ホンダオートプレイス店長の小言

こんにちは。
今日は午前中夏日でしたが先程から急に突風が吹き荒れています。
気温も急激に下がって寒いです。

どんな天気なん？

昨日は懐かしいシビックシャトルのＦ様が横浜より御来店頂きました。
ほんとは４ＷＤのシャトルですが、プロペラシャフトが外されていて
ＦＦ仕様に変っています。
ＵＳ仕様に仕上がっています。

さて今回はシフトアップ時に吹け上がりという事ですが
ＡＴＦを見る限り結構汚れています。
汚れ具合からしても４～５万ｋｍくらいは交換はしてないような感じ。
恐らく鉄粉も凄いだろうと推測も出来ます。

下廻りを見ますと左右ドライブシャフトが交換されていますから
１Ｌ程は抜けてどこかのＡＴＦが補充されているでしょうね。
それもあって吹け上がりの症状になっているかも・・・・。

これは汚れも酷いことから洗浄させていただくことになりました。
とりあえず抜いてみましたら特急品の汚れ。
また鉄粉はと言いますと、やはり出てますね～。

ＥＦのドレーンはボルトのねじ山の中心にマグネットが入っている為
判りずらいですが、ドライバーなどでかき出しましたが結構ありました。

このＡＴ昔のタイプなのでショックなどはもともと大きいのですが
どれだけ回復できるかがポイント。

でも、洗浄が効いたようで作業後のテスト走行では
吹け上がりなどの症状は見られません。
また、加速も大変スムーズ。
シフトダウンもスムーズに戻っています。

これならまだＡＴも大丈夫そうです。
でもお年を召していますので多少は労わってあげて下さいね。
有難うございました。

そして今日は沖縄から・・・・？
あっ、違う。
沖縄のナンバーですが、浦安よりお越しいただきましたステップワゴンのＩ様。

特段変な症状はないという事ですがショックが大きくなってきたという事です。
ＡＴＦの汚れ具合を確認しましたが先程のシャトル級に汚れています。

記録簿上では３万ｋｍ時の交換記録あり。
今現在１２万ｋｍなのでずっと交換していなければ最悪。
エンジンルームにＧＳのオイル交換ステッカーがあるのですが
Ｆという文字は確認できるのですが他は全く見えず。

ＦとつくとＡＴＦかＰＳＦか？
ブレーキフルードの交換ステッカーは別にあるので恐らく
この２つのどれかでしょう。

とりあえず今回はＡＴＦ交換で行くことになりました。
予算もありますから・・・。

ＡＴＦを抜いてみましたらやはり鉄粉はこの通り。

結構出ています。
また汚れはやはりすごいですね。

少し多めに交換してリスクをなるべく最小限に。
テスト走行ではなんの不具合も感じられません。
トルク感は大分出てきたように感じます。

これで使って頂いて問題なければもう半年後にＡＴチェックして
再交換をお勧め致しました。

大事にされているお車なので少しでも長く乗れるように
していきたいですね。
今日は有難うございました。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は雨が降ったり、急激に寒くなったりと
不安定な気候。

今日は最後の花見になんていう方多かったと思いますが
とんだ１日でしたね。
風邪引かないよう気を付けて！

気を付けてと言えば、やはりＡＴＦ交換ですかね。
ここんとこ修理依頼や御相談のお車は全てＡＴに関する事。
またＡＴの不具合で御来店された方全てがオート〇ックスで
ＡＴＦ交換されていました。

酷い悪化ではなかった為なんとか回復しましたが
皆さん安易にＡＴＦ交換を御依頼されていませんか？
メンテナンスの一環ですから交換しないより交換した方が良いと思いますが
間違った交換には危険がいっぱいだという事です。

ＡＴの不具合のきっかけの大半が間違ったＡＴＦ交換になります。
次は全く交換しないで壊れたという具合。

交換しても交換しなくても壊れるのがＡＴです。
ならどうしたらいいの？

それはちゃんとした工場に依頼する事です。
最低でもディーラー。
私からするとディーラーもダメなんですが、とりあえず純正のＡＴＦを使用してくれると思います。
中にはディーラーでも社外を使用するところもありますが・・・・・。

