ヘッドライトのくすみ

こんにちは。
今日も過ごしやすい1日でしたね(^O^)/
今日は朝一から車検の継続検査で陸運局に行ったりと
せわしなく朝から動き回っておりました。

午後はラグレイトの修理の御来店やラグレイトオートマの簡易点検での
御来店など何かと忙しい1日でした。

今日は最近ヘッドライトが黄ばんだりくすんでみっともないと
言われる方が増えています。
市販のヘッドライトコート剤を買って試すも全然ダメ!
施工業者に頼むと価格も高いし。
新品交換も高いし・・・・。

では実際にプロが施工した場合はどのくらい綺麗になって
どのくらい維持できるのかが疑問ですね。
当社で施工した場合はどうかというと。
半年以上は維持できます。

大げさには言いません。

ネットでは1年だの3年だのとうたっている所も有りますが
それは言い過ぎだと思いますよ。
そんなに持つコート剤は知る限りありません。

当店では結果的に1年もつものも有りますが
絶対ではないので最低6ヵ月はもちますがそれ以上は
現在のライトの状態次第だという事です。
ダメージが少ない状態ならコート剤も吸着しやすいので
長持ちします。

ここで当店の販売車のフィットをご覧ください。
左右の画像ですが、施工前と施工後は
一目瞭然ですよね。

これなら恥ずかしくない仕上がりだと思います。
ボディは綺麗なんだけどライトが黄ばんでいると
死んで見えちゃいますがこのくらいになればシャキッとして
見栄えは断然違う。

いかがでしょうか?

価格は・・・・。

御連絡下さい。

続く・・・・。

9 comments

  1. こんにちは。藤本と申します。
    webでこちらにたどり着きました。

    ラグレイトの最終型に乗ってます。
    RL1-1400267 LA-RL1 J35A
    車検H26-06-18 初度登録H15-6月
    走行距離は108,000km。
    最近、低速で2速に変速された直後にカリカリと音が出ます。
    最初は強めに負荷を掛けた際に出てましたが、今では頻繁に出るようになりました。
    だいたい、40km以下で発生、それ以上の速度や2速以外ではこの症状はなさそうです。
    感覚的には右フロント、運転席前あたりから聞こえる気がします。
    なので本当にミッションなのか?と思ってしまいます。
    ATオイルは30,000kmで交換し以降変えてません。
    ディーラーではまず、オイル交換して様子見ましょうといわれましたが、ディーラーでは全量交換は出来ないと言われました。
    当方は横浜で、そちらにお伺い出来ればと思うのですが、ちょっと距離が気になります。
    回り道をせずに治したいと思うのですが、お気付きの点などコメント頂ければ嬉しいです。

  2. こんにちは。
    う~ん、なんでしょうね?
    カリカリというとノッキングかなと想像いたしますが
    音の種類が判らないため何とも言いようがありません。
    そのような症例はといえばノッキングなどはありましたが
    右前はミッションではなくエンジンですのでエンジン関連のようにも
    思いますね。
    1度確認できればある程度特定もできるかもしれませんが
    今の段階では・・・・。
    すみません。

  3. コメント有難う御座います。
    ノッキングではないと思います。
    なかなか現物無しの説明では確かに難しいですね。
    ドライブシャフト、デフ?などで可能性あるでしょうか。
    だとすると2速特定というのも理屈合わないような…
    もし見ていただく時は入院ですよね。
    代車などの相談可能でしょうか。

  4. 作業の場合は代車予約要でOKです。ノッキングでないと深刻かもしれませんね。
    ちなみにローダウンとかしてるんでしょうか?

  5. こんにちは。
    ローダウンしてます。
    ローダウンしてから10万kmくらいになると思います。
    ローダウンが関係するでしょうか?

    とりあえず、ATオイルを替えて様子を見ようかとおもいます。
    ただ、これで治ったとしても安心できるのでしょうか?
    全量交換しなくても良いのでしょうか。
    全量ならディーラーは出来ないらしく、そちらにお伺いするのが確実でしょうか。
    交換だけなら入院は不要でしょうか。
    アドバイス頂ければ嬉しいです。

  6. こんにちは。
    10万kmならデイ―ラーは部分交換しかしないでしょうね。
    できる限りキッチリ全交換の方がベストなんですが・・・・。
    当店なら全交換いたします。
    可能性ですが、ドライブシャフトはどうかな?
    という事です。
    RL1はローダウンするとインボード側が極端に角度が付きます。
    その為インボード側のシャフトのグリーズがよく漏れます。
    それを放置しておきますとグリースが無くなり熱を帯びて錆付き
    ベアリングが焼きつきます。
    以前1台RL1で経験があります。
    音が原因ではなかったのですが・・・・。
    車高をを上げると音が軽減するなら理にかなうと思います。

  7. こんにちは。
    コメント有難う御座います。
    確認してみます。
    まず、ATオイル交換して様子見てみます。
    しばらくしたら全量交換しておきたいのですが、事前予約すれば入院は不要でしょうか。
    結果はまたご連絡させて頂きます。

  8. はい、入院は必要ありません。
    日帰りOKです。
    事前予約はお願いします。

  9. こんにちは。近くのホンダのディーラーでATミッションOIL交換(ATF-Z1/3.3ℓ)し、しばらく様子見してますが、変化は無く、他の要因と思われます。
    ドライブシャフト等も下から見てもらいましたが、外観、ゆすった程度では特に問題無いとのこと。
    エンジンオイルのオイルパン上あたり?、微妙にオイル漏れてるかもと言われましたが因果関係は?。
    フロントガラスの飛び石修理(ガラスの交換、保険適用)も必要で合わせてと思ってるのですが、正直大丈夫かなと。
    メーカー保証の効く車ではないので的確に診断してもらえるかと不安に思ってます。
    ひと段落したらATオイル交換で予約させて頂きます。
    宜しくお願い致します。

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