ホンダオートプレイス店長の小言

こんにちは。
梅雨の中休みにしては早いけど天気がいいのは何よりです。
藪蝦には悩まされなすがとりあえず万全に対策はしました。

昨日地デジチューナーを取り付ける予定でしたが予定は未定というように
急ぎの作業が入ってしまい今日取り付けになりました。

インスパイアの純正チューナーはトランクなんですが
内張りの中ではなくウーハ―の横に背負ってありますので
内張りを外す手間は省けます。
しかし、リアのシートは外さないとＲＣＡコードが通せないので
きっちり外します。

そして前からはアンテナ４枚（４アンテナなので）貼り付けアンテナコードをうまく通して行き
本体と合体！
一緒にＡＣＣと＋Ｂも本体に・・・。
逆に本体からリモコン受光部をインパネまで通します。

本体はインスパイアだと助手席シート下にも入りますが
コードが見えてしまうので今回はリアシート下にすっきりと設置します。
取り付け完了！

やはりデータシステムの地デジチューナーは良いですね。
ここんとこ厚い雲が多いのでワンセグチューナーだと入りがあまり良くないですが
４アンテナのフルセグですと感度抜群！
きっとデータさんの商品だからでしょう！

あとインパネ裏にこんなシールが貼ってました。
やはりＡＣＵＲＡ　ＴＬなんですね。

今回はＥＴＣも一緒に購入して頂きましたので同時進行で取り付けしました。

そうそう、少しノイズを拾っておりましたのでノイズカットフィルターを取り付けましたら
ノイズはきっちり無くなりました。

続く・・・・。

こんにちは。
ここんとこまた毎日何度も震度３クラスの地震が続いてますね。
先日新聞にて発表されてましたが、この１カ月以内にマグニチュード８クラスが
福島県沖あたりに来る確率が高いという大変ショッキングな記事を見ましたが
本当に近い当たりで余震が続いてるため、来るんじゃないかと思ってしまう今日この頃。

チェーンメールではありませんので。念のため・・・・。

今日は先日ヘッドレスモニターの改造した物を車両に取り付けます。
あとは地上デジタルチューナーも一緒に取り付けいたします。

まずは純正のチューナーのＶＴＲ外部入力にＲＣＡコードを接続するので
チューナーを・・・・。
そうなんです。
クォーターの内張りを外さないと見えません。
こんな感じで。

そして左側に沿ってＲＣＡコードを助手席下あたりまで持っていきます。
そしてヘッドレスモニターをシートに取り付けるのですが、ラグレイトは
背もたれのカバー等ジッパー式ではないので配線を下まで通すのに一苦労されると
思いますが、頑張ってください！（苦笑）
私はＳＳＴ、専用の工具を作ってますので、わずか１分で通します。

そして全て結線して電源を入れるとこんな感じです。

今回はデータシステムさんのＨＩＴ７７００フルセグチューナーを取り付けました。
インプレッションですが、４チューナー４アンテナ式ですのでやはりこの郊外でも
頑張ってフルセグで入ってます。
ワンセグとの切り替わりも早いですね。
きっと都内だと常にフルセグ受信でしょう！
これハイビジョン対応ですのでＤ４端子を持ってます。凄い！

あとヘッドレスモニター等取り付けた方は経験されてると思いますが
音声ノイズに悩まされてると思いますが、ちゃんとした結線方法を身につければ
ノイズは最小で済みます。
まるでノイズフィルターを付けたように。
エレクトロタップを多用して結線したりするとノイズを強く拾っちゃいますよ。
気をつけましょうね。
どうしてもだめならノイズフィルターを付けてみてください。
効果のないフィルターも多いみたいですけど・・・・。

少しは参考になりましたか。

頑張ってくださいね。

それと、ヘッドレスモニターは分解改造するとメーカークレームは一切効かなくなるので注意してください。

続く・・・・。