不安な場合はよく工場と話をしてみる事ですかね。
どれだけＡＴに関して詳しく教えてくれるかかな。

たいして確認もせずＡＴＦ交換を受けたりするところは
危険かもしれません。

判断は難しいですがとにかくホンダ車は安易にＡＴをいじらせないのが賢明かもしれませんよ。

さて、話は整備に入りますがまずは世田谷区よりラグレイトのＩ様がＡＴの不具合で
御来店頂きました。
冷間時のバックに入れた時のショックが大きいという事と
２速シフト時に滑るような症状だということです。

レベルゲージ上でＡＴＦ確認しますと結構な汚れ具合は判ります。
もっと気になったのがオート〇ックスのステッカー。
ＡＴＦ交換履歴　銘柄は・・・・・・・。
最悪。

この症状をつくっている主原因の大きな１つ。
このＡＴＦすごーく添加剤の成分がきついというか
喧嘩するというか。

ホンダ車には大半このメーカーさんを入れられていますね。
先日のアコードワゴンもそうでした。
できたら入れないでほしいですね。

キッチリ入れ替える為ＡＴ内部を徹底洗浄する事になりました。
抜いてみますと症状の出ている証。
鉄粉がこの通り。

洗浄後新油を入れて走行しますと滑り症状などは出ません。
明日また冷間状態で最終判断しますが、手遅れでなければ大丈夫だと思います。

そしてもうひと方は埼玉県の生越より御来店頂きましたオデッセイのＳ様。
Ｓ様もやはりシフト時にジャダーの様な症状を訴えておりました。
ＡＴＦを確認しますと汚れはやはり有りますがジャダーの様な症状が出るものかなと
思いましたが、やはりＡＴＦ交換のステッカーが。

こちらも前回先程のお店で交換されていました。
交換ＡＴＦも同じメーカー。

これで３台続けて同じ。
やはりＡＴＦ抜いてみますと鉄粉が大分出ています。
これでＳ様の言う事が理解できます。

Ｓ様は予算の関係でＡＴＦ交換でいく事に。
ただし少し多めに使用して交換しました。

交換後はジャダー（振動）は全く感じません。
むしろ相当スムーズで４ＷＤを感じさせないくらいスムーズにシフトしていきます。
ロックアップも問題無し。

良かったです。

皆さん交換後は１～２ヶ月はまわしすぎないよう、また暖気運転はしっかりしてくださいね。
これ大事なポイントです。

そして他には懐かしいアクティストリートのＴ様はオイル交換で御来店。
交換時期ぴったりですね。
良い事です。

またモビリオのＮ様はノッキングするという事で御来店。
このモビリオはＩＧコイルやプラグ、ＣＶＴ修理などもしている車両。

廃屋を少し混ぜると緩和するという事ですので
燃焼室にカーボン、ガム、ワニスなどの残留物が多いかもしれないので
ワコーズさんのＲＥＣＳ施工して様子を見てもらう事にしました。

３ヶ月ほどで燃焼室が綺麗になっていきます。
原因がこれで有れば大分良くなるのではないかと思います。

さて、みなさんこれから外気温度も上がっていきます。
ＡＴに負担が多くなる季節がやってきますので不安のある方は早めに手を打ちましょうね。

続く・・・・。

こんにちは。
サクラが満開になりお花見だ―！と言ったとたん雨続き。
でも週末はなんとかまだ大丈夫そうなので上野や新宿など
混むでしょうね。

年に１度なので楽しんでくださいね。
私は仕事ですが・・・・。

さて昨日は大田区よりアコードワゴンのＡ様が御来店くださいました。
購入してまだ納車されたばかりですがどうもＡＴが少し不調のようです。

停止時にジャダーのような振動。
このタイプのミッション良くあります。
オデッセイなどもそう。

ＡＴＦ交換歴確認しますと１２０００ｋｍ時にディーラーで部分交換。
あとはステッカー確認でオート〇ックスで交換歴。
念のため交換ステッカー確認しますと消えかかってますが
カストロールタイプＸと書かれています。

またかっ！

これ大丈夫かな？
できればＡＴ内部洗浄したいところですが
お客様の予算もありますので
少々多めにＡＴＦ交換して様子を見てみましょうという事になり
作業いたしました。
やはり症状を感じているだけあって鉄粉もほらこの通り。
嘘をつきませんね。

