ホンダオートプレイス店長の小言

こんにちは。
いかがお過ごしですか？
３連休の真っただ中。

おかげで電話が少ないです・・・・。

でも落ち着いて仕事ははかどりますね。

本日は山梨県よりラグレイトのＡ様がＡＴＦ交換で御来店くださいました。
Ａ様は以前ＡＴの調子が悪く修理をさせていただき、その後車検整備もさせて頂きました。
今回は２万ｋｍ走られましたのでＡＴＦ交換です。

以前からするとショックが大きい様な気がしたので
同時に点検しましたらエンジンのサイドマウントとリアエンジンマウントが
切れている為に抑えきれていないようです。

２速のシフト時やリバース切り替え時などもともとショックはあったのですが
それにしても大きすぎるなと感じましたが、これでは大きくて当たり前だわ、という感じです。

以前は３速時の吹け上がりもありましたがそれは改善したようです。
以前修理に来られた時は結構酷かったですがあれから２万ｋｍ。
多少の難はありますが頑張ってくれてます。
しかし、他にもフロント側のハブベアリングも異音が出ていて交換様子状態。
また左のドライブシャフトもグリス漏れあり。

１６万ｋｍも走ってくると故障個所も出てきますね。
エンジンやＡＴのオイル漏れはないのは良い事です。

そろそろ代替えも視野に入っているようですが
やはり乗りたい車が無く買い替えるにしてもやはりラグレイトかな？
という感じだそうです。

良いラグレイトあれば買い取りますよ（笑）

そして、昨日車検でお預かりしましたインスパイアも同時作業です。
特に劣化、故障個所も無く状態は大変優秀でした。

整備士としては何もない為拍子抜け。
ではなく、良い状態に越したことはなく大変喜ばしい限りです。

さ、今日はこんなとこかな。

明日は来店されるお客様の予定も程ほどあるので
忙しいかな。

明日に備えて？今日は早めに閉店しようかな。

続く・・・・。

こんにちは。
今日から秋の３連休ですね。
朝から高速道路も大渋滞の様ですが
皆さんどこへ行かれてるんでしょうね。

紅葉にはまだ早いし・・・・。
夏の疲れを癒しに温泉などでしょうかね。

でもまとめて休めるっていうのはうらやましいものです。

さて今週は急ぎの修理もさほどなく比較的のんびりした１週間でした。
先日は当店お客様のＳ様のシビックのエアコン修理をさせて頂きました。
もう年式も古いですがパーツはまだありました。
というより、以前に点検して必要パーツは購入して頂いておりました。

その修理をこの度作業いたしました。
エバポレーターにエキパン、レシーバータンク交換です。
原因は漏れです。

今回作業前に再度廻りのチェックも致しましたところ
コンデンサーも少し滲みの様な痕跡も発見しましたが
今回は先程の部品を交換しました。

交換後は冷え具合もアイドル状態で３度程まで下がりますので
十分でしょう。

また、同時に助手席のドアロックが閉まらなかったり
閉まるがまた開いてみたりという症状が出ているという事ですので
一緒に修理いたしました。

今年は同じシビックで同じ症状が２台目です。
今まではなかったが急に同じ修理が出始めたというのは
年数劣化が原因なんでしょうかね。

治って良かったです。

昨日は修理の予備日として空けていたんですが
他の作業が順調に完了した為、時間が出来ましたので
当店の働き者たちのメンテナンスを行いました。

こういう時でないとなかなかできませんので。
また故障せずに頑張ってください。

そして本日は小平市よりインスパイアのＡ様が車検で御来店頂きました。
いつ見ても大変綺麗に手入れされています。
しっかりと整備させて頂きますので完成まで今しばらくお待ちください。

さて明日から忙しい１週間が始まります。
車検の多い１週間。
また頑張ります。

続く・・・・。

こんにちは。
夏も一気に終息し最近は日に日に涼しくなっていきますね。
極端すぎるくらい季節が変わっていくような気がします。

整備する人間はこのくらいの気温が良いですが。

さて先日お預かりしましたラグレイトの続報です。
ＡＴＦを抜いてみましたが頭をかしげるくらい汚れています。
なぜ頭をかしげるかと言いますとほぼ車検ごとにＡＴＦを全量交換しているのに
とても２年毎に全量交換しているとは思えない汚れだったからです。

