ホンダオートプレイス店長の小言

こんにちは。
みなさん３連休は良い天気で
レジャーに行かれた方も多かったのでは？

昨日ニュースを見ていたら意外なところも
混んでいたようです。
以外でもないかな？
ヤマダ電機やビックカメラなど量販電気屋さんや
イオンやイトーヨーカドー、ホームセンターなど混んでいたようです。

原因は消費税アップ前の駆け込み需要っていうやつですかね。
でも販売側から言わせてもらいますと、４月以降冷え込むのは必須です。
売れなければ販売店は大問題。
という訳で必ず対策を打つ計画になっています。
恐らく今月購入した方の方が損をすると思います。

昔もそうでした。
なぜか日本人は今のうちという活字に弱い様な気がします。
もう少し落ち着きましょう。

とはいうものの、やはりお客さん心理は物凄いんだと思います。

当店も年度末もある為（消費税アップは関係ないかな）忙しく動いてます。
この３連休はＡＴ不具合などで相談の御来店やＡＴＦ交換での御来店、車検整備での御来店など
それなりに忙しい連休でした。

また今週も車検などの入庫予定などもありますので
忙しいでしょうね。

それではこの連休に御来店頂いたお客様の作業車の
ご紹介です。

まずは大田区から御来店頂きましたＫ様のインスパイアです。
大変綺麗に乗られていてローダウン、アルミもバッチリ決まってますね。
Ｋ様のインスパイアは冷間、温間に限らず２速シフトアップ時にショックが大きいという事でした。
ＡＴＦを交換したいがディーラーでは改造車の為ＮＧ．
へたなところには出したくないという事で遠いですが当店まで御来店頂きました。
ＡＴＦもレベルゲージで見る限り汚れは酷い。
抜いてみましたらやはりエンジンオイル級の汚れ。
ただし、鉄粉を見る限り酷い状態ではなかったのでこれなら戻るに違いないと確信。

交換後テスト走行は全くショックは感じられませんので
大丈夫だと思います。

ただし汚れが結構酷かったのでできれば１年後にもう１度ＡＴＦ交換をお勧めしました。

そして、神奈川県の大和市よりステップワゴンのＯ様がＡＴＦ交換で御来店頂きました。
Ｏ様のステップワゴンは４ＷＤで、やはり２速シフトアップ時に段付くような症状を訴えておりました。
すでに走行も１４万ｋｍ程なのでそれなりに傷みもあろうかと思いますが
ＡＴＦだけで見る限り汚れがこれも酷い。
抜いてみますとこちらもエンジンオイル級。

しかし、幸いに鉄粉は酷いものではなくＡＴＦ交換歴の資料等が全くない為
不安ではありましたが鉄粉から察して前回５万ｋｍ以内に交換をしていたと
思います。
ただし部分交換だと思います。
恐らくホンダディーラーでしょう。

でもこちらも変速時の段付きは感じなくなり大変スムーズに変速しております。
４ＷＤなので傷みが激しいかなとも感じていたのですがこれなら１４万ｋｍを感じさせない
と思いますよ。

そして、中野区よりオデッセイのＹ様が車検整備で御来店頂きました。
Ｙ様は１年半ほど前にオートマの不具合で改善修理をさせて頂きました。
その当時はホンダディーラーでオートマ交換を告げられての
御依頼でした。

でも今は１つを除いて大変状態が良くなっております。
その１つとは停止前にショックが大きいのです。
しかも以前より大きい。
これには頭をかしげるような症状。

以前にあった症状とは違います。
Ｙ様は同じように思ったようですが明らかに違う症状。
それは停止直前にエンジンがアイドルアップします。
また、ＮからＤに入れた時もアイドルアップします。
しかも極端に回転数が上がる為、これはＡＴ内部の仕業ではないと判断できます。

でもこの症状がある為ギヤにも負担が掛かっているかもしれない為
点検の為ＡＴＦを抜いてみました。
鉄粉はやはり出ていますが大きな鉄粉等は無く、ホッとしました。
軽くＡＴＦを交換して、問題の主原因を探します。
まっ、考えられるところはさほど無いのでピンポイントで点検作業を行い
車検整備後テスト走行いたしましたところ、おーっというくらいに普通です。