交換後は停止時の症状も無くなりスムーズに停止しております。
ただし、念のため１年後に再度ＡＴＦ全量交換して頂くようお勧めしました。

また、アイドリングも少し不安定のようなので
スロットル、ＲＡＣＶの洗浄してみました。
回転数も少し上がりアイドルアップなどもきちんと作動しています。

また、要望で後期型のＥＣＵを取り換えてほしいと
部品を持ちこまれましたので全作業終了後ＥＣＵを後期型の物に
取り換えました。

しかしどうもしっくりいきません。
エンジンというよりＡＴの方が全体的に遅くなってます。
タイムラグを感じます。

そして再度元に戻してみましたらやはり今までの方が安定していて
フィーリングも良いです。
後期型の方が良いという噂があるようですが私から言わせますと
前期は前期のＥＣＵが調子は良いと感じました。

都市伝説かもしれませんね。

ネット上ではいろんな噂が飛び交っていますが
真実の情報も多少はありますが間違った情報も多々ありますので
安易に自分の車にあてはめないよう注意してくださいね。

続く・・・・。

こんにちは。
みなさん３連休は良い天気で
レジャーに行かれた方も多かったのでは？

昨日ニュースを見ていたら意外なところも
混んでいたようです。
以外でもないかな？
ヤマダ電機やビックカメラなど量販電気屋さんや
イオンやイトーヨーカドー、ホームセンターなど混んでいたようです。

原因は消費税アップ前の駆け込み需要っていうやつですかね。
でも販売側から言わせてもらいますと、４月以降冷え込むのは必須です。
売れなければ販売店は大問題。
という訳で必ず対策を打つ計画になっています。
恐らく今月購入した方の方が損をすると思います。

昔もそうでした。
なぜか日本人は今のうちという活字に弱い様な気がします。
もう少し落ち着きましょう。

とはいうものの、やはりお客さん心理は物凄いんだと思います。

当店も年度末もある為（消費税アップは関係ないかな）忙しく動いてます。
この３連休はＡＴ不具合などで相談の御来店やＡＴＦ交換での御来店、車検整備での御来店など
それなりに忙しい連休でした。

また今週も車検などの入庫予定などもありますので
忙しいでしょうね。

それではこの連休に御来店頂いたお客様の作業車の
ご紹介です。

まずは大田区から御来店頂きましたＫ様のインスパイアです。
大変綺麗に乗られていてローダウン、アルミもバッチリ決まってますね。
Ｋ様のインスパイアは冷間、温間に限らず２速シフトアップ時にショックが大きいという事でした。
ＡＴＦを交換したいがディーラーでは改造車の為ＮＧ．
へたなところには出したくないという事で遠いですが当店まで御来店頂きました。
ＡＴＦもレベルゲージで見る限り汚れは酷い。
抜いてみましたらやはりエンジンオイル級の汚れ。
ただし、鉄粉を見る限り酷い状態ではなかったのでこれなら戻るに違いないと確信。

交換後テスト走行は全くショックは感じられませんので
大丈夫だと思います。

ただし汚れが結構酷かったのでできれば１年後にもう１度ＡＴＦ交換をお勧めしました。

そして、神奈川県の大和市よりステップワゴンのＯ様がＡＴＦ交換で御来店頂きました。
Ｏ様のステップワゴンは４ＷＤで、やはり２速シフトアップ時に段付くような症状を訴えておりました。
すでに走行も１４万ｋｍ程なのでそれなりに傷みもあろうかと思いますが
ＡＴＦだけで見る限り汚れがこれも酷い。
抜いてみますとこちらもエンジンオイル級。

しかし、幸いに鉄粉は酷いものではなくＡＴＦ交換歴の資料等が全くない為
不安ではありましたが鉄粉から察して前回５万ｋｍ以内に交換をしていたと
思います。
ただし部分交換だと思います。
恐らくホンダディーラーでしょう。

でもこちらも変速時の段付きは感じなくなり大変スムーズに変速しております。
４ＷＤなので傷みが激しいかなとも感じていたのですがこれなら１４万ｋｍを感じさせない
と思いますよ。

そして、中野区よりオデッセイのＹ様が車検整備で御来店頂きました。
Ｙ様は１年半ほど前にオートマの不具合で改善修理をさせて頂きました。
その当時はホンダディーラーでオートマ交換を告げられての
御依頼でした。

