ホンダオートプレイス店長の小言

こんにちは。
夏も一気に終息し最近は日に日に涼しくなっていきますね。
極端すぎるくらい季節が変わっていくような気がします。

整備する人間はこのくらいの気温が良いですが。

さて先日お預かりしましたラグレイトの続報です。
ＡＴＦを抜いてみましたが頭をかしげるくらい汚れています。
なぜ頭をかしげるかと言いますとほぼ車検ごとにＡＴＦを全量交換しているのに
とても２年毎に全量交換しているとは思えない汚れだったからです。

一概に全量使用すれば綺麗になるとは限らないという事ですね。
こんな具合だからＡＴもおかしくなってしまうんだという例です。

気を付けましょう。

という事でＡＴ内部を洗浄していままでの垢や異物を取り除いてあげます。

そして中間テストを行います。
ここで変化が無いとほぼＡＴ内部が逝っていると考えていいです。
しかし良い方向に変化していれば、次の一手に行けます。

今回は大分変速の状態に変化がありましたので（タイミングや変速ショックなど）
シフトソレノイドバルブにリニアソレノイドバルブを外してチェックしました。
やはりこちらにもクラッチカスや鉄粉も多く周っておりました。

症状に応じてソレノイドなどはチェックします。

今回はソレノイドも交換させて頂きます。
なぜ交換かの判断はヒ・ミ・ツ！

結果は感動して頂けるくらいに改善したと思います。
これでクラッチへの負担も無くなったのでは無いかと思います。
トルクも随分ましたようにアクセルペダルに感じます。

また、エンジンマウントもこのようにパックリ切れていましたので
同時に交換しました。

良かったです。
Ｎ様もダメ元くらいで依頼されたと思いますが
予想以上に感じて頂けるのではないかと・・・・。

こちらもホッとしています。
この度は有難うございました。

そして今週月曜日は埼玉県の坂戸市よりオデッセイＲＡ６のＹ様が
ＡＴＦの交換で御来店くださいました。

Ｙ様はまだ購入したばかりでＡＴＦの交換記録が無かったため不安で
御依頼くださいました。
また、ヘッドライトの黄ばみや痛みでヘッドライトコーティングも同時に
御依頼くださいました。

ＡＴＦですがやはり１度も交換は無かった感じです。
鉄粉も溜まっておりました。

今回キッチリ交換しましたのでようやくＡＴに関してリセットできたと思います。
これからは定期的に交換しましょう。
また声を掛けて下さい。

そしてヘッドライトコーティングですが今回は簡易施工での御依頼ですが
簡易とはいえ手抜きは出来ません。
キッチリ施工いたしました。

ビフォアの写真は撮りませんでしたがバッチリ黄ばんでいて
傷などの傷みもありましたが、どうでしょうか？
このアフターの画像。

クリア感最高ではないでしょうか？
簡易施工でこの仕上がり具合です。
一般施工は仕上げ方法が全く違いますので
クリア感ではなく持ち具合に違いが出ます。

是非お試しください。

また何かございましたら声を掛けて下さい。
有難うございました。

そして、日曜日にバンパーやテールゲートスポイラーの
板金修理でお預かりしましたＹ様のオデッセイ。
クリアが剥がれてしまっていたので今回修理でお預かりしました。
Ｙ様は昨年ＡＴ修理をさせて頂きました。

今回は板金ですが綺麗に仕上がりました。
有難うございました。

そして明日からは結構忙しくなってきます。
とはいっても何かありましたら声を掛けて下さい。
なるべく頑張って診させて頂きますので。

１４～１９日までは車検などで予定が埋まっていますので
予約は難しいですが２０日以降は比較的まだ空いています。

普段の日は比較的予約は取りやすいですのでどうぞ御検討ください。

最近は修理の御相談など多く頂いております。
出来る限りお受けさせて頂きますのでどうぞよろしくお願い致します。

続く・・・・。

こんにちは。
ようやく台風も過ぎ去り、お盆を迎えますね。
土曜日からお休みな方々はちょっと災難でしたが
今日明日からお休みの方はラッキーですね。

明日は少し天気良くないみたいですが
今週一杯は夏本番だそうです。

目一杯夏を楽しんでください。

さて昨日は東京も大荒れでしたが
遠い福井県よりオデッセイのS様がATF交換で
御来店くださいました。

只今６万kmで新車から１度もATFを交換していない為
当店で希望という事で御来店くださいました。
今現在特に不具合はないという事ですが
心配な部分ではありますね。

