こんにちは。
お盆突入後から少しづつですが夏の終わりを感じさせる
気温になってきましたね。
今日なんかは蒸しますが夏の天気ではないように見えますが
いかがお過ごしでしょうか？
お盆休みは取れましたか？
家族サービスは出来ましたでしょうか？
車のトラブルは大丈夫でしたか？
当店には休み明けから修理依頼の電話や相談が殺到しております。
無理して遊びに出掛けて遊びどこではなかった方も少なくは無いようです。
やはり夏場は怖いですね。
そんな具合ですが休み明けは以前から御予約の車検整備などをおこなっていますが
今日は休み前のお客様のご紹介です。
まだ溜まっていますので・・・。
まずはアキュラＣＬのＫ様の修理依頼です。
エンジンチェックランプ点灯での御依頼で、調べましたらＯ２センサーの不具合。
Ｏ２センサーと言っても２つありましてプライマリー側のＯ２センサー不良でした。
今回は交換対応で完治です。
この度はありがとうございました。
そして次のお客様は川崎からお越しのオデッセイのＫ様です。
今回はエンジンオイル交換とワコーズのパワーエアコンプラス補充で
御来店頂きました。
本当に有難いことです。
エンジンオイル交換でも遠い所から御来店くださいます。
感謝しております。
有難うございました。
そして次のお客様はやはり同じく川崎よりお越しのステップワゴンのＩ様です。
Ｄランプが点灯した為点検修理で御来店頂きました。
以前ＡＴ内部洗浄をさせていただいておりましてそのさいもＤランプ点灯歴が有りましたが
洗浄後は様子を見て頂きました。
再度点灯した為ホンダカーズで調べると当時と同じく３速のプレッシャースイッチが
感知しておりました。
ＲＦ３のステップは多いんですよね。
実際のところプレッシャースイッチ自体は壊れていないが拾ってしまうようです。
今回はＩ様の希望もあり念のためプレッシャースイッチを交換させて頂きました。
特に症状は出ないんですが、念のため。
もう点灯しないと良いんですが・・・・。
有難うございました。
今回は待ち作業だった為写真をとる時間が有りませんでした。
そして次のお客様は都内よりお越しのオデッセイのＫ様です。
先日ＴＥＩＮの車高調を取り付けさせて頂きましたが今回は
ブレーキ鳴きもあり４輪ディスクローターの交換でお預かりしました。
また同時にＲＥＣＳ施工やスロットルボディ洗浄も行いました。
やはりローターを交換すると初期ブレーキが見違えるほど向上するので
ブレーキタッチが楽になりますね。
皆さまも１０万ｋｍを超えてきたらローター交換も視野に入れてみると
良いと思いますよ。
また燃焼室も大変汚れておりますのでＲＥＣＳ施工お勧めです。
有難うございました。
そして次のお客様は都内よりお越しのシビックハイブリッドのＨ様です。
Ｈ様は以前ＣＶＴ不調でＣＶＴ本体を交換させて頂きました。
今回はＣＶＴオイル交換時期が参りましたので御来店頂きました。
鉄粉も非常に少ないので問題はありませんね。
ご安心ください。
有難うございました。
そして次のお客様は千葉県よりお越しのライフのＹ様です。
先日もう１台のモビリオスパイクのジャダ―修理をさせて頂きまして今回は
もう１台所有のライフのＡＴＦ交換を御依頼頂きました。
スパイクも大変調子良くなったと喜んで頂きました。
ＡＴメンテナンスの重要性を理解して頂いた様です。
ライフもしっかりと交換させて頂きました。
こちらも安心して乗って下さい。
有難うございました。
急ぎ足で一気にご紹介させて頂きましたがようやく休み前のお客様方の
ご紹介が終わりました。
まだまだありましたが抜粋してご紹介させて頂きました。
次回は休み明けのお客様のご紹介をさせて頂きます。
秋も近くなってくるとこの夏傷んでしまったＡＴなどは突然に厄介な症状が出てきたりします。
いつもと違うなと思いましたら無理せず、まずはご相談下さい。
どのように対処したらよいかアドバイス致します。
お気軽にお電話下さい。
続く・・・・。