こんにちは。
今日早速藪蝦が現れました！
いくら気温が高いとはいえこんなに早く現れるとは
やはり東京も亜熱帯化が進んでいるんだろうか・・・・。
蚊取り線香を用意しておこっと。
今日は朝一で車検完成車の引き渡しや
待ちでラグレイトのエンジンオイル交換作業や
お客様とたわいもない？商談？冗談？なおしゃべり等で午前中が終わってしまいました。
午後からは昨日から手を掛けていました成約車のラグレイトの納車整備の続きで
ＥＴＣの取り付けや残り整備を行っておりました。
また色々な整備に関するお問い合わせも大変多く
中には業者さん等も有りアドバイスや相談、また整備受け付けなどが
ひっきりなしの為、関係ないですが昼食の時間は２時過ぎになる事が多いかな。
最近のお気に入りの昼食はセブンイレブンのざる蕎麦。
あれ量も多く大変おいしいんですよね。
また自分ではダイエットにも良いと信じています。
皆さんもお試しあれ。
続く・・・・。
こんにちは。
昨日は天気が悪かったですが
今日は一転、いい天気でしたね～！
お出かけした方も多かったんではないでしょうか？
そんな中でも働いております！
昨日は横浜よりフィットの修理で御来店頂きましたＩ様。
まだ５万ｋｍと走行距離は少ないんですが
修理内容は実に複雑な症状です。
発進時のジャダーは無いんですが
速度が３０ｋｍくらいになると振動が立て続け出ます。
振動が１～２回程やたまに１回出るなどなら
修理経験はありますが毎回同じ速度くらいに達すると
これほど振動出るのは経験が合いません。
またこれほど症状が出ているのに
ＥＣＵ診断では何も拾っていません。
これはおかしい！
駆動系と考えるとこれほどの症状は考えにくい部分も有りますが
念のためＣＶＴフルードずいぶん前に交換歴が有るのみなので
ＣＶＴフルード交換、スタートクラッチ馴染ませをしてみましたが
大きな変化は有りません。
変化が見られればもっと突っ込んでみていくのですが
まずは視点を変えて点火系や交換歴はありましたが念のためＥＧＲバルブなども
点検しましたがここまでの症状の原因に結び付く状態ではなかったです。
ここでお客様と相談しＣＶＴ関連だったとして最終的にＣＶＴ交換まで視野に入っているか確認しましたら
それは無いという事ですので、これ以上の整備は中断して少し様子を見るという事になりました。
一体何なのか悩ましく思いました。
そして今日は所沢よりＵＳオデッセイのＴ様。
エンジンチェックランプの点灯で触媒関連の診断です。
特定部品の異常ではない為もしかしたら触媒が詰まり気味かもしれないため
多少効果が有るかもしれないのでワコーズのＲＥＣＳを施工させて頂きました。
オイルが相当回っていたのか施工後にエンジンを吹かすもなかなか白煙が出てこなかったです。
これで少し様子を見て頂く事にしました。
エンジンオイルも交換させて頂きましたが結構汚れていましたよ。
そして、今日もうひと方は千葉県佐倉市よりアクティバンのＭ様が
車検など関連整備で御来店頂きました。
以前ＪＷ１トゥデイで整備させて頂きまして今回は
アクティバンの整備で御来店頂きました。
遠いところ有難うございます。
しっかり整備させて頂きますので作業完了まで今しばらく
お待ちください。
また今日は当店借管理ユーザー様なども
リコール入庫や遊びに来て頂き楽しい１日を過ごせました。
また明日から１週間気合入れて頑張ります！
続く・・・・。
こんにちは。
今日午前中はいい天気でしたが
午後は一変しましたね。
また嵐のような突風に、気温が一気に低下して
２月並みに感じました。
もう５月だというのにおかしいですね。
昨日はまたまたＪＷ１トゥデイの車検入庫です。
当店管理ユーザーのＮ様。
板橋より有難うございます。
細かいところまでしっかり整備させて頂きます。
そして先日重症のＵＳオデッセイですが
やはり相当重症でした。
ブレーキを元に戻したのでやっとどのくらいの状態か判明しました。
よくありますが２速クラッチはダメですね。
またニュートラルでクリープも少し出ていますので
なんとかするレベルではないためオーバーホールしか方法は
無いです。
残念ですが。
そして、先日お預かりしたモビリオのＣＶＴのジャダーは
すっかり良くなりました。
単なるスタートクラッチの当たり付けではないので
もう大丈夫でしょう。
でもＣＶＴのオイル交換は純正を使用して、１年１万ｋｍ交換を心がけてください。
