こんにちは。
初夏ですね～。
ホント月日が経つのは早く明日からもう６月ですよ。
あと１月で今年も前半終了となりますが、皆さんはどうですか？
年取るとなお早く感じるんですね。
嫌なもんです。
そんなこんなで今月はようやく３回目のブログ。
すっかり週一になっちゃいましたが、本当は週三くらいを目標にしてるので
飽きずに見てあげて下さい。
さて、今週は三鷹よりシビックのＷ様がラックブーツが切れているという事で
御依頼頂きました。
また、エアコンもシーズンチェックやワコーズのＲＥＣＳ施工も同時に御依頼頂きました。
ホンダカーズさんで車検を受けたばかりなんですがブーツが切れていたことが判明。
またギヤボックスからオイルも漏れていました。
右ブーツが切れていたようですが確認すると左側も切れてました。
ＥＧ６でＡＢＳが付いていると右側は交換しずらいんですよね。
バンドを装着する時工具が入らないので大変苦労しますが
慣れたもんです。
今まで相当数整備して来ましたから、ＥＧ系シビックは。
サクサクッと部品交換してＰＳＦも交換。
漏れが発生しているのでオイル交換の際ワコーズのパワステのシールコートを
補充しておきました。
以前ＲＡ６オデッセイでオイル漏れが止まったので入れておきました。
効いてくれるといいのですが。
そして、ワコーズのＲＥＣＳ施工。
１７万ｋｍオーバー車なので相当モクモクと白煙が出てくると思っていましたが
肩すかしでした。
そんなに汚れは酷くなかったんでしょうか、それとも・・・・・。
そしてエアコンは全く問題無し。
今度は当店で車検をやった方が良いかもしれませんよ。
この度は有難うございました。
そして、板橋区よりＪＷ１トゥデイのＮ様が車検整備で御来店頂きました。
Ｎ様はＥＧ６シビックも保有していて今回はセカンドカーのトゥデイの車検の御依頼です。
最近はあまり乗っていないようで正直そんなに消耗品も無く今回はオイル交換、冷却水交換
ラジエーターキャップ交換、キャブレター調整くらいでした。
先月今月とＪＷ１の車検が続きましたがたまにはこういう車もいじらないとダメですね。
気分転換にも。
いつも有難うございます。
そして、所沢よりライフダンクのＭ様がＡＴ内部洗浄の御依頼を頂きました。
Ｍ様のダンクははじめて診させて頂きましたが今までＡＴＦは取り換えていなかったようです。
ＡＴＦというよりＡＴ水のようでした。
汚れも大変酷かったので内部洗浄して正解でした。
軽自動車でも大変効果の高い内部洗浄は好評ですので
皆さまも是非お試しください。
内部洗浄、ＡＴＦ交換後は変速ショックも無く、シフトフィーリングも大変スムーズで
大変良かったです。
ターボ付きでも動力系に問題があればエンジンパワーがうまく伝わりませんが
これならパワーをストレスなく体感できると思います。
また何かございましたら宜しくお願いします。
有難うございました。
そして、川崎市よりステップワゴンのＩ様がＡＴの変速異常及びＤランプ点滅で
修理御依頼を頂きました。
点検しますとＤランプ点滅原因はセンサー等異常ではなく
ＡＴ内部の油圧低下によるもの断定。
当店に御依頼前にホンダカーズに依頼されたようですが
相変わらずＤランプの点滅は消えず変化なし。
そこで当店に御依頼が来ました。
以前もステップワゴンで同じ症状で回復させた経験もありまして
症状は全く同じ。
回復の可能性は秘めていますのでお受けしました。
結果は全く見違えるミッションに変わったと思いますというより
全く違います。
Ｄランプの点滅も無くなり変速も大変スムーズに切り替わっていきます。
これならまだまだ問題なく行けますよ。
良かったです。
やはり早い対応が回復の近道であると思います。
迷わず御相談下さい。
明るい道が見つかると思います。
有難うございました。
お大事に。
そして、多摩市よりオデッセイのＹ様が車検整備で御依頼頂きました。
２年前にオートマの不具合修理からお付き合いさせて頂いております。
今回は車検整備ですが点検していきますとディスクローターが鏡面化していて歪みも出ている為
交換が必要なところが見えてきます。
ただし、今までもホンダカーズで大分整備はされてきてますから
経年劣化での交換が必要なところなど他はあまり見当たりません。
今回は全オイル交換にブレーキローター交換、ワイパーアーム交換、ブレード交換
くらいですかね。
他は大丈夫です。
作業完了まで今しばらくお待ちください。
その他ご紹介できませんでしたが作業させて頂きましたお客様有難うございました。
また、修理相談などで遠い所から御来店頂きましたお客様方有難うございました。
続く・・・・。