一概に全量使用すれば綺麗になるとは限らないという事ですね。
こんな具合だからＡＴもおかしくなってしまうんだという例です。

気を付けましょう。

という事でＡＴ内部を洗浄していままでの垢や異物を取り除いてあげます。

そして中間テストを行います。
ここで変化が無いとほぼＡＴ内部が逝っていると考えていいです。
しかし良い方向に変化していれば、次の一手に行けます。

今回は大分変速の状態に変化がありましたので（タイミングや変速ショックなど）
シフトソレノイドバルブにリニアソレノイドバルブを外してチェックしました。
やはりこちらにもクラッチカスや鉄粉も多く周っておりました。

症状に応じてソレノイドなどはチェックします。

今回はソレノイドも交換させて頂きます。
なぜ交換かの判断はヒ・ミ・ツ！

結果は感動して頂けるくらいに改善したと思います。
これでクラッチへの負担も無くなったのでは無いかと思います。
トルクも随分ましたようにアクセルペダルに感じます。

また、エンジンマウントもこのようにパックリ切れていましたので
同時に交換しました。

良かったです。
Ｎ様もダメ元くらいで依頼されたと思いますが
予想以上に感じて頂けるのではないかと・・・・。

こちらもホッとしています。
この度は有難うございました。

そして今週月曜日は埼玉県の坂戸市よりオデッセイＲＡ６のＹ様が
ＡＴＦの交換で御来店くださいました。

Ｙ様はまだ購入したばかりでＡＴＦの交換記録が無かったため不安で
御依頼くださいました。
また、ヘッドライトの黄ばみや痛みでヘッドライトコーティングも同時に
御依頼くださいました。

ＡＴＦですがやはり１度も交換は無かった感じです。
鉄粉も溜まっておりました。

今回キッチリ交換しましたのでようやくＡＴに関してリセットできたと思います。
これからは定期的に交換しましょう。
また声を掛けて下さい。

そしてヘッドライトコーティングですが今回は簡易施工での御依頼ですが
簡易とはいえ手抜きは出来ません。
キッチリ施工いたしました。

ビフォアの写真は撮りませんでしたがバッチリ黄ばんでいて
傷などの傷みもありましたが、どうでしょうか？
このアフターの画像。

クリア感最高ではないでしょうか？
簡易施工でこの仕上がり具合です。
一般施工は仕上げ方法が全く違いますので
クリア感ではなく持ち具合に違いが出ます。

是非お試しください。

また何かございましたら声を掛けて下さい。
有難うございました。

そして、日曜日にバンパーやテールゲートスポイラーの
板金修理でお預かりしましたＹ様のオデッセイ。
クリアが剥がれてしまっていたので今回修理でお預かりしました。
Ｙ様は昨年ＡＴ修理をさせて頂きました。

今回は板金ですが綺麗に仕上がりました。
有難うございました。

そして明日からは結構忙しくなってきます。
とはいっても何かありましたら声を掛けて下さい。
なるべく頑張って診させて頂きますので。

１４～１９日までは車検などで予定が埋まっていますので
予約は難しいですが２０日以降は比較的まだ空いています。

普段の日は比較的予約は取りやすいですのでどうぞ御検討ください。

最近は修理の御相談など多く頂いております。
出来る限りお受けさせて頂きますのでどうぞよろしくお願い致します。

続く・・・・。

こんにちは。
今日も暑い１日でしたね。
昨日はもっと酷かったですが、熱中症寸前という方が
私のまわりにチラホラと出てきています。

ホント気を付けましょう。
水分、塩分バランスよく摂取する事が大事だそうですよ。

さて、お盆休み明けからバッチリやっておりますよ。
休み明けしょっぱなは市内在住のS様のバネットバン。
車検整備です。

お仕事で毎日使用していますから走行距離も相当出ます。
しっかりと点検しておかないと仕事に差し支える事態になると
大変ですのでバッチリと要点を付いて点検整備いたします。

今回はブレーキパッド交換やバッテリー交換、エアークリーナーエレメント交換、他油脂類などの交換で済みました。
またこの１年間しっかりと働いてくるることでしょう。
有難うございました。

