ホンダオートプレイス店長の小言

こんにちは。
相変わらず忙しく過ごしていますよ！
でも今週は少しは余裕があるかな？
あっ、やはり一緒かな～！？

いずれにせよ毎日全力で作業していまーす！

さて、前回blgの続きですが、茨城県より御来店頂きましたＩ様の
アコードＳＩ－Ｒです。
こちらは珍しいですが滑り症状や変速ショックです。
点検いたしましたがどうやら内部不良で間違いないようでした。
オートマ自体はオデッセイ（ＲＡ６）などと変わりないですが
症状的には酷い為お客様と相談の上オートマ交換になりました。

是非こちらでという要望で作業させて頂きました。
ＡＴ本体、トルクコンバーターセットのリビルト品で交換しました。
ソレノイドも再使用ではなく交換しました。

これでまた長く乗れますから可愛がってあげてください。

そして、昨日は横浜より御来店頂きましたＷ様はラグレイトです。
こちらは冷間時の発進時や１－２速時の異音など。
ＡＴＦ交換歴は無い模様。
現在７３０００ｋｍ、これでは皆さん交換はしたがらないでしょうね。
ゲージ上でも汚なすぎます。

やはり無交換のようです。
作業は改善修理のセットでお受けしました。
さすがに洗浄も慎重に且つ十分時間を掛けて作業をいたしました。
結果を先に言ってしまいますが、洗浄で回復しました。

まだ後日もテストを繰り返しますがたぶん大丈夫だと感じます。

他、冷却水交換やエンジンマウント交換、スタビライザーリンク交換、エアコン異音修理など
も同時作業をいたしました。

気合入れて作業しますとはかどりますわ！

そして本日は小田原より御来店頂きましたＮ様は
な・な・なんとアキュラＺＤＸです。
はじめて観ましたが、でかいです。
しかもカッコイイ！

ちょっと欲しくなっちゃいました！

こちらはいま２万ｋｍですのでＡＴＦ交換で御来店頂きました。
以前ホンダ車でオートマ故障で苦い思いをされているため今回は
メンテナンスをしっかりと早めにという事で、当店を選んで頂いたそうです。

有難うございます。

２万ｋｍといえども慎重に作業をいたしました。
また次回のＡＴＦ交換も是非当店をご利用ください。

皆さん本当に有難うございました。

続く・・・・。

こんにちは。
忙しすぎる～！
どうにかして～！

とうとう車が入りきれなくなってしまって身動きが取れませ～ん！
今週はもう打ち止めかも・・・・。
テキパキ作業しているのでどんどん仕上がってはいるものの
皆さん週末でないと来店が出来ませんのでこれ以上は・・・・。

ここんとこほんと忙しくて正直ブログも画像も取る時間がなく
気が付くとあっ撮り忘れたなんて事ばかり。
そんな中３月末から今日までざっと代表的なものをご紹介します。

江戸川区より御来店のＳ様はラグレイトの前期型。
２速に入らなくなったという事で当店に御来店されました。
改善修理でいければという事でしたが点検していきますと
どうやらシフトバルブなどが詰まってしまっているようで
これはどうにもなりませんのでミッションを取り換えさせていただきました。
内部が凄く汚れも酷かった為事前にオイルクーラー内も洗浄してから
ミッション、トルクコンバーター、ソレノイドを交換しました。
当然ですがすっかり良くなりました。
もうＡＴＦの管理はしっかりと行いましょうね。

次は、三鷹よりお越しのＷ様はＥＧ６シビックです。
こちらはエアコン効かずという事で修理御依頼を頂きました。
レシーバー辺りに油が付着していたのでとりあえずレシーバータンクを取り換えて
真空引きを行いましたが真空になりません。
よく見ましたらレシーバーパイプのバルブが飛んでました。
相当高圧に圧力が掛かったものと推測出来ます。
Ｗ様に後に聞きましたら走行中に何かが吹いたそうです。
そうエアコンガスが吹いたんでしょうね。

そしてユニットとエキパン、レシーバーパイプも交換して
ようやく真空引きを行いガスを入れて作動確認。
コンプレッサーも無事入り、異音もなさそうなので一安心していましたら
高圧ゲージが上昇していくではありませんか。

