ドタバタした1週間でした!

こんにちは。
今年の6月は雨季というより台風の多い年ですね。
ただみんな関東へ来る前に熱帯低気圧に変わってるので
強風のイメージとは程遠い感じですが・・・・。

とりあえず雨は降ってほしいですね。
給水制限されると大変ですから。

今週はオデッセイの車検に始まりオデッセイで終わったような感じでした。
RA6オデッセイはタイミングベルト関連の部品交換やエンジンマウント交換
また、オートマ内部洗浄やソレノイド点検洗浄一式、ヘッドライトコーティングなど
沢山依頼を受けましたので休む暇なく作業していました。
タイミングベルト交換他

また、同時にもう1台小平在住のF様のオデッセイRA1の車検整備も行っていました。
こちらは特に追加依頼は無く油脂関係一式、ATF全量交換くらいと思っていましたが
引き取りした際にやたらハンドルの剛性感が無く左右に取られる感が強かったので
作業中点検しますとタイロッドエンドのガタが左右大きい為こちらも交換する事になりました。
RA1オデッセイ車検
タイロッドエンド交換

先にRA1の作業がすべて終わった為、検査、継続更新で陸運局に行ったところ
ブレーキテストでフロント左右のバランス不良で検査不合格。
なんと、ブレーキで落ちるなんて・・・・。
しかも左右とは。

帰社後フロントブレーキを検査するも原因が特定できず。
キャリパーも異常は無く、キャリパーーマウントの動きもスムーズだし
効きも悪く感じません。
もしかしたらブレーキホースの内部膨張ではないかと思いました。
内部膨張してしまうと初動ブレーキの効きが今一の時が有ります。
以前にも経験が有る為交換する事に。
また、念には念を入れてキャリパーピストンを出してピストンシールを点検。
やはりキャリパーには問題は無いようでしたが、再使用する訳にはいかないので
シール関係を交換。

後の検査では全く問題なく検査はパスしましたが
実走行で違和感を感じていなかったのでちょっと面食らった感じがしました。
テスターは凄いですね。

そして話は戻りますがRA6オデッセイも整備が全て終えて継続検査に行きました。
こちらは特に問題は無いのですがヘッドライトのバルブが全て社外HIDが入っていて
ロービームで高軸を合わせようと思いましたが光量が足りない為、左右光り具合がアンバランスですが
仕方ない為ハイビームで合わせて検査パスです。

また、AT内部洗浄では約2年前に当店でATF全量交換していますので
汚れ具合や鉄粉の量等は合格点です。
また、お客様の強いご要望のソレノイドの点検洗浄では皆無と言っていいほど
クラッチカスや鉄粉の付着は有りませんでした。
リニアソレノイドバルブ点検洗浄
リニアソレノイドバルブ点検洗浄

良かったですね。

これなら安心して長く乗っていけるでしょう。

そしてヘッドライトコーティングも行いましたので
目元ぱっちり、キリットしましたよ!
良い顔になりました。
ヘッドライトコーティング前
ヘッドライトコーティング作業途中
ヘッドライトコーティング後
ちょっとわかりずらいですか?
磨いて終わりのコーティングではない事が判ってもらえると思います。
全ての作業においてじっくり手を掛けております。

有難うございました。

途中間に細かい作業などもはさみながら
ようやく終わりました。

他ご紹介できなかったお客様方も有難うございました。

またどうぞ宜しくお願い致します。

最近HPアクセスが大変多くなっております。
海外からのお問い合わせも有ります。
ATにとって厳しい季節が到来いたします。
知らないうちにどんどん悪化していくのがオートマです。
ちょっと不安な方は是非点検、修理をお勧めします。

気を付けて下さいね。

続く・・・・。