こんにちは。
今日、見ました？
私はしっかりスタンバイして世紀の一瞬を体験しました。
雲も多かったけど金環は肉眼でもはっきり見えましたね。
次は金星が横切るのが見えるのかな。
２０１２年やっぱり凄い年なのかも。
さて忙しい１週間が始まりました。
その前に昨日の作業報告です。
昨日はモビリオのＣＶＴの異常です。
加速時にノックする症状です。
このモビリオはすでに２５万ｋｍ走破している為ＣＶＴに異常な現象が出ても
おかしくないぐらいですが、でもスタート時のジャダー等は無く
スムーズな発進をしています。
これならやってみるかな。
と、スイッチが入り引き受けました。
当然ですがディーラーに点検依頼されたみたいですが
やはり回答はミッション交換という事でした。
当たり前か。
症状からしてコントロールバルブボディが怪しい為交換させて頂きました。
同時にＣＶＴフルードも交換していざロードテストに。
修理前はノックが息つきの様に頻繁に出ておりましたが
全く無くなりました！
でも完全冷間でのロードテストは出来ていない為
まだまだ何とも言えませんが直ぐに症状が変化したという事は
改善した感じはあります。
このような症状の方はミッション交換しなくても治る可能性は
ありますのでご相談ください。
そして今日は車検のお預かりのオデッセイに初代ライフを
２台並べて整備真っ最中！
そしてまたまた、厚木から御来店頂きましたラグレイトのお客様の
車検を御依頼頂きました。
遠いところ有難うございます。
頑張って整備仕上げていきます。
皆様ありがとうございます。
続く・・・・。
モビリオ・スパイクです。
CVTのジャダーはSOD-1で完治しましたが、スタート時（特に少し登り坂気味の所）に急にニュートラルになった後に衝撃ともに唐突につながる状態です。
何か解決方法はありますでしょうか？
原因は添加剤の注入にあります。滑りが酷い状態の為クラッチがつながらないのでギヤ抜け症状が出ております。ジャダーが完治したのではなく滑るが酷くなったため振動が出なくなっただけだと思われます。まずはCVTフルードを交換してください。（純正ＨＭＭＦを使用してください）添加剤は良くも悪くも威力を発揮している為滑りやすい状態になっておりますので１度の交換では取り除くことは難しい場合もあります。とりあえず交換して今の症状が緩和するようならセーフかもしれません。まっったく変化ないなどの場合は１度ご来店ください。