コンプレッサーを見ましたら回っていた電動ファンが止まっています。
そこから大変な点検作業を１日中しておりました。
最終的には主原因はエンジンコンピューターでした。
リレーというケースが多いいのですがこれはリレーも問題なく
ＥＣＵでした。
大変疲れた作業でした。

そして、上尾から御来店頂きましたＹ様はＲＡ３オデッセイ。
こちらは２速シフトアップ時吹け上がってしまうという事でした。
予算の関係からとりあえずオートマ内部洗浄をして様子を見てみましょうという事で
作業に取り掛かりました。
洗浄後新ＡＴＦを注入してテスト走行を行いましたが
吹け上がりは全く確認できません。
御来店日は出まくっていたという事ですから改善されたようです。
安く済んで良かったですね。

また同じように横浜より御来店頂きましたＭ様はＲＦ１のステップワゴンです。
フィーリングがいまいちという事とＡＴＦを確認しましたら
相当汚れが酷い為オートマ内部洗浄を行いました。
こちらも洗浄後のテストでは息つくようなシフト感がしっかりシフトするようになりました。
こちらも改善されて良かったです。

また横浜より御来店頂きましたＷ様はラグレイトの車検です。
Ｗ様は１月にオートマの改善修理をさせていただいたお車です。
車検もという事で整備させて頂きました。
有難うございます。

また茨城県より御来店頂きましたＩ様はアコードのＳＩＲのオートマ変速異常です。
こちらはまた後日ご紹介いたします。

こんな感じで毎日忙しく慌ただしく過ごしております。

誰か助けて～！

続く・・・・。

こんにちは。
お久しぶりです。
遊んでた訳ではないですよ！
今月は車検や一般整備、販売等も多数あった為
オートマ修理は少し調整させて頂いておりました。

よほど緊急を要す以外は4月以降でお願いしておりました。
それでも大忙しで、ようやく本日なんとか仕事もはけまして
明日から３日間お休みを頂きますから、結構仕事量からすると大変な月でしたね。

また４月から気張っていきますので宜しくお願い致します。
という訳でブログもお休みさせて頂いておりました。
正直書くネタというより、書く暇がなかったのが本当のところでした。

今日は販売車の下取りや買い取りなどで入庫した車両が控えていますので
ここで少しご紹介いたします。

まずはラグレイト、１２年式　エクスクルーシブ　本革　リアカメラ　走行１７０００ｋｍ
新車の感じです。　
これ目玉ですよ！

次はバモスターボ　ローダウン　１９年式　走行３９０００ｋｍ　車検２６年６月
これも人気車！

次はモビリオタイプＷ　モデューロフルエアロ　ナビ　無限ドアバイザー　社外アルミ　
走行１２５０００ｋｍ　超程度良好！

次はステップワゴンタイプＩ　アルマス　（福祉車両）　パワースライドドア　モデューロエアロ　社外アルミ
走行１０７０００ｋｍ　車検２６年７月　アルミ付！

いかがでしょうか？
どれも魅力ある車達です。
価格はまだ未定ですが、展示の用意が出来ましたら順次
出していきますが、それ絶対欲しいという方は早めにご連絡ください。

お待ちしております。

※３月３０日から４月１日は臨時休業となります。
　 ４月２日は定休日です。

続く・・・・。

こんにちは。
昨日の砂嵐、黄砂でなかったようですね。
まっ、こっちとしては黄砂だろうが砂嵐だろうがいい迷惑だよね。
相手が自然なだけにどうにもならんのは仕方ないけど・・・・。

工場は掃いても掃いても砂が舞いこんできてしまう為
一時的に工場のシャッターを閉めましたが
それでも下の隙間から砂が舞い込む始末。

おかげで今日は朝から掃き掃除でした。

そんな砂嵐の中所沢よりラグレイトの車検で御来店頂きましたＫ様
有難うございます。
オートマも少し不具合が出始めているようで一緒に点検も兼ねていきます。
キッチリ作業させて頂きますので、完成まで今しばらくお待ちください。

