こんにちは。
今日は天気にも恵まれてレジャー日和だったんではないでしょうか？
おかげで？電話の数も少なく、作業に集中できました。
今日は日野市よりエリシオンのＳ様がＡＴＦ交換で御来店頂きました。
このエリシオンは先月購入したばかりで走行距離も３万ｋｍ弱。
ＡＴＦ交換時期でもありました。
しっかりと全量交換いたしましたので
安心して乗ってください。
１回目のＡＴＦ交換って大事なんですよね。
ここで部分交換や社外などを使ってしまうと
坂を転げ落ちていくように状態が悪化の道をたどっていきます。
気を付けましょうね。
特に中古車を購入した方は。
さて昨日シビックのＳ様から珍しいお仕事の依頼を頂きました。
ダッシュボードにあるセンターパネルの交換です。
カーボン調に焼き付けてあるセンターパネルを購入したので
取り付けてほしいという事です。
ただし！
シビックのセンターパネル交換って超大変って言うより
ダッシュボード交換と作業指数が大して変わらないんです。
以前（ずいぶん前ですが）取り換えた時も大変だった記憶しかありません。
でもいつもお世話になっているＳ様ですから御断りも出来ませんし
安く出来る努力もしないといけません。
また一緒にオーディオ交換やＵＳＢ電源などにお取り付けなども
お受けしました。
やはり外し始めますとまず工具が入らないし狭い為力も入らない。
その為裏側の邪魔なものや周りのメーターなども外せるものは外して
何とか外しました。（良かった！）
今度は取り付けていきますがやはり大変さは同じ。
外しの逆なだけですから。
でもようやく上側部分が取り付いたので写真をパチリ。
やはりレーシーになりますね。
イメージが全く変わりました。
でも大変です。
どうでしょうか。
続く・・・・。
初めまして。福島住みでCivic EU1に親が乗っている者です。
２年前に中古で購入したのですが、その時からジャダーが出ていました。
当時、（シビックを買った）お店の人に問い合わせましたが、「この車は、こういうものだから」と、言われ、だましだまし乗っていたようですが、ジャダーはひどくなるばかりで・・
症状は、
・発進時のジャダー（発進後は問題なし）
・Dに入れた時のアイドリング不良（S.Lは使用しないため不明）
・坂道で下がる（クリープが効かない？）
とのことです。
ミッションオイルを交換してみようかなと思うのですが、もう手遅れでしょうか？
（Ｄにもっていった所CVTリビルト交換と言われた）
アドバイス、返信よろしくお願いしますm(__)m
はじめまして。ずいぶんひどいクルマ屋さんですね。こういうものだからは無いですよね。ディーラーで見たらＣＶＴ交換だといわれるとこういうものを売るつけるな！と言いたくなりますよね。当店では最近も全く走らなくなったＣＶＴ搭載車やガタガタになってローダーで運ばれてきた車などもＣＶＴ交換せずに元気に回復している実績はあります。絶対とは言えませんが良くなる見込みはあるかと思います。遠いですが御持ち込み頂ければ診てみますよ。へたにＣＶＴオイルを交換しても当店に入庫しましたら点検の為オイルも抜きますので無交換の方が宜しいかと思います。あらためてご連絡いただければと思います。お待ちしております。少しでも力になれればと思いますので。
返信ありがとうございます。正直車屋には未成年の自分も呆れていました（汗
持込に関しては交通の関係でちょっと厳しい所もありますが検討してみようと思います。
今回は相談に乗っていただき、ありがとうございました！