たまにある条件がそろった時は若干症状は出ますが以前とは大違いなくらい小さい。
本来なら部品交換したいところですが安い部品でもない為これで少し乗って頂いた方が良いかなと
思います。
もっと落ち着いてくるかもしれませんので。

良かった。

そしてもう１台車検のライフのＵ様です。
このライフはもう２回目の車検です。
早いな＝！

今回はタイヤなどの交換も必要です。
水曜日には完成しますので今しばらくお待ちください。

また水曜日はバモスの車検も入庫予定。
ゆっくりしてられませんね。

年度末。
事故も多いのでみなさん気を付けて下さい。

それでは。

続く・・・・。

こんにちは。
今日から３連休です。
当店前の新青梅街道も午前中から青梅方面に向かって渋滞していました。
青梅の花粉を浴びにでも行ったんでしょうか？
今日は風が強く、花粉の飛散が酷いです。
車を見ると黄色い花粉がいっぱい付着しています。

その為私、昨日から最悪な状況。
電話では風邪ですか？と言われる程・・・・。

苦しい～！

遊びに行かれる方花粉に気を付けましょう！

さて今日はお預かりしているビートの話です。
お預かりしているビートは平成３年式。
すでに２３年が経っています。

やはり足回りはさすがにへたりは出てきていますが
車高が低い為あまりそんなに感じていないかもしれませんが
実際外してばらしてみますとやはりショックは抜けています。

また、バンプラバーがほぼ無くなっています。
このビートは右リアだけがかろうじて少し残っていましたが
残り３輪は無かったです。

それだけ落ちてきている証拠。
高速などを走ると良く判るかもしれませんね。
しっかりしているショックはコーナーも安定していますし
段差などを通過しても船の様に揺れませんからね。

このビートは純正を利用して交換しましたが
まだダンパー自体は鈴鹿に在庫が多少ありますので
気になる方は早めに交換しないと販売終了となりますよ。

さてもうすぐ４月に入ります。
４月から消費増税で８％に上がります。
新車などを購入の方は３％は大きいので慌てて購入する方もいるかと思いますが
今回の駆け込み需要は以前のエコカー減税などを利用して購入されているので
以前ほどでもないような気がします。

当店は整備の方が多いのでそんなに気になされる方はいませんが。

増税後は各社何か手を打つんでしょうね。
当店も何か考えようかな・・・・。

続く・・・・。

こんにちは。
今日も春を感じさせる穏やかな日差し一杯の
日曜日でしたね。

今は（ＰＭ６時）少し風が出てきて
寒さも感じますが。

今日はＪＷ１トゥデイが完成しましたので
Ｈ様が朝１番で取りに来て頂きました。
今度はもう１台所有されていますビートで
御来店くださいました。
そう、このビートも点検修理、入れ替わりでお預かりさせて頂きました。
修理内容は高速走行時のボディ振動、エンジンチェックランプ点灯
高速走行中リアより異音など。

他気が付いた所があればお知らせ致します。
完成まで今しばらくお待ちください。

今日はまた昨日車検でお預かりしましたラグレイトの整備を
しておりました。
今日はなんか電話も少ない寂しい１日でした。

続く・・・・。

こんにちは。
先日の大雨以降気温が上がり急に春めいてきましたね。
自宅の裏には桜が咲き始めています。

真冬から急に春の気候になんて
おかしいですね。

そういえば先週ＴＶで地震予知の事をやっていましたが
その方は３月中には東海から四国沖で地震が来るような事を言っていましたが
な・な・なんと本当に来ましたよね。
凄い確率で予想している方ですが感心しちゃいましたね。

ＧＰＳを使って地の変動を観測しているそうですが
地震予知会？より理にかなった観測です。

この方の事なら信じられるかな。

さて先週お預かりしましたＪＷ１トゥデイの整備ですが
リア周りより異音がするという事ですがリアショックではなかったです。
足回りは間違いないですが主原因はトレーディングアームブッシュからでした。
原因はようやく判りましたが残念ながら部品はすでに販売終了の為交換できず！

本当に残念です。


しかし、フロントショックは交換しましたが
古いダンパーをばらしましたらバンプラバーが左右とも入って無かったです。
以前外した形跡もあったのでローダウンスプリングを入れた時に抜いていたのか
粉々になって外したのか、考えられます。