ジャダーの出ていない方でもシビアコンディションでの使用の方は
必ずこのサイクルで交換するようにしましょう。
そうすればジャダーの心配は無くなります。
ジャダーが出ていて治らない方はご相談にのります。
諦めないで！
続く・・・・。
こんにちは。
連休が近づいてきました。
忙しさも同じように増してきましたよ・・・・。
そんな中ドカン級の修理依頼です。
ＵＳオデッセイのＫ様。
マッドブラック仕様！（渋い！）
埼玉県加須市より何とか御来店頂きましたが
凄く酷い状態。
ここに近づくにつれて調子が戻ってきました！と言っておりましたが
ほんまかいな！？
ＡＴＦ確認するも焦げ臭いにおい。
エンジンチェックランプも点灯しているし
ダイアグも３つも入っている。
外部からＡＴを確認するとソレノイドが交換されている。
でもオーナーはそんな修理はしていないそうで
購入して１年たっていない為恐らく販売元が事前に交換したんでしょう。
想像するに前から何かしら異常が有ったんだと推測できます。
ＡＴオーバーホールを勧めるもその予算が無いということらしいが
これは機械的な故障のように思えます。
とりあえず何が原因かハッキリさせるため今入っているＡＴＦを抜いてみましたが
真っ黒！そして鉄粉の多さ！
クラッチダメでしょうというような感じ。
あとはソレノイドをチェックして最終判断する事に。
またブレーキもやばく、フロント左のキャリパーマウントが固着して動かない！
新品だとキャリパーＡｓｓｙになってしまう為中古を当たりうまく出てきましたので
後日交換する事に。
これじゃブレーキが引きずってしまって怖いです。
とりあえず今日はココまで。
また後日ご報告いたします。
そして昨日は江東区より御来店頂きましたラグレイトのＵ様。
Ｕ様は昨年の１月にＡＴ改善修理で作業させて頂きました。
今回はもう２万ｋｍ近く走られましたのでＡＴＦ交換で御来店頂きました。
以前と比べましたら凄く乗りやすい車に変っていました。
どんどん良くなっていっていますので、またご期待ください。
皆さま有難うございました。
続く・・・・。
こんにちは。
相変わらず忙しく過ごしていますよ！
でも今週は少しは余裕があるかな？
あっ、やはり一緒かな～！？
いずれにせよ毎日全力で作業していまーす！
さて、前回blgの続きですが、茨城県より御来店頂きましたＩ様の
アコードＳＩ－Ｒです。
こちらは珍しいですが滑り症状や変速ショックです。
点検いたしましたがどうやら内部不良で間違いないようでした。
オートマ自体はオデッセイ（ＲＡ６）などと変わりないですが
症状的には酷い為お客様と相談の上オートマ交換になりました。
是非こちらでという要望で作業させて頂きました。
ＡＴ本体、トルクコンバーターセットのリビルト品で交換しました。
ソレノイドも再使用ではなく交換しました。
これでまた長く乗れますから可愛がってあげてください。
そして、昨日は横浜より御来店頂きましたＷ様はラグレイトです。
こちらは冷間時の発進時や１－２速時の異音など。
ＡＴＦ交換歴は無い模様。
現在７３０００ｋｍ、これでは皆さん交換はしたがらないでしょうね。
ゲージ上でも汚なすぎます。
やはり無交換のようです。
作業は改善修理のセットでお受けしました。
さすがに洗浄も慎重に且つ十分時間を掛けて作業をいたしました。
結果を先に言ってしまいますが、洗浄で回復しました。
まだ後日もテストを繰り返しますがたぶん大丈夫だと感じます。
他、冷却水交換やエンジンマウント交換、スタビライザーリンク交換、エアコン異音修理など
も同時作業をいたしました。
気合入れて作業しますとはかどりますわ！
そして本日は小田原より御来店頂きましたＮ様は
な・な・なんとアキュラＺＤＸです。
はじめて観ましたが、でかいです。
しかもカッコイイ！
ちょっと欲しくなっちゃいました！
こちらはいま２万ｋｍですのでＡＴＦ交換で御来店頂きました。
以前ホンダ車でオートマ故障で苦い思いをされているため今回は
メンテナンスをしっかりと早めにという事で、当店を選んで頂いたそうです。
有難うございます。
２万ｋｍといえども慎重に作業をいたしました。
また次回のＡＴＦ交換も是非当店をご利用ください。
皆さん本当に有難うございました。
続く・・・・。
こんにちは。
忙しすぎる～！
どうにかして～！
とうとう車が入りきれなくなってしまって身動きが取れませ～ん！