でも御心配はいりません。
キッチリと不具合の出ないよう取り換え致しました。
鉄粉も非常に少なくATの状態も良好だと判明しました。
これからは２年２万㎞毎の交換を推奨致します。

この度は有難うございました。

そして台風一過の今日は栃木県よりパイロットの
A様がATF交換で御来店くださいました。
パイロットはUSホンダのクロカンで正規輸入されていません。
もちろん左ハンドルです。

A様が２オーナー目でA様が今日入後も無交換。
前オーナーも交換記録が一切無しの為今回が初めてかもしれません。
しかも今６１０００マイル。
ｋｍになおすと９８０００kmほど。

これまたきついですね。
通常では交換はして頂けないでしょうね、怖くて。

でも何とかお受けしました。
ATFを抜いてみましたら今まで無交換という程は感じませんでした。
１度は部分交換はしていたのではと思います。
それもずいぶん前だと思いますが・・・・。

鉄粉は４駆だという事を考えれば
普通でしょう。
ちょっと気になる鉄粉（切りくず）はありましたが・・・・。

こちらも洗浄までは必要はないと判断しましたので
全量交換対応です。
交換後のテスト走行も大変スムーズで違和感は感じられません。
良い状態だと思います。

１番わかるのはオーナー様です。
気に入って頂ければ幸いです。

貴重なお休みに御来店くださいまして有難うございました。
また何かございましたら宜しくお願いします。

有難うございました。

そして、明日からは当店も週末までお休みを頂きます。
大変ご迷惑をおかけ致しますが宜しくお願いします。

また休み明けお会いしましょう。

続く・・・・。

こんにちは。
無時パソコンの引っ越しも終わりまして今は慣れるのに
苦労している所です。

この１週間ブログ更新をご無沙汰しておりましたが
この暑さが日に日に増している中、仕事は一生懸命やっておりました。
もうすぐお盆休みに突入するところもあると思いますが
皆さまはお出かけになられますか？

当店も来週の火曜日から週末までお休みを頂きます。
大変ご不便をおかけ致しますがご了承ください。

さてこの１週間こんなこと、あんなことをやっておりましたので
１部ご紹介します。

まずは、江東区からお越しのオデッセイのＯ様がＡＴＦ交換で御来店くださいました。
もう１１万ｋｍ走破していますが大変丁寧に乗られてきていまして
お父様から乗り継がれているそうです。
良い車というのは乗り継がれていくものですよね。

大事にしていれば長く乗れるものです。
見習いたいものです。
キッチリと交換いたしましたのでまた寿命は伸びたと思います。
今回は有難うございました。

そして、お次は川越よりお越しのラグレイトのＴ様がＡＴＦ交換で御来店くださいました。
Ｔ様は以前ＡＴ不調でＡＴＦ交換をさせて頂きましたが、状態の悪化は想像以上で
うまく回復出来ませんでした。
そのようなときに走行距離の少ないラグレイトを見つけ即購入され、再度ＡＴＦ交換を御依頼頂きました。

距離は少ないのですがＡＴＦはずいぶん汚れていて抜いてみましたら何かアルコール系というか
なんだかわかりませんがＡＴＦには入っていないような鼻を突く異臭がしました。
添加剤でも入っていたんでしょうか、１度入れ替えてもまだ匂いが鼻をつきましたが
時間を掛けしっかり全量交換してようやく終わりました。

