こんにちは。
今日から２０１５年始動しました！
今年は長く休みが取れましたがなかなかゆったりとできないのが
年末です。
休んだ気がしないのは自分だけでしょうか・・・・・。
でもなぜか会社に出社すると落ち着きます。
自分は仕事人間なんでしょうか。
シゴト！シゴト！
早速今日からですが予定は入っております。
越年した作業車もあるし、本日御予約の作業や
車検などの御相談などあっという間の１日でした。
また今日の出来事は後日。
皆さま今年も宜しくお願い致します。
続く・・・・。
こんにちは。
今日から２０１５年始動しました！
今年は長く休みが取れましたがなかなかゆったりとできないのが
年末です。
休んだ気がしないのは自分だけでしょうか・・・・・。
でもなぜか会社に出社すると落ち着きます。
自分は仕事人間なんでしょうか。
シゴト！シゴト！
早速今日からですが予定は入っております。
越年した作業車もあるし、本日御予約の作業や
車検などの御相談などあっという間の１日でした。
また今日の出来事は後日。
皆さま今年も宜しくお願い致します。
続く・・・・。
あけましておめでとうございます。
店長にお聞きしたいのですが、現在RB1のタイプMに乗っています。
定速で走行していると軽くアクセルを踏みながら回転数が大体1000rpm～1100rpmくらいでの走行になるんですが、その回転数になるとエンジンルームのほうからカリカリカリという音と共に若干の振動も感じます。
この回転数で走行している間はずっとこの音が続き、アクセルを離すか踏み込むと音と振動は収まります。
こういうケースって何が原因なんでしょう？エンジンかCVTなのか・・・
あけましておめでとうございます。カリカリという音から判断しますとノッキング？という想像が出来ます。原因はプラグだったりコイルだったり、ＥＧＲバルブだったりする事が多いです。ただし振動もという事で有ればまた違う見方もあります。駆動系等ですね。エンジンチェックランプの点灯などはないでしょうか？ノッキングだとしたら早めに処置した方が良いですよ。エンジンに悪影響を及ぼしますので。
返信ありがとうございます。
エンジンチェックランプは点灯していませんね。
異音が聞こえるのが運転席に座った状態だと右隅といいますか、ハンドルよりも右側のほうから聞こえるような気がします。
個人的にはベルトテンショナーあたりが悪さをしているのでは？と思っているのですが、ディーラーのメカニックにこの異音を理解してもらえるかが一番の課題になるかもしれません。
店長アドバイスありがとうございました、参考にさせていただきます。