HID取り付け

こんにちは。
今日は午後から急に暑くなり、洗車をしていたのに汗が止まらず
熱中症になるかと思いましたよ。
今日は東海より西が梅雨明けになったとか。

関東も梅雨、明けてるんじゃないの!?

さて今日はEKシビックフェリオにHIDを取り付けました。
当店でいつも取り付けるメーカーですが、初期不良や故障も無く
信頼あるメーカーです。
1年保証付きです。
ネットオークション等で購入する2級品、3級品とは比べ物にならないくらい
良いですよ。

ちょっと取り付けはどうするのか簡単に解説しましょう。
まずはバラストをどこに設置するか、からです。
最近のHIDは大分簡素化してますのでヘッドライトを外さずに出来るようにも
なってきましたがエンジンルームが狭い車種はなどはやはりヘッドライトを外してから
取り付けに当たった方がいいと思います。

ヘッドライトを外すにはまずはグリル、バンパー、バンパーステーなどを外します。
そしてヘッドライトを外します。
するとバーナーを取り付けるのも楽ですし、バラストを設置する場所も楽に探せますから
結果的に早く確実に失敗なく取り付けが出来るでしょう。
横着するとバーナーを壊してしまうはめになるかも・・・・。

EKシビックはもともとH4バルブ装着者なのでHID化するにはH4 Hi/Loタイプを
取り付けますがH4 Hi/Loタイプは切り替え方式に2種類ありますので
取り付け車種において事前に調べたほうがいいです。
何を調べるかはここでは触れませんが。
今回取り付けるバーナーはダイレクトスライド方式の6000k。
また、バルブカバーも少し手を加えて水気が進入しないよう取り付けます。

取り付け完了して実際にライトを点けてみると真っ白です。
メーカーによっては6000kですと青みががってるのもありますが
こちらのメーカーは真っ白ですのでとても明るいです。

当店デモカーのラグレイトもこちらの6000kを点けてますが
大変視認性も良く、暗い場所でも何の違和感もありません。
実用性120%ですよ。

安いだけのHIDはいろんなトラブルが多いと聞いております。
左右の色が違うとか、1ヶ月後には切れてしまったとか、リークしていて感電してしまったとか。
HIDは単なるバルブではありませんので、その辺のことも考えて
購入した方がいいかもしれません。

あと大事なのは車検が通ること。
車検にパスできないHIDが沢山有る事も事実です。
光量不足、高軸調整出来ない等々。

良い買い物はどういうものか。
良く相談してみましょう!

続く・・・・。