でも今は１つを除いて大変状態が良くなっております。
その１つとは停止前にショックが大きいのです。
しかも以前より大きい。
これには頭をかしげるような症状。

以前にあった症状とは違います。
Ｙ様は同じように思ったようですが明らかに違う症状。
それは停止直前にエンジンがアイドルアップします。
また、ＮからＤに入れた時もアイドルアップします。
しかも極端に回転数が上がる為、これはＡＴ内部の仕業ではないと判断できます。

でもこの症状がある為ギヤにも負担が掛かっているかもしれない為
点検の為ＡＴＦを抜いてみました。
鉄粉はやはり出ていますが大きな鉄粉等は無く、ホッとしました。
軽くＡＴＦを交換して、問題の主原因を探します。
まっ、考えられるところはさほど無いのでピンポイントで点検作業を行い
車検整備後テスト走行いたしましたところ、おーっというくらいに普通です。

たまにある条件がそろった時は若干症状は出ますが以前とは大違いなくらい小さい。
本来なら部品交換したいところですが安い部品でもない為これで少し乗って頂いた方が良いかなと
思います。
もっと落ち着いてくるかもしれませんので。

良かった。

そしてもう１台車検のライフのＵ様です。
このライフはもう２回目の車検です。
早いな＝！

今回はタイヤなどの交換も必要です。
水曜日には完成しますので今しばらくお待ちください。

また水曜日はバモスの車検も入庫予定。
ゆっくりしてられませんね。

年度末。
事故も多いのでみなさん気を付けて下さい。

それでは。

続く・・・・。

こんにちは。
先日の大雨以降気温が上がり急に春めいてきましたね。
自宅の裏には桜が咲き始めています。

真冬から急に春の気候になんて
おかしいですね。

そういえば先週ＴＶで地震予知の事をやっていましたが
その方は３月中には東海から四国沖で地震が来るような事を言っていましたが
な・な・なんと本当に来ましたよね。
凄い確率で予想している方ですが感心しちゃいましたね。

ＧＰＳを使って地の変動を観測しているそうですが
地震予知会？より理にかなった観測です。

この方の事なら信じられるかな。

さて先週お預かりしましたＪＷ１トゥデイの整備ですが
リア周りより異音がするという事ですがリアショックではなかったです。
足回りは間違いないですが主原因はトレーディングアームブッシュからでした。
原因はようやく判りましたが残念ながら部品はすでに販売終了の為交換できず！

本当に残念です。


しかし、フロントショックは交換しましたが
古いダンパーをばらしましたらバンプラバーが左右とも入って無かったです。
以前外した形跡もあったのでローダウンスプリングを入れた時に抜いていたのか
粉々になって外したのか、考えられます。

今回は部品を取り寄せちゃんと組みこみましたので
御安心ください。

そして右ドライブシャフトブーツがバックリ切れていてグリースも無くなっていましたので
恐らく切れて大分経過している感じですのでこれはブーツ交換ではなく
リビルト品に交換しました。

ベアリングに傷が入ってしまっていると後に異音が出始めてしまう場合も多い為
ここは安全策をとりました。

また、点火系をチェックしますとやはりポイントが交換していないようなので
ついでにポイント交換も。
これで点火も多少は良くなるでしょう。

そしてエアコンガスを注入。
このＪＷ１はほぼコンプレッサーからの漏れが多いですが
コンプを見る限り違う。
外部を見る限り漏れているようなところは
無いので恐らくユニット。

いずれにせよ部品は無いし、どのくらいのペースで漏れるかわからないので
お客様と相談し、今回はガス注入にとどめます。

今回はこのくらいですが、これからも大事になさってください。
大変貴重な車ですので。

そして今日は朝から相模原よりザッツのＩ様がオイル交換で御来店頂きました。
いつも有難うございます。

そして、東大和よりホンダＺのＳ様がオイル交換にタイヤの入れ替えで
御来店頂きました。
スタッドレスから夏タイヤに入れ替えです。
もう降らないかな？

そして午後は越谷よりラグレイトのＳ様が車検整備で御来店頂きました。
Ｓ様は２年前オートマの改善修理やブレーキ修理、車検整備をさせて頂きました。
あれから２年。
早いですね。
また車検を御依頼頂きました。

しっかりお整備させて頂きます。
完成まで今しばらくお待ちください。

３月はまだ整備の空きはありますので
どしどしご連絡ください。
と言っても、皆さんも年度末は忙しいんですよね。
お急ぎの方は今ならお受けできますのでお待ちしております。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は朝は肌寒かったですが
少し気温が上がったんでしょうか？
朝程の寒さは感じませんが、でも風は冷たいですね。