ロードテストでも不穏な動きも無いので問題はなさそうです。
また長く乗れると良いですね。
また宜しくお願い致します。

そして入れ替わりでもう１台。
奥様の愛車、ライフの作業依頼です。

エアコンの風量が弱いという事でフィルターやエバポレーターの目詰まりでもあるのだろうと思っていましたが
残念。
フィルターは付いてなくエバの目詰まりでもない。

確かに全体的に風量が弱い感じはします。
また、エアコンの冷えも今一の為よけいにそう感じます。

今回は点検のついでにエアコンフィルターを装着してエアコンガスを新たに入れ替えてあげました。
風量はそのままですがエアコンの冷え自体は復活した為少なくとも風量の分を補えたかなと思いました。

また、ＡＴＦ交換も御依頼頂きました。
軽自動車の方が傷みは激しいですから汚れもやはり大きかったです。
こちらもリフレッシュしましたので寿命は延びましたよ。
まだまだ長く乗れますね。

有難うございました。

そして、東大和市のライフダンクのＭ様の車検整備です。
あまり距離ま伸びませんがやはり２年間何もしないと
それなりに傷みもも出てきますね。
今回はバッテリー、タイヤ、プラグ、オイル類などの交換に
一般消耗品などの交換をいたしました。

軽自動車は自賠責保険が５千ほど高くなっていますので
消費税も絡めてずいぶん高く感じると思います。
来年からは自動車税も上がるんですよね。

消費者いじめですね。
やな感じです。

そして、もう１台車検整備で小平よりシビックのＴ様が御来店くださいました。
痛車仕様で派手ですが中身は硬派です。

車検には問題ないよう構造変更もしておりますが今回心配なのは
ボンピン、いわゆるボンネットピンです。

前回までは問題なくクリアしていましたが今回は大丈夫だろうかという不安があります。
もうすぐボンネットピンは突起物扱いでクリアできなくなると思うのですが
今回はそれに引っ掛かってしまわないか、どうかです。

クリアできればいいのですがダメなら今回外す事になってしまいます。
でもボンピンが危険突起物となるなら昔のベンツのエンブレムやセドリックなど
車検にクリア出来なくなるんでしょうか。

難しい問題ですね。

そして今日は忙しい中、川崎よりオデッセイのＫ様が
タイヤ交換に来て下さいました。
大変遠いのにいつも何かあれば御来店くださいます。
本当に感謝しております。

ＧＳで２本交換５００００円と言われたそうですが
ＢＳのレグノでも勧められたんでしょうかね。
ま、Ｋ国やＣ国製を勧められたのではないのでまだいいか。

もちろん当店は国産しかお勧め致しません。
国産は日本の道路状況を踏まえて開発されてますから
安心です。

他にもまだまだ一般整備などや修理相談、オーディオ取り付け依頼などのお客様が沢山
御来店くださいました。
有難うございました。

さて、今週もあと２日。
もうすでにディーラーさんなどもお休みに入っている所もあります。
当店は月曜日までは営業していますので何かございましたらお電話、御来店ください。
お待ちしております。

続く・・・・。

こんにちは。
みなさーん大丈夫ですか？
この暑さに参っていませんか？

私、参ってます。
くらくらする時実際あります。
熱中症１歩手前でしょうかね、危ないです。

昔ゴルフでラウンド中に熱中症になりましたが
もう暑さをコントロールできなくなっちゃうんですよ。
暑いのに鳥肌がたっちゃったり、見る景色がモノトーンに見えちゃったり。

水分だけでなく塩分もバランスよく取らないと
熱中症になってしまうそうですから。

さて今日は千葉県よりオデッセイのS様がオートマの変速ショックなどで
御来店頂きました。
症状は２速に入る時にショックと吹け上がるという事です。

今現在１２万km走破していますがATF交換の記録が１度だけ。
５万kmくらいの時のみ。
もう１回くらい整備工場で取り換えた記憶があると気う事でした。

今回は汚れも酷く社外ATFも混入の恐れもありそうなので
AT内部洗浄プラスATF交換となりました。
鉄粉は付いていますが酷い鉄粉ではない為一安心。

今回は予算の関係もありますがこれでどこまで回復できるかが
ポイントです。
システム点検しますと変速ショックを抑える機能が低下している事がうかがえます。
あとは変速のタイミングが回復すれば少しはしょっくもやわらぐはずなんですが。