そして連休中にチャージランプが点灯してバッテリーが上がってしまった市内のS様のアクティバン。
どうしても仕事に行かなくてはならない為バッテリーを２回程取り換えてお盆を乗り切ったそうです。

早速点検をしてICレギュレーター飛びの為オルタネーターのリビルト品を手配。
本日入荷しましたので早速作業に取り掛かりました。
アクティバンはベルトにベルトカバーが付いている為それを外すのに
マウンティングを外しとタイミングベルトを交換している様。

マウンティングを外してエンジンを落とさないと工具も入らないし
オルタネーターも外れないので簡単そうで厄介な作業。
オルタネーター自体は１番上に付いているのに外すのは下から外す。
トホホ・・・・。

でも暑い中テキパキ作業に没頭。
１時間ほどで交換は終了。
ついでにエンジンオイル、エレメントも交換。

これで明日からまたバリバリ働いてくれますよ。
有難うございました。

休み明けは働き車でスタートした感じ。

８月もいよいよ残り１０日間ほど。
学生でもない私でもなんだかさみしい感じがします。
８月が終わると今年もいよいよ残り３分の１です。
あっという間に１年て終わってしまうんですよね・・・・。

また、当店にとっては忙しい季節がやってきます。
オートマの不具合の修理が１番多くなる季節です。

今年の夏傷んでしまった車達、早めの整備を行ってください。
お待ちしています。

続く・・・・。

こんにちは。
ようやく台風も過ぎ去り、お盆を迎えますね。
土曜日からお休みな方々はちょっと災難でしたが
今日明日からお休みの方はラッキーですね。

明日は少し天気良くないみたいですが
今週一杯は夏本番だそうです。

目一杯夏を楽しんでください。

さて昨日は東京も大荒れでしたが
遠い福井県よりオデッセイのS様がATF交換で
御来店くださいました。

只今６万kmで新車から１度もATFを交換していない為
当店で希望という事で御来店くださいました。
今現在特に不具合はないという事ですが
心配な部分ではありますね。

でも御心配はいりません。
キッチリと不具合の出ないよう取り換え致しました。
鉄粉も非常に少なくATの状態も良好だと判明しました。
これからは２年２万㎞毎の交換を推奨致します。

この度は有難うございました。

そして台風一過の今日は栃木県よりパイロットの
A様がATF交換で御来店くださいました。
パイロットはUSホンダのクロカンで正規輸入されていません。
もちろん左ハンドルです。

A様が２オーナー目でA様が今日入後も無交換。
前オーナーも交換記録が一切無しの為今回が初めてかもしれません。
しかも今６１０００マイル。
ｋｍになおすと９８０００kmほど。

これまたきついですね。
通常では交換はして頂けないでしょうね、怖くて。

でも何とかお受けしました。
ATFを抜いてみましたら今まで無交換という程は感じませんでした。
１度は部分交換はしていたのではと思います。
それもずいぶん前だと思いますが・・・・。

鉄粉は４駆だという事を考えれば
普通でしょう。
ちょっと気になる鉄粉（切りくず）はありましたが・・・・。

こちらも洗浄までは必要はないと判断しましたので
全量交換対応です。
交換後のテスト走行も大変スムーズで違和感は感じられません。
良い状態だと思います。

１番わかるのはオーナー様です。
気に入って頂ければ幸いです。

貴重なお休みに御来店くださいまして有難うございました。
また何かございましたら宜しくお願いします。

有難うございました。

そして、明日からは当店も週末までお休みを頂きます。
大変ご迷惑をおかけ致しますが宜しくお願いします。

また休み明けお会いしましょう。

続く・・・・。

こんにちは。
無時パソコンの引っ越しも終わりまして今は慣れるのに
苦労している所です。

この１週間ブログ更新をご無沙汰しておりましたが
この暑さが日に日に増している中、仕事は一生懸命やっておりました。
もうすぐお盆休みに突入するところもあると思いますが
皆さまはお出かけになられますか？

当店も来週の火曜日から週末までお休みを頂きます。
大変ご不便をおかけ致しますがご了承ください。

さてこの１週間こんなこと、あんなことをやっておりましたので
１部ご紹介します。

まずは、江東区からお越しのオデッセイのＯ様がＡＴＦ交換で御来店くださいました。
もう１１万ｋｍ走破していますが大変丁寧に乗られてきていまして
お父様から乗り継がれているそうです。
良い車というのは乗り継がれていくものですよね。

