ノーマル戻しって超大変!

こんにちは。

昨日今日と良い天気ですね。

梅雨の中休みなのか、はたまた梅雨明けなのか。

そんなわけないか(笑)

でも雨よりいいです。 仕事がはかどります!

先週から車検預かりのラグレイトがようやく終わり

今日納車いたしました。

色々と整備の御依頼を頂いたため1週間ほどかかりましたが

キッチリと整備させていただきました。

おかげでお客様からも大変有難いお言葉メールを頂きました。

その内容にはオートマの洗浄交換も入っていますが

サスのノーマル戻しがありました。

乗り心地の問題やマフラーが当たってしまうのでノーマルが良いと。

内容は大したことではありませんので早速作業しましたが

なめてました!

ノーマル戻しは何車種もしてはきましたが

ラグレイトはこんなに大変かと実感しました。

なんせスプリングが長すぎるため持っているコンプレッサーの2本では

縮めきれずもう2本使用して何とかやっとやっとアッパーマウントを付けられる

といった作業でした。

ここまで大変なノーマル戻しは初めてでしたよ。

ローダウンにするのは大した作業ではないんですが・・・・。(苦笑)

みなさん!ラグレイトのサスのノーマル戻しは超気合を入れてやりましょう!

でも、お客様に喜んでいただけたので疲れも吹っ飛びました!

そんなことも有りながら、まだまだ作業は他にもありました。


ホンダZの車検やバモスの車検、バモスの一般修理に原付の登録や整備などなど・・・。

まだまだ、車検の予約も入ってます。

今週末からはお預かりしているJW1トゥデイのブレーキ廻り全オーバーホール等が待ち構えています。

やっと部品も全部揃いましたのでやっちゃいますよー!

続く・・・・。

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