また本日はオデッセイの車検整備も入庫しております。
２台並べての作業で工場がやたら狭く感じる次第です。
こちらのオデッセイは当店管理ユーザー様で、もちろんオートマの不具合は
なんも有りませんよ。

ちゃんと管理させて頂いておりますので。

また今日は、ＲＡ３オデッセイのオートマの御相談で埼玉より御来店頂きました。
４月に再入庫していただいて作業に入らせて頂き事になりました。
それまで今しばらくお待ちください。

今週は車検関連が多い為ほぼ毎日陸運局へ出向くようです。
不在の場合でも電話はつながりますのでご連絡ください。

また、先日下取り車両のスタンバイしていたストリームＲＳＺと
ザッツがこの土、日で完売してしまいました。
お買い上げ有難うございました。
Ｈ様、Ｉ様納車まで今しばらくお待ちください。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は花粉、ＰＭ２．５、黄砂が合わさって飛散したらしいです。
展示車両を見ると黄色い！

恐ろしい限りです。
マスクをしていても目から花粉が入ってくるため
目はかゆいは、鼻もかゆい。
ココで雨でも降ってほしいですね。
洗い流して～！

今日は昨日から作業中のＲＡ７オデッセイの続き。
各ソレノイドなどを外して点検や洗浄作業を繰り返していきます。
クラッチカスはさほどではないですが鉄粉系はやはり出ていました。
シフトタイミングがずれているのでギヤの噛みあいもよくないのでしょう。

ソレノイドを交換するレベルではないので洗浄してフィルター類は交換して
復帰してあげます。
パイプフィルターはまたまたフィルターがこんな感じ外れてしまいました。
怖い怖い。もちろん交換です。
その後馴らしテストへ向かいましたが、結果は上々です。
冷間状態で走り始めは若干ですが２－３速時吹け上がりは確認できましたが
タイミングは相当良くなっています。
症状もすぐに解消して、その後は問題ないです。
これなら日に日にもっとタイミングも合ってくる感じです。

夕方再度確認テストを行いましたが症状は皆無。
これなら良いでしょう。

また秋田で頑張ってくれることでしょう。

続く・・・・。

こんにちは。
今日も暖かい１日でしたが花粉はの飛散量は結構多かったです。
マスクしていても結構鼻はむずがゆく、薬を飲んでいてこれだから
飲んでいない事を考えると恐ろしーい！

さー今日はまだ花粉とは程遠い所から御来店頂きました。
実際は昨晩なんですが秋田県よりオデッセイのオートマ修理で
御来店頂きましたＫ様有難うございます。

Ｋ様は長期休暇を取られて御来店頂きましたので
この３日間で仕上げる予定です。
この休暇中はゆっくりと東京見物していってください。

症状は１－２速、２－３速シフトアップ時の
吹け上がり症状です。
ディーラーでＡＴＦを交換してみたが変化はなかったそうです。
ドアにはエンジンオイルですが社外のオイルを使用しているようなので
恐らくＡＴＦも社外を入れていたんだと想像できます。
Ｋ様は中古車を購入したのでその前の管理記録は無い為判らないそうです。

どのＡＴＦであろうとＡＴ内部の洗浄はキッチリ行います。
１日かけてＡＴ内部を洗浄し、先程中間テスト走行に行きましたが
フィーリングは相当改善していますね。
温感状態ですが吹け上がり自体は確認できませんので
明日の作業は第２ステップに移ります。

明日の最終テストが楽しみですね。

いつも修理ネタばかりですが今日は中古車ネタも少し。
下取り車がスタンバってます。
２０年式ストリームＲＳＺ　２１０００ｋｍ　黒　ＨＤＤナビ付

１７年式ザッツ　ターボ　モデューロフルエアロ　１００００ｋｍ　黒　ＨＤＤナビ付

下取り車ばかりですのでお買い得です。
興味のある方はどうぞ。
まだまだありますが今日はこんなところで。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は桜が咲きそうな天気でしたね。
暖かくて仕事もおかげさまではかどりますわ。
その分花粉が一気にピークを迎えるのでは・・・・。