今週はもう打ち止めかも・・・・。
テキパキ作業しているのでどんどん仕上がってはいるものの
皆さん週末でないと来店が出来ませんのでこれ以上は・・・・。
ここんとこほんと忙しくて正直ブログも画像も取る時間がなく
気が付くとあっ撮り忘れたなんて事ばかり。
そんな中３月末から今日までざっと代表的なものをご紹介します。
江戸川区より御来店のＳ様はラグレイトの前期型。
２速に入らなくなったという事で当店に御来店されました。
改善修理でいければという事でしたが点検していきますと
どうやらシフトバルブなどが詰まってしまっているようで
これはどうにもなりませんのでミッションを取り換えさせていただきました。
内部が凄く汚れも酷かった為事前にオイルクーラー内も洗浄してから
ミッション、トルクコンバーター、ソレノイドを交換しました。
当然ですがすっかり良くなりました。
もうＡＴＦの管理はしっかりと行いましょうね。
次は、三鷹よりお越しのＷ様はＥＧ６シビックです。
こちらはエアコン効かずという事で修理御依頼を頂きました。
レシーバー辺りに油が付着していたのでとりあえずレシーバータンクを取り換えて
真空引きを行いましたが真空になりません。
よく見ましたらレシーバーパイプのバルブが飛んでました。
相当高圧に圧力が掛かったものと推測出来ます。
Ｗ様に後に聞きましたら走行中に何かが吹いたそうです。
そうエアコンガスが吹いたんでしょうね。
そしてユニットとエキパン、レシーバーパイプも交換して
ようやく真空引きを行いガスを入れて作動確認。
コンプレッサーも無事入り、異音もなさそうなので一安心していましたら
高圧ゲージが上昇していくではありませんか。
コンプレッサーを見ましたら回っていた電動ファンが止まっています。
そこから大変な点検作業を１日中しておりました。
最終的には主原因はエンジンコンピューターでした。
リレーというケースが多いいのですがこれはリレーも問題なく
ＥＣＵでした。
大変疲れた作業でした。
そして、上尾から御来店頂きましたＹ様はＲＡ３オデッセイ。
こちらは２速シフトアップ時吹け上がってしまうという事でした。
予算の関係からとりあえずオートマ内部洗浄をして様子を見てみましょうという事で
作業に取り掛かりました。
洗浄後新ＡＴＦを注入してテスト走行を行いましたが
吹け上がりは全く確認できません。
御来店日は出まくっていたという事ですから改善されたようです。
安く済んで良かったですね。
また同じように横浜より御来店頂きましたＭ様はＲＦ１のステップワゴンです。
フィーリングがいまいちという事とＡＴＦを確認しましたら
相当汚れが酷い為オートマ内部洗浄を行いました。
こちらも洗浄後のテストでは息つくようなシフト感がしっかりシフトするようになりました。
こちらも改善されて良かったです。
また横浜より御来店頂きましたＷ様はラグレイトの車検です。
Ｗ様は１月にオートマの改善修理をさせていただいたお車です。
車検もという事で整備させて頂きました。
有難うございます。
また茨城県より御来店頂きましたＩ様はアコードのＳＩＲのオートマ変速異常です。
こちらはまた後日ご紹介いたします。
こんな感じで毎日忙しく慌ただしく過ごしております。
誰か助けて～！
続く・・・・。
こんにちは。
お久しぶりです。
遊んでた訳ではないですよ！
今月は車検や一般整備、販売等も多数あった為
オートマ修理は少し調整させて頂いておりました。
よほど緊急を要す以外は4月以降でお願いしておりました。
それでも大忙しで、ようやく本日なんとか仕事もはけまして
明日から３日間お休みを頂きますから、結構仕事量からすると大変な月でしたね。
また４月から気張っていきますので宜しくお願い致します。
という訳でブログもお休みさせて頂いておりました。
正直書くネタというより、書く暇がなかったのが本当のところでした。
今日は販売車の下取りや買い取りなどで入庫した車両が控えていますので
ここで少しご紹介いたします。
まずはラグレイト、１２年式 エクスクルーシブ 本革 リアカメラ 走行１７０００ｋｍ
新車の感じです。
これ目玉ですよ！
次はバモスターボ ローダウン １９年式 走行３９０００ｋｍ 車検２６年６月
これも人気車！
次はモビリオタイプＷ モデューロフルエアロ ナビ 無限ドアバイザー 社外アルミ
走行１２５０００ｋｍ 超程度良好！