作業完了後テスト走行しますと酷いショックや吹け上がりは回復していました。
若干感じる程度。
でもこれを何とかしてあげたい。

部品交換せずに少しでもよくなれば１番良い。
せっかく遠いところから来て頂いているので・・・・。
そして手を加えてあげた結果、先程よりは随分普通になりました。
これが限界でしょうか。
今できることは。

オイルの馴染みもありますのでこの１ヶ月くらいは様子を見て頂きます。
安定すれば問題ないと思います。

今日は遠いところ御家族みんなで御来店有難うございました。

今週は忙しさが増して、また疲れも増してブログ更新も出来ませんでしたので
また１部ですがまとめて御報告します。

東村山市S様のオデッセイですがリアの窓ガラスが上がらなくなってしまったという事で
緊急依頼で入庫しました。

スイッチを押しますと、ガタッ、ガタッと音がします。
パワーレギュレーターが壊れましたね。
滑車のプラスティックの破損でしょう。
想像できます。

こちらが外したレギュレーターです。

スイッチを何度か押したりしたからでしょうか、ワイヤーが絡まってしまってます。
だんだんこのようなな故障が出てくるんでしょうね。

そして、東大和市のS様のホンダZが車検整備で入庫。

忙しさのあまり整備画像を取り忘れてしまいました。
完成後の画像でスミマセン。

キッチリ整備させて頂きました。
また宜しくお願い致します。
有難うございました。

そして稲城市よりUSオデッセイのA様がやはり車検整備で
御来店頂きました。

USオデッセイは車検をクリアさすのにも大変なんです。
このUSオデッセイ、テールレンズはUSテールの為赤テール。
ウインカーはオレンジに点灯しなくては車検に通りません。
そこでLEDアンバーウインカーに変更する方法です。
明るければオレンジに見えますので問題無し。
また、USオデッセイはフェンダーにサイドウインカーが無いので
本来は車検が通りません。

そこでひと工夫。
ヘッドライトを日本仕様に交換します、またはフェンダーに穴を開けてサイドウインカーを
取り付けます。

なんてことしてたら大変だし、それじゃプロじゃないでしょう。
当店では××××する事で車検をクリアさせます。
もちろん合法です。

でも手間掛かりますね。
完成まで今しばらくお待ちください。

そして、先日お預かりしましたO様シビックのブレーキ修理です。
フロントのブレーキ廻りの交換です。

オーバーホール済みのキャリパー、ブレーキパッドは持ち込みで
他ブレーキホース、ディスクローターなどはこちらで御用意。

ついでに判明したラックブーツの交換にパワステオイルの交換。

ディスクローターは表裏相当減っていて鏡面になっていたので
効きは悪かったでしょうね。
新品ローターになりましたので効きは相当良くなりますよ。

異音の原因も不明のままでしたが恐らくもう出ないことと思います。
３０万ｋｍ目指して頑張ってくださいね。

また何かありましたら宜しくお願いします。

他修理の相談や一般整備での御来店などなど
何とか終わりました。

また明日から忙しい１週間が始まります。
お盆休みも控えていますのでテキパキこなしていきますので
何かありましたら声を掛けて下さい。

宜しくお願いします。

続く・・・・。

こんにちは。
もうすぐ梅雨明けが来るんでしょうか？
梅雨最後の雨のように感じますね。

早くあけてくれー！

さて今日は朝１番で相模原よりライフのオイル交換で
御来店くださいましたI様。
いつも有難うございます。

オイル交換でもわざわざ当店まで御来店くださいます。
本当に感謝しております。

そして今日はもっと遠い岐阜県よりオデッセイのK様が御来店くださいました。
２年ほど前にもATF洗浄交換で御来店頂き、今回も交換サイクルが来た為
再度御来店頂きました。