今日はかち歩きのようで
沢山の方が新宿から青梅に向かって歩いています。
この辺りに来ると余裕の顔をしている方はほとんどいません。
ただ１点見つめてひたすら歩いている方や下を向いて歩いている方ばかりで
大変そうですね。

さて昨日の事ですが、越谷よりラグレイトのＳ様がＡＴ点検を兼ねて
御来店頂きました。
Ｓ様は昨年末中古車を購入されて購入先でＡＴＦ交換をお願いしたそうですが
お断りされたそうです。
その理由は、２万ｋｍ走行時に１度交換履歴があるだけでそれ以外の履歴が無い事。
また現在入っているＡＴＦが相当汚れている事。
その為交換しない方が良いよという事みたいです。

でも、このままでいいのかという不安ですよね。
購入したばかりで、タイミングベルトも交換してこれから長く乗ろうという車が
いつＡＴがお釈迦になるかなんて考えながら乗れませんし。

そこで当店に御相談や点検兼ねて御依頼頂きました。
確かにレベルゲージでオイルを確認するだけで相当汚れが酷いのと
潤滑機能は相当落ちている事が判明。

相談の結果、ＡＴ内部洗浄してＡＴＦを交換する事に致しました。
１回目を抜いてみますと想像以上に汚れが酷く、例えるとディーゼルエンジンのオイルを抜いたような
感じです。

しかし、鉄粉は非常に少ないと感じました。
おそらく前オーナーはあまりむちゃをせず丁寧な運転をしていた方だと思います。
だから、このオイルでも何とかここまで来たのかと思います。

しかし何度洗浄しても汚れ具合は変わらず、でも妥協できない状態のＡＴ内部ですから
徹底的に洗浄を行いました結果、ようやく綺麗になり新油を入れロードテストを行いましたが
今までのＡＴとは別物に感じました。

洗浄前はＣＶＴのような今何速なんだかわからないような、良いように言えばショックの無い
オートマだなという印象でした。
それがメリハリのあるオートマに変化し、たいしてアクセルを踏まなくても加速していくように
なってました。

特段変な症状も感じませんのでこれで慣らし運転をしっかりしてもらえれば
良いかなという感じです。

良かったです。

そして午後は、江戸川区よりＪＷ１トゥデイのＨ様が御来店頂きました。
大変綺麗なトゥデイです。
今回御来店頂いたのはリア周の異音の修理でという事です。
確認いたしますとリアショックの様です。
もうすでに部品は販売終了になっておりますが
任せて下さい。
要望でできればフロントショックもという事ですので
純正部品を使用して交換します。

完成するまで今しばらくお待ちください。

そして今日は、神奈川県よりプレリュードのＳ様がＡＴＦ交換で御来店頂きました。
Ｓ様は昨年よりＡＴＦ交換やエンジンオイル交換などで御来店頂けるようになりました。
今回は前回よりさほど経っていませんがＡＴＦ交換の御依頼を頂きました。
さすがに前回ＡＴ内部洗浄も行っていますので汚れ具合は問題ないです。
また鉄粉も皆無です。
このプレリュードはすでに２４万ｋｍ程走破しているんですよ。
でもＡＴはしっかりしてますよ。

メンテナンスが良いんでしょうね（照笑）

いや、オーナーさんが素晴らしんです！

また何かございましたら宜しくお願い致します。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は風の強い１日でしたが、同時に花粉も凄く飛散していたのではないでしょうか？
花粉症の私は耐えられません！
いつもだったら。

今週休みの日に実は花粉症のお薬を病院で処方してもらいましたので
さほどでもないです。
昨年から病院の薬を飲んでいます。

市販の薬だと相性が悪いのか頭痛が酷くなるので飲めないんです。
病院の薬は自分に合ったものを出して下さるので心配ないですね。

さて今日は茨城県よりアコードのＩ様がＡＴＦ交換で御来店頂きました。
実はＩ様は昨年ＡＴ不調で御来店頂きましたが想像以上に酷い為
ＡＴを交換させて頂きました。

それからもう２万ｋｍ走行されましたのでメンテナンスで
遠いところ御来店頂きました。
大変有難うございます。

リビルトＡＴですが１回目のＡＴＦ交換でどんな感じか興味もあります。
汚れは当然ですがさほどでもないです。
鉄粉はマグネットを見る限り優秀です。
粉状の物が少しだけついていたくらいです。

