こんにちは。
今日は梅雨独特の天気で
雲が厚いですね。
先程から雨が降り出しましたが
明日からは結構な量が降るような事を言ってました。
世界的に異常気象らしいので
日本も常識を外れた降雨かも・・・・。
さて今日はちょっと前までの車種のＡＶ関連のお話を。
ラグレイトやオデッセイやあらゆる車種などは
ちょっと前まではＴＶもアナログで今はデジタルの為
外部入力のあるチューナー付きのＴＶ等は社外品の地デジチューナーを
取り付けて観れるようになりストレスはあまり感じないと思います。
しかし今の新型車などはＤＶＤも観賞出来たりましますよね。
先程紹介しました車種などは地デジＴＶを観れるまでは良いのですが
ＤＶＤプレイヤーを見たいとなるとこれは無理とかセンターデッキまで変えて
なお且つ高いキットまで購入してまた、それを取り付ける高い工賃もかかってしまうという
非常に頭を抱えてしまうこと有りますよね。
しかし純正マルチシステムはそのまま、またセンターデッキもそのままで
地デジ化また、ＤＶＤプレイヤーも取り付けが出来て操作も純正そのままみたいな
事が出来るんです。
これらの画像はラグレイトの純正システムですが
オーディオも純正のままです。
良く社外品などを組み合わせていくとノイズが入ったりする事もしばしばありますが
このシステムなら問題なし。
できる限り純正を生かしたシステム作りをしたいという方は
是非当店で！
そして、オートマの不具合についてです。
ここからは必見です。
どういう症状の場合危険なのか書き出してみましたので
あてはまるかどうか確認してみてください。
①エンジン始動直後走行すると問題ないが２～３ｋｍ程走るとショックが出だす。
②エンジン始動直後から走行するとショックやエンジンが吹け上がる。
③エンジン始動直後走行するとショックやエンジンが吹け上がるが２～３ｋｍ程走ると正常に戻る。
④冷間時、温感時問題は無いが時々突然ギヤが抜ける時が有る。
⑤交差点などで停止と同時にショックが来る。
⑥交差点などで停止後遅れてショックが来る。
⑦交差点侵入後アクセルＯＮするとキックダウンの様なショックが来る。
⑧２速や３速への変速が遅くなった。
⑨エンジン始動後アイドリングでシュシュシュッという音がずっとする。
⑩以前純正以外のＡＴＦを入れた事が有る。
⑪以前ＡＴの添加剤を勧められて入れた事が有る。
⑫今までＡＴＦを交換した事が無い。
⑬Dランプが点灯、点滅した。
大きく代表的なものを上げてみました。
上記に当てはまるものが１つでも有るようでしたら
すぐにＴＥＬください。
また症状が出ていなくてもあてはまるものが有れば
要注意です。
早い段階で処置する事が悪化を防ぐ事が可能です。
ＡＴは悪化が進むとどうにもならなくなる事も有ります。
また、整備工場で８万ｋｍ超えたらＡＴＦ交換はしない方が良いとか
汚れが酷い場合はＡＴＦ交換を断られたというケースを良く聞きます。
それは交換後症状が出たとか言われる事が嫌な為
そう断る理由なのです。
でもＡＴＦ交換して症状が出るような事で有れば
それはもうすでに悪化が始まっている証です。
またそれで何も手を打たなければあとは壊れるのを待つのみ。
という事になります。
これから外気温度がどんどん上昇していきます。
年間で１番ＡＴに負担が掛かる季節です。
悪化させる要因は早めに取り除いてあげる事が１番の秘策。
当店では独自の方法でＡＴＦ交換やＡＴ内部洗浄、ＡＴ改善修理を
行ってきております。
即回復するのも有れば、少しずつ回復していったりするのも有ります。
重要なのはこれ以上悪化しないように食い止めてあげる事が大事だという事です。
年間１００台以上診てきております。
添加剤などは一切使用せず機能回復または改善させるよう作業いたします。
是非当店をご利用ください。
愛車を回復させてあげましょう。
続く・・・・。