有難うございます。

早速作業をさせて頂きましたがあれから２２０００km程走られました。
ちょうど交換時期です。
抜いてみましたが大変優秀です。

鉄粉の量から判断しても大変少なく、シフトタイミング等は問題ない事が
判断出来ます。

汚れ具合も異常はなくいい感じの汚れ具合でした。
今回もキッチリ交換させて頂きましたのでまた２年間大事に乗ってください。
本当に今日は有難うございました。

そして急でしたがシビックのO様が走行中にガラガラと左前側から異音がするという事で
緊急を要すと判断してお預かりいたしました。

原因はこれからですが一緒にブレーキ廻りの交換なども御依頼頂きました。
O様も以前オートなの修理をさせて頂き再度修理依頼を頂きました。
かさねがさね有難うございます。
完成まで今しばらくお待ちください。

まだ他にも修理相談などで御来店頂き、忙しい１日でした。

続く・・・・。

こんにちは。
今日も朝から雨が降り続いてます。
晴れ間が少しでも欲しい気分、気持ちまでグジュグジュしてしまう感じが
嫌ですね。

今年は本格的な梅雨のように感じます。
例年なら梅雨入りしたとたん晴れ間が続き、ホント梅雨なの？と
疑うような感じでしたが今年は違いますね。

まだまだ雨が続くそうですよ。

そんな中、昨日は練馬よりＲＢ３オデッセイアブソルートのＩ様が
ＡＴＦ交換で御来店頂きました。
このどしゃ降りのなか有難うございました。

今回１回目のＡＴＦ交換になります。
３万ｋｍとちょっとハイペースで来ているようですが
２万ｋｍ毎が良いと思いますよ。

ドレーンボルト確認しましたが鉄粉は皆無に等しいです。
ＡＴに無理を掛けてないなと感じました。
これ１つで色んな情報がわかります。
うそはつけませんよ！

きっちり全量交換で入れ替えましたからまた２年間安心してご使用ください。
この度は有難うございました。

そして本日は湘南の藤沢よりＲＲ１エリシオンのＴ様がＡＴＦ交換で御来店頂きました。
このエリシオンはまだ購入したばかりの為ＡＴＦ交換は是非当店にということでした。
でも実は購入後すぐに違和感を感じホンダカーズでＡＴＦ交換をしてもらったそうですが
交換量は３ℓのみ。
かえって危ないですね、この距離で(９万ｋｍ）部分交換は。

今回は全量でキッチリ入れ替えました。
鉄粉はさすがに直前でＡＴＦを下から抜いている為付いていませんでした。
交換後は変速がスムーズに、ショックを感じず切り替わっているので
問題はなさそうですよ。

これなら安心だと思います。
また何かございましたら宜しくお願いします。
有難うございました。

そしてもう１台。
東村山よりアキュラＣＬのＫ様がＡＴＦ交換＆ＰＳＦ交換で御来店頂きました。
大分待たせてしまい大変申し訳ございませんでした。
実は私が足を怪我したときに予約を下さいましたが直ぐに出来ず
今日ようやくお預かりしました。

ＡＴＦは２年前に当店で交換してちょうど交換サイクルが来ましたので
ついでにＰＳＦも一緒に交換させて頂きました。
今は８９０００マイル（１４万ｋｍ）ですが、鉄粉もこの２年間でさほど出ていなかったです。
良い状態を保っていると思いますよ。

また２年間良い状態を保って楽しんでください。
今日は有難うございました。

ＡＴＦ交換は違和感を感じていない時に取り換えるのが１番良いと思います。
また、２年間または２万ｋｍ以上取り換えていないと思う方は今すぐにでも取り換えましょう。
汚れ具合が酷くなったりすると取り換えてもらえなくなりますからね。
不安な方はいつでも当店にいらしてください。
最善の方法で対処いたします。

続く・・・・。