シフトタイミングやＡＴ自体に問題はない証拠です。
またこのままお使いください。

次は足回りの交換をという話ですので
その際はまた宜しくお願い致します。

どうも有難うございました。

続く・・・・。

こんにちは。
今日も寒い１日でしたが雪にならず良かったです。
早く春らしい安定した天気になるといいのですが、いつになるんでしょうか。

さて今日は上尾市よりオデッセイのＹ様が車検整備で御来店お預かりいたしました。
Ｙ様は１年程前にオートマに違和感を感じて御来店頂き、ＡＴ内部洗浄を行って様子を見て頂きました。
それから１年程たちました。
車検時期になりましたので、車検整備を御依頼頂きました。
また同時にＡＴＦ交換を洗浄後まだ１年しか経っていませんが
御依頼頂きました。

ＡＴＦを抜いてみましたが鉄粉は皆無に等しい状態です。
御本人に聞いておりましたが特に悪い症状はないという事でしたが
鉄粉を確認するだけでも良い状態である事は判ります。

１年前御来店頂いた時は２速時吹け上がるということでしたが
改善して良かったです。

他、オイル漏れ修理やアッパーアームのボールジョイントブーツ交換
ドアのウインドモール交換など他作業があります。

整備が完了するまで今しばらくお待ちください。

また今日は、狭山市よりラグレイトのＭ様がオーディオ取り付けで
御来店頂きました。
本当はもっっと前にお預かりする予定でしたがＭ様が大怪我をされて今日まで
延期となってましたがようやく御来店できるまで回復されましたが
まだまだ痛々しい状態です。

無理せずじっくり治療してください。

Ｍ様のラグレイトはＤＶＤプレイヤ―やサブウーハー、全スピーカー交換
社外ホーン取り付け、アンサーバックシステム取り付け、ＡＴＦ交換など
作業は沢山あります。

お時間は頂いておりますが、完成まで今しばらくお待ちください。

他にも府中よりＨＲ-ＶのＳ様が修理の件で御来店頂きました。
Ｓ様は後日再度お預かり修理する事になりました。
皆さま雨の中どうも有難うございました。

消費税が４月より８％となりますが、新車購入の方は金額が張るだけに
慌ててしまうでしょうが、修理の方はあまり気にはしていないようです。（苦笑）

いつでも確かな整備を心がけております。
お役にたてれば幸いです。

いつでも御相談のメールやお電話、御来店お待ちしております。

続く・・・・。

こんにちは。
ここ数日暖かさが戻って来てようやく
残りの雪も大分溶けてきました。
裏通りなどはまだまだたくさん残っているようですが
雨でも降ってくれると一気に解けてくれそうな感じもしますが。

雪の影響でお客様のお車をお預かりするのが
遅れ遅れで今１台１台急いで作業を進めています。

車検を２台作業しながら、今日は埼玉県の久喜より
ラグレイトのＫ様がＡＴＦ交換で御来店頂きました。
Ｋ様のラグレイトはまだ３万ｋｍ程で、特段異常がある訳ではないのですが
ＡＴＦ交換を御依頼頂きました。

早め早めに対応するのが１番良いです。

ドレーンを見る限りＡＴに異常がないように思います。
鉄粉も細かい粉上の物が付いているくらいで
これは許容範囲。

以前掲載したドレーンは棘棘の鉄粉が付いていましたよね。
あのような場合は明らかにシフトに異常がるのは明らかなんです。
上から抜いたりしているとこういう事が判らないんですよね。

下から抜く意味がこういう所にあるんですよ。

キッチリ交換しましたから安心してまた２年間ご使用ください。
お大事に。

先日お預かりしていますストリームは今日整備も終わり
この後納車です。

もう１台ラグレイトは作業項目が沢山ある為１つ１つ確認しながら
キッチリ作業しています。

先程ようやく目途が付き今休憩しながらブログのアップです。

今ラジオで今週日曜日また雪がぱらつくかもと言ってました。
でも積もる程じゃないそうなので一安心です。

部品も雪の影響で発送が遅れ遅れになっているようで
先日頼んだ部品も今日ようやく入荷したので
まだ他にお預かりしていて手のついていない作業車もあるので
忙しさはまだ続きそう。

