じこと言ってる。
飲食業界も大変らしいです。
先日ファミレスに入ったらランチの時間だったんだけど
メニューはこれだけですって見たらドリンク系、スイーツ系を除いたら
４種類くらいしかないって。
日替わりランチは無かった。
ほんと売り上げ激減だよね。

復興ムードにはまだまだ程遠い気がする。

こんな中今日は車検のお客様の入庫です。
シビックフェリオなんですがこのお客様２年で１０００ｋｍくらいしか乗らないので
バッテリーやタイヤがすぐダメになってしまいます。
案の定バッテリーは死んでました。
昨年は塗装のクリアが飛んじゃったりしてたので同色オールペイントをして
甦らせました。
しっかり整備しておきます。

ここんとこ中古パーツを売りに出してますが
今日は当店のお宝ともいうべきもの出しましょう！

ビート純正リアスポイラーセットです。
もちろん新品です。
色はカーニバルイエロー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　めったに人には見せないので普段はしっかり梱包しております。

その為塗装の劣化も診られないし
当たり前ですが綺麗です。
取り付け説明書、型紙、取り付けパーツ
すべて揃ってます。
きっとこんなの持ってるの当店だけじゃないかな。
本当のラスト１個かもね。

最近はオールペイントするビートも多くなってると思いますが
色合わせにはサイコーですよ。
当時の新車の色が完璧に作れます。

価値高いですよ！

気になるお値段ですが、ビックリしないで下さいよ。
部品価格を調べて出してみました。
バージョンＺの部品代で出しますと、な・な・なんと８００００円くらいになっちゃいます。
ビックリです。
さすがにこれじゃ高すぎますので
これでいかがでしょう！？

税込５８８００円

反響は大きいと思います。

これこそ早い者勝ち！

お待ちしております。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は２度目ですね。

年に何回あることやら（爆）

アコードユーロＲ純正レカロシートですが、売りに出します。
もちろん運転席側です。
状態は美品です。
へたりも少ないと思います。
まだ座っても張りはしっかりありますし、サイドのサポートもしっかりしてます。
座面の右側は、少ししわはありますが、よれ等はありませんので安心してください。
ＣＦシリーズのアコード、トルネオならポン付け出来るのではないでしょうか？
レカロ用シートレールを用意すれば、車種問わず取り付けできるのでは？
未確認ですので調べてみてください。

気になるか価格ですが、税込３８８５０円となります。
美品です。

お早めに！

続く・・・・。

追伸　　以前紹介しましたビート用ハードトップとビート純正アルミホイールはおかげさまで

　　　　　完売致しました。　有難うございました<(_ _)>
　　

こんにちは。
だいぶガソリンの供給も落ち着いたのか、今日は新青梅街道も
静かなもんです。
先週末とはえらい違いです。
計画停電の影響もあり、入庫車両の整備や展示車両の準備がままならず
遅れ遅れとなってましたがようやくトルネオユーロＲを展示しました。

ちょいと距離は行ってますが、入検整備をしましたが距離を全く感じさせないくらいに
仕上がりました。
中途半端な距離の車より断然良いと思いますよ。
冷やかし結構です。
まずは１度見てみる価値ありますよ。

黒のユーロＲって本当に少ないからすごくかっこよく見えます。
フジツボのマフラーも良い感じで決まってます。
この価格でレカロシート付きの走り車が買えるなら目っ気もんですよ！
もちろん保証付きです。