大事にしていれば長く乗れるものです。
見習いたいものです。
キッチリと交換いたしましたのでまた寿命は伸びたと思います。
今回は有難うございました。

そして、お次は川越よりお越しのラグレイトのＴ様がＡＴＦ交換で御来店くださいました。
Ｔ様は以前ＡＴ不調でＡＴＦ交換をさせて頂きましたが、状態の悪化は想像以上で
うまく回復出来ませんでした。
そのようなときに走行距離の少ないラグレイトを見つけ即購入され、再度ＡＴＦ交換を御依頼頂きました。

距離は少ないのですがＡＴＦはずいぶん汚れていて抜いてみましたら何かアルコール系というか
なんだかわかりませんがＡＴＦには入っていないような鼻を突く異臭がしました。
添加剤でも入っていたんでしょうか、１度入れ替えてもまだ匂いが鼻をつきましたが
時間を掛けしっかり全量交換してようやく終わりました。

ロードテストでも不穏な動きも無いので問題はなさそうです。
また長く乗れると良いですね。
また宜しくお願い致します。

そして入れ替わりでもう１台。
奥様の愛車、ライフの作業依頼です。

エアコンの風量が弱いという事でフィルターやエバポレーターの目詰まりでもあるのだろうと思っていましたが
残念。
フィルターは付いてなくエバの目詰まりでもない。

確かに全体的に風量が弱い感じはします。
また、エアコンの冷えも今一の為よけいにそう感じます。

今回は点検のついでにエアコンフィルターを装着してエアコンガスを新たに入れ替えてあげました。
風量はそのままですがエアコンの冷え自体は復活した為少なくとも風量の分を補えたかなと思いました。

また、ＡＴＦ交換も御依頼頂きました。
軽自動車の方が傷みは激しいですから汚れもやはり大きかったです。
こちらもリフレッシュしましたので寿命は延びましたよ。
まだまだ長く乗れますね。

有難うございました。

そして、東大和市のライフダンクのＭ様の車検整備です。
あまり距離ま伸びませんがやはり２年間何もしないと
それなりに傷みもも出てきますね。
今回はバッテリー、タイヤ、プラグ、オイル類などの交換に
一般消耗品などの交換をいたしました。

軽自動車は自賠責保険が５千ほど高くなっていますので
消費税も絡めてずいぶん高く感じると思います。
来年からは自動車税も上がるんですよね。

消費者いじめですね。
やな感じです。

そして、もう１台車検整備で小平よりシビックのＴ様が御来店くださいました。
痛車仕様で派手ですが中身は硬派です。

車検には問題ないよう構造変更もしておりますが今回心配なのは
ボンピン、いわゆるボンネットピンです。

前回までは問題なくクリアしていましたが今回は大丈夫だろうかという不安があります。
もうすぐボンネットピンは突起物扱いでクリアできなくなると思うのですが
今回はそれに引っ掛かってしまわないか、どうかです。

クリアできればいいのですがダメなら今回外す事になってしまいます。
でもボンピンが危険突起物となるなら昔のベンツのエンブレムやセドリックなど
車検にクリア出来なくなるんでしょうか。

難しい問題ですね。

そして今日は忙しい中、川崎よりオデッセイのＫ様が
タイヤ交換に来て下さいました。
大変遠いのにいつも何かあれば御来店くださいます。
本当に感謝しております。

ＧＳで２本交換５００００円と言われたそうですが
ＢＳのレグノでも勧められたんでしょうかね。
ま、Ｋ国やＣ国製を勧められたのではないのでまだいいか。

もちろん当店は国産しかお勧め致しません。
国産は日本の道路状況を踏まえて開発されてますから
安心です。

他にもまだまだ一般整備などや修理相談、オーディオ取り付け依頼などのお客様が沢山
御来店くださいました。
有難うございました。

さて、今週もあと２日。
もうすでにディーラーさんなどもお休みに入っている所もあります。
当店は月曜日までは営業していますので何かございましたらお電話、御来店ください。
お待ちしております。

続く・・・・。