３月はまだ予約状況は余裕がありますので
どしどしご連絡ください。
お待ちしておりまーす！

続く・・・・。

こんにちは。
皆さん雪の影響はいかがですか？
まだまだという方も多いのではないでしょうか？

当店もようやく平常に戻りつつあります。
大雪後の１週間は仕事の予定をすべてずらして頂いたり
またお客様の方から延期の申し出などで雪かき以外
ほとんど仕事という仕事は出来ない状態でしたが
ようやく雪からも解放され（まだ展示場には解けない雪がどっさりありますが）
延期させていただいたお客様が御来店頂きあっという間に
以前のように忙しさが来ました。

まとめて一気にご紹介します。
武蔵村山市内のＮ様のステップワゴンですが
最近では珍しくなりましたがメッキのガーニッシュ取り付け依頼です。

と言っても、そう簡単にはいきません。
ドアバイザーが付いている為１度ドアバイザーを取り外してから
ガーニッシュを取り付けます。
何が大変かというとドアバイザーは両面テープでほぼ取り付いているので
古い両面テープをはがして新しい両面テープを張り付けて復帰するという
簡単なようで大変な作業なんです。

やった方はお分かりですよね。
古い両面テープをはがすのはホント大変で
キッチりとらないと新しいテープがうまくつかなくなるので
手の抜けない作業です。

そして次は埼玉県からお越しのオデッセイのＭ様。
最近変速時のショックなどが気になり点検兼ねて御来店頂きました。
ＡＴＦ交換は記録を見ると何度かされているようですが
現状で見る限り無交換に等しい程の汚れ具合。

これではおかしくなっても仕方ないかなという感じです。
あまり費用もかけたくないという事ですので
とりあえずしっかりＡＴＦを交換して様子を見るという事で
お預かりしました。

ＡＴＦを抜いてみますとやはり超汚れています。
鉄粉も大きな物がたくさん出ています。
もうひと夏超えたらオシャカだったでしょうね。
通常量より多く交換してどうにかまとめられた感じになりました。
リバース時のショックは全く感じなくなり
走行中の変速ショックも出なくなっています。

変速タイミングも良い状態です。
冷間時は２－３速時若干ですが吹け上がりはありましたが
温まるとそれも無くなりますので、３０００ｋｍ程走ればＡＴＦも馴染みますので
もっと良くなる可能性はありそうです。

ＲＡ６は酷い状態になるのも多く見てきてますので
早い対処が必要です。

そして、三鷹市よりラグレイトのＯ様がブレーキ修理で
御来店頂きました。
ブレーキペダルを踏むとギギッと言う異音が発生します。
以前点検して応急対応して様子を見て頂いていましたが
やはり異音は収まらないので今回はしっかり修理する事になりました。
完成まで今しばらくお待ちください。

そして今日は大阪よりラグレイトのＵ様が御来店頂きました。
大変遠い所有難うございます。
お仕事も兼ねているそうですが、大変有難く思います。

Ｕ様のラグレイトも先のオデッセイと同じく
ＡＴＦ交換はあるのですが、点検しますとやはり汚れ具合は酷いですね。
もう１６万ｋｍ程走られている事を考えれば良い状態ではありますので
ここでキッチリＡＴＦを交換してもっと寿命を延ばしてあげましょう。

交換後のテストではシフトタイミングも大変良い状態です。
リバース時のショックもなく、交差点侵入後のアクセルＯＮも
ショックも出ず大変優秀です。
これならまだまだ行けますよ。

そして今日は横浜よりラグレイトのＳ様が車検で御来店頂きました。
Ｓ様は２年ほど前にＡＴＦ交換をさせて頂き今回は車検整備の御依頼を頂きました。
しっかり整備させて頂きますので完成まで今しばらくお待ちください。

そして最後は国立よりストリームのＴ様が車検で御来店頂きました。
Ｔ様は当店のお客様で昨年代替えをして頂きました。
大変綺麗に乗られているのを見ますといい気持になりますね。

今回は納車時にしっかり整備していますので
さほど整備するところはないと思いますが、完成まで今しばらくお待ちください。

という感じで、今日はもう一杯でこれ以上預かれない状態です。
まだ次のお客様などもつかえていますので
ゆっくりはしてられません。

明日からまたがんばっペ。
随時修理依頼は受け付けていますので
御相談なども遠慮なくお電話、御来店ください。

お待ちしております。

続く・・・・。