是非御来店お待ちしております！

続く・・・・。

こんにちは。

今日は朝から恵みの雨（花粉症の私にとって・・）、また昨日とは打って変わって

車の通行量も激減。

スタンドの行列も少なく、みんな家に閉じこもってるのかな？

こんな時は普段出来ないことをやるべし！

今時間を観ながらホンダオートプレイスオリジナルラグレイトを作成中でして。

とはいってもまだまだ基本性能をあげる整備をしておりましてとりあえずは良い状態に

何とか出来ました。

次のメニューはグレードはベースなのでエクスクルーシブのように

革シート化に。

本革はさすがに高いのでベレッツァさんのＰＣＶのシートカバーを作成してもらったので

装着するのですが、これがえらい大変なんです。

アームレストは６個も付いてるし、ヘッドレストも７個もあるし。

４時間かけて装着完了しました。

メーカー仕様はグレーですが、ブラックの方が引き締まって良い感じですよね。

また、フロアマットもスポーティーさが欲しいのでこんな感じでどうでしょう！

この当時はヘッドライトもＨ４バルブ仕様なので、ＨＩＤ化にしました。

６０００Ｋなので後期のメーカー仕様より断然かっこいいです。

今日はこんなとこで、次はバックモニターが欲しいので社外品のカラーモニターを付けます。

ん？　付けられないでしょう！？

そう。　付けられないんです。

電圧が１２Ｖなので電圧を下げるユニットが無いと社外のカメラは付けられないのですが

こちらも作ってもらいましたので装着しましたらまたご報告いたします。

あと、当店定番のヘッドレスモニターを装着しようかと。

こちらもまたラグレイトには厄介でして。

ラグレイトのヘッドレスを見たことのある人は分かると思いますが

ヘッドレスのシャフト幅が５ｃｍ程しかないので販売されているヘッドレスモニターは

付きません。

がしかし、以前当店のお客様のラグレイトの装着した実績がありますので

大変ではありますが取り付けしたいと思います。

出来上がりが楽しみです。

完成したら販売するかも・・・・。

続く・・・・。

こんにちは。
震災から１週間が経ちましたが相変わらず余震なんでしょうか？
まだ身体に感じる地震が続いているのが怖いですね。
いったいいつになったら収まるんでしょう！？
被災された方頑張ってください。

ここんとこ計画停電がしっかりと行われている為、思うように仕事が進まない
日々が続いてます。
先日は計画停電の時間が来ても電気が止まらないし
東電のＨＰにこの住所は除外されていたので安心して書類等作成していたら
突然真っ暗に！
な・なんで？ここは除外されているはずなのに・・・・。
仕方なく懐中電灯の灯りで書類作り。

今日もお昼からしっかり４時ころまで停電。
その間に洗車と。
日中は洗車とかにふることが出来るけど夜は何も出来ないのが
不便です。

話は変わりますが当店にあったビート用ハードトップですが
完売しました。
沢山の方から問い合わせいただきましたが有難うございました。

その代わりと言っちゃなんですが、今日はビート純正アルミホイールを
売りに出します。
ビート純正は大変人気があるのですが、クリアが剥がれて艶無しホイールが
多いのが難ですね。
それでも某オクでは良い値段が入ってます。
今回当店での売るホイールは艶もしっかりあります。
ガリ傷やリムのクリア剥げは多少はありますが、年式からすればそれは仕方ないかな。
見た目は良い方だと思います。

興味のある方は是非お問合わせください。

ちょこちょこビートパーツも売りに出しますので
要チェックですよ！

続く・・・・。

こんにちは。
今日は計画停電で２転３転して振り回されちゃいました。
電車、バス通勤の方は本当に大変ですよね。
朝からあれじゃ帰りもまた帰宅難民になりそうな気配がします。
こういうときは２～３日会社も休みにしないと余計に混乱するだけだと思います。

話は変わりますが地震が起きてから当社のホームページが
閲覧できなくなったとの問い合わせもありました。
そうなんです。
地震で倒壊したんです。
んな訳ないでしょ！
偶然です。
ドメインの有効期限が来たのが解らなくて、そのまま閲覧できなくなりました。

どうもスミマセン!