次はステップワゴンタイプＩ アルマス （福祉車両） パワースライドドア モデューロエアロ 社外アルミ
走行１０７０００ｋｍ 車検２６年７月 アルミ付！
いかがでしょうか？
どれも魅力ある車達です。
価格はまだ未定ですが、展示の用意が出来ましたら順次
出していきますが、それ絶対欲しいという方は早めにご連絡ください。
お待ちしております。
※３月３０日から４月１日は臨時休業となります。
４月２日は定休日です。
続く・・・・。
こんにちは。
今日は比較的穏やかな気候で
仕事日和？でした。
花粉症の私には今日みたいな日が１番仕事がしやすいです。
とにかく風だけが大敵。
明日も穏やかだと良いんですが・・・・。
今日は足立からラグレイトのオートマオイル漏れ修理で
御来店頂きましたＦ様有難うございます。
キッチリ作業させて頂きます。
完成まで今しばらくお待ちください。
また稲城市よりオデッセイのオートマ改善修理で御来店頂きました
Ｉ様有難うございます。
こちらもキッチリ作業させて頂きます。
一緒に悪い個所も修理という事でお受けしました。
早速ですが一緒に同乗して現象確認いたしましたが
ジャダーが強く、３速シフトアップがやたら遅い。
タイミングではなくゆっくり３速に入っていくような感じです。
確かに異常です。
ジャダーに関しては良く確認するとミッションではなさそうな感じ。
エンジンの点火系に問題ありと読みました。
振動が強いからジャダーのように感じるのですが
突然無くなったり、また出たりと不規則です。
でもまずはＡＴから作業は進めます。
ＡＴの内部の洗浄を行いますが、当店入庫前にホンダカーズで
ＡＴＦを取り換えてもらったのですが変化なしだったそうですが
やはり抜いてみるととても取り換えたとは思えないほど
汚れが酷いです。
また鼻を突く匂い。
請求書にはＺ１と表示してありましたがホントにＺ１なのかな？
これは念入りに洗浄しないとダメそうな感じ。
この続きはまた明日以降に・・・。
続く・・・・。
こんにちは。
昨日は南風、今日は北風。
どうでもいいから強風は止めてくれー！
せっかく納車のお客様の車もまた洗い直しになっていまい
仕事が２度手間、しかも花粉が凄い。
目も開けられ無いくらい飛散していて
花粉症の私には耐えがたいです。
そんな中今日は千葉県東金市より御来店頂きました
ラグレイトのＴ様有難うございました。
ラグレイトは１６万ｋｍ走破していますが大変大事になさっていて
オートマの点検及びＡＴ内部洗浄を御依頼頂きました。
今まではディーラー整備でＡＴＦは定期的に交換はしていますが
やはり交換は中途半端な交換のため多少の違和感を感じていたようです。
当方の感想はやはりＴ様のおっしゃる通り違和感が有りました。
３速のシフトがやたら遅く、しかもゆっくりとシフトしている感じでした。
しかしＡＴ内部洗浄、ＡＴＦ全量交換後は徐々にタイミングも早まっていきましたので
これからどんどん回復していくでしょう。
また今日はご契約車両ステップワゴンの納車車検整備にも
着手しました。
こちらは２万ｋｍですが納車整備で一緒にＡＴＦをしっかり交換しておきます。
これから２年毎に交換を続ければ問題はきっと起きないでしょう。
長く乗って頂きたいですから、納車整備は手を抜きませんよ。
お任せ下さい。
続く・・・・。
こんにちは。
今日は風強かったですね～！
砂埃やら花粉やらＰＭ２．５？などたくさん
吹いておりましたが皆さんは大丈夫でしたか？
また風も冷たく凍える１日でした。
さてそんな中、今日もいろんなところから御来店頂きました。
埼玉県よりお越しはＭＤＸのＷ様。
早速整備に取り掛かりましたが
やはりタイムラグは少し長い感じがしますね。
ＡＴＦもやはり社外品でした。
何度か取り換えたという割には抜いてみますと
結構まだまだ汚れ具合は凄いですよ。
これからじっくり作業進めます。
進展ありましたら都度報告致します。
そして足立区よりラグレイトのオートマオイルの漏れで
御相談の為御来店頂きましたＦ様。
遠いところ有難うございました。
作業の御依頼お待ちしております。
そして清瀬より御来店頂いたのは
オデッセイのＴ様。
車検の御相談で御来店頂きましたが
そのまま車検を御依頼頂きました。
有難うございます。
そのほか修理完了でお引き取り頂きましたＮ様、
修理点検のＫ様。
今日も慌ただしい１日でした。
また明日から頑張ります！
続く・・・・。