考えるだけで鼻がかゆくなります。

そんな中朝からＲＢ１オデッセイの作業の続きです。
ＡＴ内部の洗浄が終わりましたから次は各スイッチやバルブなどを点検します。
また手配していた部品も入荷しましたので早速部品を外しにかかります。
このてのミッションからソレノイドも変わりまして
なんかごつくなりましたね。

このＲＢ１はＡＴクラッチプレッシャーコントロールバルブが
固着状態になっていて変速しなくなっていました。
また、このソレノイドも高いんですよね。
でも症状は酷かったので洗浄して復帰より交換の選択が
良いと判断。
高いですが交換させて頂きました。

作業も終わりましたので馴らしテストに行きますが
これは２速以降全く入らなかったので、やはり自信はあってもちょっと不安な気持ちも
どこかにある為３速、４速と入った時はホッとしますね。
これはテスト走行も長めに２０ｋｍほど走りましたが、問題は無いですね。
経年劣化での問題は多少あるものの普通に走れるようになったのは良かったです。

これで晴れてオーナー様の元に。

続く・・・・。

こんにちは。
徐々にですが大分春を感じるようになってきましたね。
この先の天気予報を見ても最低気温も上昇して
最高気温は２０度なんて日もありました。
今年は寒すぎましたのでそろそろ暖かくなってほしいものです。

さっ、昨日は忙しすぎてブログもかけないくらいで
１日遅れで後報告です。
昨日は横浜よりＲＢ１オデッセイのＭ様オートマの変速異常で
御来店頂きました。

結構深刻です。
２速は入りますがそれ以降シフトしません。
ですから入庫の際もローダーでの入庫でした。
症状が出てからＧＳでＡＴＦを交換したらしいのですが　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　その直後はよかったそうですがまた入らなくなってしまい、当店に御依頼という運びです。

試乗するとＡＴ内部という感じではない様な気がします。
ダイアグ診断も何個か拾っていますので
こちらも交換してみようと思います。

Ｍ様も大変気に入っていて愛着があるという事が
ひしひしと伝わってくる車です。
なんとか治るといいのですが・・・・。

頑張って調べてみますので今しばらくお待ちください。

またぜんかいのＲＡ３のオデッセイですがこちらもキッチリ治りました。
ジャダーのような現象はやはり点火系でした。
プラグ交換で決まり！
またオートマの変速異常は主原因はＡＴＦでした。
交換履歴も以前の記録がなく、当店入庫前にディーラーで２．５ℓのみ
交換でしたので、ＡＴ内部をキッチリ洗浄してソレノイドも外して点検、洗浄
作業を繰り返して終了。

ホントに酷くなる前で良かったと思います。
これでまだまだ乗れると思います。
可愛がってあげてください。
有難うございました。

続く・・・・。

こんにちは。
今日は比較的穏やかな気候で
仕事日和？でした。
花粉症の私には今日みたいな日が１番仕事がしやすいです。
とにかく風だけが大敵。

明日も穏やかだと良いんですが・・・・。

今日は足立からラグレイトのオートマオイル漏れ修理で
御来店頂きましたＦ様有難うございます。
キッチリ作業させて頂きます。
完成まで今しばらくお待ちください。

また稲城市よりオデッセイのオートマ改善修理で御来店頂きました
Ｉ様有難うございます。
こちらもキッチリ作業させて頂きます。
一緒に悪い個所も修理という事でお受けしました。

早速ですが一緒に同乗して現象確認いたしましたが
ジャダーが強く、３速シフトアップがやたら遅い。
タイミングではなくゆっくり３速に入っていくような感じです。
確かに異常です。

ジャダーに関しては良く確認するとミッションではなさそうな感じ。
エンジンの点火系に問題ありと読みました。
振動が強いからジャダーのように感じるのですが
突然無くなったり、また出たりと不規則です。

でもまずはＡＴから作業は進めます。
ＡＴの内部の洗浄を行いますが、当店入庫前にホンダカーズで
ＡＴＦを取り換えてもらったのですが変化なしだったそうですが
やはり抜いてみるととても取り換えたとは思えないほど
汚れが酷いです。
また鼻を突く匂い。

請求書にはＺ１と表示してありましたがホントにＺ１なのかな？
これは念入りに洗浄しないとダメそうな感じ。

この続きはまた明日以降に・・・。

続く・・・・。