今回は部品を取り寄せちゃんと組みこみましたので
御安心ください。

そして右ドライブシャフトブーツがバックリ切れていてグリースも無くなっていましたので
恐らく切れて大分経過している感じですのでこれはブーツ交換ではなく
リビルト品に交換しました。

ベアリングに傷が入ってしまっていると後に異音が出始めてしまう場合も多い為
ここは安全策をとりました。

また、点火系をチェックしますとやはりポイントが交換していないようなので
ついでにポイント交換も。
これで点火も多少は良くなるでしょう。

そしてエアコンガスを注入。
このＪＷ１はほぼコンプレッサーからの漏れが多いですが
コンプを見る限り違う。
外部を見る限り漏れているようなところは
無いので恐らくユニット。

いずれにせよ部品は無いし、どのくらいのペースで漏れるかわからないので
お客様と相談し、今回はガス注入にとどめます。

今回はこのくらいですが、これからも大事になさってください。
大変貴重な車ですので。

そして今日は朝から相模原よりザッツのＩ様がオイル交換で御来店頂きました。
いつも有難うございます。

そして、東大和よりホンダＺのＳ様がオイル交換にタイヤの入れ替えで
御来店頂きました。
スタッドレスから夏タイヤに入れ替えです。
もう降らないかな？

そして午後は越谷よりラグレイトのＳ様が車検整備で御来店頂きました。
Ｓ様は２年前オートマの改善修理やブレーキ修理、車検整備をさせて頂きました。
あれから２年。
早いですね。
また車検を御依頼頂きました。

しっかりお整備させて頂きます。
完成まで今しばらくお待ちください。

３月はまだ整備の空きはありますので
どしどしご連絡ください。
と言っても、皆さんも年度末は忙しいんですよね。
お急ぎの方は今ならお受けできますのでお待ちしております。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は朝は肌寒かったですが
少し気温が上がったんでしょうか？
朝程の寒さは感じませんが、でも風は冷たいですね。

今日はかち歩きのようで
沢山の方が新宿から青梅に向かって歩いています。
この辺りに来ると余裕の顔をしている方はほとんどいません。
ただ１点見つめてひたすら歩いている方や下を向いて歩いている方ばかりで
大変そうですね。

さて昨日の事ですが、越谷よりラグレイトのＳ様がＡＴ点検を兼ねて
御来店頂きました。
Ｓ様は昨年末中古車を購入されて購入先でＡＴＦ交換をお願いしたそうですが
お断りされたそうです。
その理由は、２万ｋｍ走行時に１度交換履歴があるだけでそれ以外の履歴が無い事。
また現在入っているＡＴＦが相当汚れている事。
その為交換しない方が良いよという事みたいです。

でも、このままでいいのかという不安ですよね。
購入したばかりで、タイミングベルトも交換してこれから長く乗ろうという車が
いつＡＴがお釈迦になるかなんて考えながら乗れませんし。

そこで当店に御相談や点検兼ねて御依頼頂きました。
確かにレベルゲージでオイルを確認するだけで相当汚れが酷いのと
潤滑機能は相当落ちている事が判明。

相談の結果、ＡＴ内部洗浄してＡＴＦを交換する事に致しました。
１回目を抜いてみますと想像以上に汚れが酷く、例えるとディーゼルエンジンのオイルを抜いたような
感じです。

しかし、鉄粉は非常に少ないと感じました。
おそらく前オーナーはあまりむちゃをせず丁寧な運転をしていた方だと思います。
だから、このオイルでも何とかここまで来たのかと思います。

しかし何度洗浄しても汚れ具合は変わらず、でも妥協できない状態のＡＴ内部ですから
徹底的に洗浄を行いました結果、ようやく綺麗になり新油を入れロードテストを行いましたが
今までのＡＴとは別物に感じました。

洗浄前はＣＶＴのような今何速なんだかわからないような、良いように言えばショックの無い
オートマだなという印象でした。
それがメリハリのあるオートマに変化し、たいしてアクセルを踏まなくても加速していくように
なってました。

特段変な症状も感じませんのでこれで慣らし運転をしっかりしてもらえれば
良いかなという感じです。

良かったです。

そして午後は、江戸川区よりＪＷ１トゥデイのＨ様が御来店頂きました。
大変綺麗なトゥデイです。
今回御来店頂いたのはリア周の異音の修理でという事です。
確認いたしますとリアショックの様です。
もうすでに部品は販売終了になっておりますが
任せて下さい。
要望でできればフロントショックもという事ですので
純正部品を使用して交換します。

