こんにちは。
天気はいいんですが落ち葉が凄く
掃き終えたかと思えば振り向くともう一面落ち葉だらけ・・・・。
掃かなければ工場に入ってきてしまう為、一仕事するとまた掃除の繰り返し。
もういい加減にしろって誰に言えばいいんだか。
そんな事もしながら土日は大忙しです。
師走はこんなもんかな。
ＡＴの改善修理やＡＴ内部洗浄、交換など。
また、車検の完成検査や中古車の納車も。
さてまずはＲＡ６オデッセイのシフト異常です。
よくある停止時直前のショックなど。
ＡＴＦはレベルゲージ上でも汚れの酷さが分かるくらいです。
まずは実際どのくらい汚れているか下から抜いてみましたが
汚れは銀メダルですね。
また鉄粉も結構出ていますのでソレノイドなどにも回っているかな！？
まずは洗浄を念入りにしてみましょう。
その後はまた明日以降です。
また本日は朝から千葉県よりラグレイトのＡＴ点検、内部洗浄交換で
御来店頂きました。
修理の間サンリオピューロランドへ御家族で遊びに行かれました。
その間急いで作業に突入。
入検の感想はシフトタイミングが全体的に遅く
トルク感がない感じです。
２－３のシフト回転数も３０００回転と高くこれはクラッチが原因か
オイルが原因か・・・・。
ボンネットを開けるとワコーズのステッカーが。
前回ＡＴＦ交換履歴がありました。
ハイパーＳ使用、ＡＴプラス注入、１年前です。
原因はほぼ特定できました。
お客様はハッキリした事はわからないが
なんとなく車速とエンジン回転数が合っていないように感じていたそうです。
オーナーさんはさすがです。
私も乗ってすぐ感じました。
でもＡＴ内部洗浄後ははっきりとわかるくらいにトルク感も戻り
シフト回転数も正常域に戻りました。
手遅れにならずに良かったです。
これならもう大丈夫ではないかと思います。
でも距離もそこそこきてますので、労わって乗ってくださいね。
本日は有難うございました。
また今日納車のみなさん有難うございました。
年末の挨拶もろくに出来ず、この場を借りまして また来年もどうぞ宜しくお願いします。
今月はまだ改善修理や洗浄交換、ＡＴＦ交換等出来ますので
御相談下さい。
お待ちしております。
続く・・・・。