御心配かけましたが、本日からまた宜しくお願いします。

電話もつながるようなりましたが、これからまだ何があるか分かりません。
こちらに連絡がつかない場合はＨＰからメールいただければと思います。

物流も思うようにいかない為仕事もうまく回りませんが
納期はなるべく守るよう努力いたしますので何かありましたら
御遠慮なくお問合わせください。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は怖かったですね。
こんな地震の揺れは生まれて初めてだったと思います。
会社も大揺れでしたが、展示場の車や路面が動いてるのがはっきりわかりました。

今（１７：４０分）もまだ余震が続いてます。
余震もそこそこの揺れで普段だったらこのぐらいの揺れでも
構えちゃうんだけど、あの大きな揺れを体験しちゃうと不思議に
この揺れ程度だと普通になっちゃうんですね。

津波の第１波の映像を観ましたがすごいですよね。
あっという間に車を飲み込んでしまったけど人は居なかったのかな？
都内も火事が多いみたいなので私の実家が心配で電話するんだけど
全然繋がらない！
１時間半程経ってやっと繋がり、無事だったのでホッとしました。

こういうとき携帯も固定電話も繋がらいと不安をあおるので
困りますわ。

皆さんは大丈夫でしたか？
宮城県の方大丈夫ですか？
頑張ってくださいね！

続く・・・・。

こんにちは。
いつもこのブログを見に来ていただいて有難うございます。
つまんないネタが多いかもしれませんが勘弁して下さい。
努力はしてますので。

今日は２万ｋｍのＪＷ１トゥデイを保有していらっしゃる某〇〇技研お勤めのお客様の
点検修理です。
外装はやはり年数を思わせる感じですが、室内やヘッドカバーを開けた時
なるほどと納得できる感じです。

ただし修理の１つであるエンジンのドレーンに液体パッキンが塗ってあることが気がかりで。
いや～な感じですよね。
予想はアルミパッキンを再使用ばかりしてボルトを痛め、そのボルトを使用しているため
ねじ山を潰して締めきらなくなったんではないかと想像していました。
がしかし、その予想は見事に外れてしまいました。
もっとひどかったんです。
なんと亀裂が入ってました。　トホホ　(T_T)

オイルパンはメーカー在庫で６個ほどあるのですが、オイルパンパッキンは
すでに御相談パーツ。
パッキンを再使用するわけにはいかず、やはりシーリング対応することになりました。
オイル交換の度シーリングじゃ大変だから上から抜くか、ちょっと高いけど
排出ソケットをつけるかだな。
排出ソケットをつければパッキン交換もいらないし、ちゃんと下から抜けるので
良いんですが。ドレーンより抜く排出用のソケットが高いのがネックかな。

このトゥデイは距離が出ていないのは確かなだけに、こんなところに影響が。
ディスクローターが錆びて、炭化してきてる。
これじゃきちんとした制動がなされないでしょうね。
ブレーキパッドもどうやら新車装着の物みたいです。
オーナー様も“なんかリアブレーキの方が効いてるようだ”とおっしゃるぐらいですから
これが原因でしょう。

こちらも交換でいきます。

まだまだやること有りますが、仕上がりが楽しみですね。

続く・・・・。

こんにちは。
今日はポカポカ陽気で過ごしやすい１日でしたね。
っていうか私は花粉症で最悪な日々を過ごしています。

今日は朝から車検の納車や、一般修理のお客様、点検修理のお客様、改造のお客様
代替え検討のお客様と入れ替わり立ち替わりで忙しい１日でした。

そんな間に一般修理のトゥデイ　ドライブシャフトブーツ切れベアリング異音の為
リビルト交換作業　しかも左右！
ドライブシャフトは嫌いじゃないけど飛び散ったグリスの処理で大変なんです。
そのままには出来ないのでやるからには綺麗にしないと。

こんな感じでパックリ切れてグリスも硬くなっていました。
両輪こんなんでした。

ホイルがなんか油っぽいものが付着していればシャフトのブーツ切れを
疑った方がいいですよ。
なるべく早く気がつけばブーツ交換で済む場合も。

続く・・・・。