完成するまで今しばらくお待ちください。

そして今日は、神奈川県よりプレリュードのＳ様がＡＴＦ交換で御来店頂きました。
Ｓ様は昨年よりＡＴＦ交換やエンジンオイル交換などで御来店頂けるようになりました。
今回は前回よりさほど経っていませんがＡＴＦ交換の御依頼を頂きました。
さすがに前回ＡＴ内部洗浄も行っていますので汚れ具合は問題ないです。
また鉄粉も皆無です。
このプレリュードはすでに２４万ｋｍ程走破しているんですよ。
でもＡＴはしっかりしてますよ。

メンテナンスが良いんでしょうね（照笑）

いや、オーナーさんが素晴らしんです！

また何かございましたら宜しくお願い致します。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は午前中穏やかな天気でしたが
昼過ぎは一変、吹雪の様な雪が舞いました。
さすがに３０分ほどで止みましたが、おかしな天候が続きます。
春はまだ遠いかな・・・・。

さて今日はフリードのＩ様がＣＶＴフルードとエンジンオイル交換で
御来店頂きました。
今日は予想外に他の預かり車の作業が早めに終わった為
空きが出来ていたので待ちで作業いたしました。

ちょうど新車から１万ｋｍですので、ＣＶＴフルード交換です。
鉄粉は多少出ていましたが許容範囲内です。
シビアコンディションでの使用から考えれば良い状態です。

エンジンオイルはもう少し早めの交換が良いかも・・・・。

これで来年の車検までは問題なく行けるでしょう。

さて今週お預かりしたラグレイトもようやく取り付け作業も終わりそうです。
お時間を頂いていたのでゆっくりできるかななんて思っていましたが
他作業もある為やはりそうはいかにですね。

またラグレイトのオーディオ、ＡＶ関連は結構外す部品も多い為
大変なんですよね。
前から後ろまで終いにはシートまで外して配線関連部品をはわしていきますから
途中で写真をとるなんて言う余裕はないですね。

急がなきゃという焦りの方が先行ってますから・・・・。

今回は以前にも紹介しましたがＤＶＤプレイヤーにサブウーハー全スピーカー、ＴＶキット
ＵＳ純正インパネカップホルダー、社外ホーン、スピーカー付きアンサーバックシステム
ＡＴＦ全量交換。

これを見るだけでもバンパーも外しいのと今回は外す物が多い取り付けでした。
リアスピーカーは後期型はサイズが違うのが気がつかなく慌てて再度頼みなおし
明日到着予定ですので届きましたら即取り付けしてようやく完成かな。

純正ナビは古さを感じますがオーディオ関連はＵＳＢもＤＶＤも使えますので
現在の車となんら変わらないかな。
最近のパナソニックのゴリラ７インチやカロッツェリアのポータブルＳＳＤナビ７インチをポン付けしてあげれば
良いかも。
１６ＧＢなのでポータブルと呼べませんよね。

そしてマルチはすべて機能します。
犠牲になるものは何もなく快適ですね。

ラグレイトオーナーさん、参考にして下さい。
取り付けいつでもＯＫです。

でも消費税がアップする為人気商品の在庫薄が沢山あるようです。
早めに注文が必要かも・・・・。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は風の強い１日でしたが、同時に花粉も凄く飛散していたのではないでしょうか？
花粉症の私は耐えられません！
いつもだったら。

今週休みの日に実は花粉症のお薬を病院で処方してもらいましたので
さほどでもないです。
昨年から病院の薬を飲んでいます。

市販の薬だと相性が悪いのか頭痛が酷くなるので飲めないんです。
病院の薬は自分に合ったものを出して下さるので心配ないですね。

さて今日は茨城県よりアコードのＩ様がＡＴＦ交換で御来店頂きました。
実はＩ様は昨年ＡＴ不調で御来店頂きましたが想像以上に酷い為
ＡＴを交換させて頂きました。

それからもう２万ｋｍ走行されましたのでメンテナンスで
遠いところ御来店頂きました。
大変有難うございます。

リビルトＡＴですが１回目のＡＴＦ交換でどんな感じか興味もあります。
汚れは当然ですがさほどでもないです。
鉄粉はマグネットを見る限り優秀です。
粉状の物が少しだけついていたくらいです。

