こんにちは。
休み明けから徐々に加速していってます。
私の動きもロボットから人間の動き？に変わりつつありますが
この寒さが若干邪魔してます。
でも予約はどんどん来ておりますので
のんびりはしてられません。
毎日修理相談での来店や電話、メールなど
沢山きております。
修理確定の方でカレンダーも埋まってきております。
年始から忙しいのは嬉しい事ですが
責任感もひしひし感じます。
さて先日新座よりモビリオのＩ様がＣＶＴの不具合で
御来店頂きました。
ＣＶＴのジャダーや加速の違和感、フロント廻りより走行中異音
エンジンチェックランプ点灯、ノッキングなどの御依頼です。
ＣＶＴのジャダーは結構大きいものでスタートクラッチの擦り合わせなどでは
良ければ２～３ヶ月、短いと１ヶ月程度で直ぐジャダーが出る事が多いです。
ですのでキッチリ修理する事をお勧め致します。
当店ではミッション交換はしないで修理いたします。
今もフィットのユーザー様からお問い合わせのお電話がありました。
本日も東大和在住モビリオのＯ様がＣＶＴのジャダーでの修理の御相談で御来店がありました。
早速ご予約も頂きましたが、今年はＣＶＴの御依頼が多いです。
台数的には恐ろしい程世に出てますから、潜在的には相当あるんでしょうね。
特にフィットＧＤ１系、モビリオＧＢ１系、スパイクＧＫ１系、オデッセイＲＢ１系など。
メンテナンス方法も含めてアドバイスも致しますので
遠慮なく御来店ください。
少しでも皆さまのお役にたてればと思います。
続く・・・・。