シフトタイミングやＡＴ自体に問題はない証拠です。
またこのままお使いください。

次は足回りの交換をという話ですので
その際はまた宜しくお願い致します。

どうも有難うございました。

続く・・・・。

こんにちは。
今日も寒い１日でしたが雪にならず良かったです。
早く春らしい安定した天気になるといいのですが、いつになるんでしょうか。

さて今日は上尾市よりオデッセイのＹ様が車検整備で御来店お預かりいたしました。
Ｙ様は１年程前にオートマに違和感を感じて御来店頂き、ＡＴ内部洗浄を行って様子を見て頂きました。
それから１年程たちました。
車検時期になりましたので、車検整備を御依頼頂きました。
また同時にＡＴＦ交換を洗浄後まだ１年しか経っていませんが
御依頼頂きました。

ＡＴＦを抜いてみましたが鉄粉は皆無に等しい状態です。
御本人に聞いておりましたが特に悪い症状はないという事でしたが
鉄粉を確認するだけでも良い状態である事は判ります。

１年前御来店頂いた時は２速時吹け上がるということでしたが
改善して良かったです。

他、オイル漏れ修理やアッパーアームのボールジョイントブーツ交換
ドアのウインドモール交換など他作業があります。

整備が完了するまで今しばらくお待ちください。

また今日は、狭山市よりラグレイトのＭ様がオーディオ取り付けで
御来店頂きました。
本当はもっっと前にお預かりする予定でしたがＭ様が大怪我をされて今日まで
延期となってましたがようやく御来店できるまで回復されましたが
まだまだ痛々しい状態です。

無理せずじっくり治療してください。

Ｍ様のラグレイトはＤＶＤプレイヤ―やサブウーハー、全スピーカー交換
社外ホーン取り付け、アンサーバックシステム取り付け、ＡＴＦ交換など
作業は沢山あります。

お時間は頂いておりますが、完成まで今しばらくお待ちください。

他にも府中よりＨＲ-ＶのＳ様が修理の件で御来店頂きました。
Ｓ様は後日再度お預かり修理する事になりました。
皆さま雨の中どうも有難うございました。

消費税が４月より８％となりますが、新車購入の方は金額が張るだけに
慌ててしまうでしょうが、修理の方はあまり気にはしていないようです。（苦笑）

いつでも確かな整備を心がけております。
お役にたてれば幸いです。

いつでも御相談のメールやお電話、御来店お待ちしております。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は一転、朝から小雨の降りしきる１日。
寒さもまた戻ってきました。

また、明日から雪の予報も・・・・。
今回は山沿いは大雪で平野はうっすらといいますが
降ってみない事には何とも・・・・。

大雪は勘弁です。

さて今日はラグレイトの隠れた故障の１つかもしれない情報を１つ。
以前にも１台修理経験があるんですが
ラグレイトはブレーキが特殊で、何がといいますと
ハイドロブレーキブースターというものがあり、がＡＢＳユニットのようにポンプ圧力を利用して
ブレーキブースターとして使用しています。

左ハンドル車は普通のブースターなんですが
日本仕様だけなぜだかポンプを利用しています。
だからマスターシリンダも特殊なものを使用しています。

それゆえにありえない症状がおこったりします。
初期症状は頻繁にモーターの様な音が出ます。
これはユニットに圧力を高める為ですが、ブレーキを踏むと足に伝わるくらいに感じます。

中期的になると停止中でも走行中でもブレーキング時に
ギギッ、キュウッという音が頻繁に出ます。

末期にはペダル自体ブースターが効いてない状態で（昔のブースター無しのブレーキの様）
ガガガッ！やはり停止中でも出ます。

歩道の人が振り返るくらい大きな音です。

なぜこんな事が起こるのでしょうか。
見解ですが恐らくハイドロブースターのブレーキオイルの交換を
していない事が原因ではないかと思います。

抜いてみますと結構エアが噛んでいます。
これをずっと放置していくとユニット内で圧力調整がうまく出来なくなり
故障してしまうのでは無いかと思います。

ですから、車検の時はこのユニット内のオイルも交換してあげましょう。
故障しますと大変高くつきますので。

今回お預かりしていますＯ様のラグレイトはハイドロブレーキブースターの交換です。
まだまだ長く乗っていく為新品交換になりました。
これからまた安心してお乗りください。

続く・・・・。