ACURA CL VS ACURA TL

こんにちは。
今年もあと2週間ですね。
いよいよ年末モードに突入!っていう感じです。
気ばっかり焦ってたりして・・・・。

さ~昨日のアキュラCLですが、現象確認のためテスト走行すると
なんじゃこりゃっと言うくらいヤバい感じでした。
でもこれおかしい。
オートマが主原因ではない感じ。
お客様の言うとおり4000回転以上回らないと
2速にシフトしない。
ほとんど1-2速での走行。
またマニュアルモードに切り替えても2速に入らない。

正直しんどそうな修理内容な感じ。
チェックランプの内容を考えると関連性があるのかもと、
点検するが単体では異常無し。

そこで変速点を強制的に変更すると
症状が全く出ない。
少しの変更で症状が出なくなってしまった。
そこでもう1度元に戻すと、症状が復活。
やはりこれが原因か~。

すいません。
何言ってるか分からないでしょうが、完全に治ったとの確証も無いので
ぼかさせていただきます。

ただしダイアグは何度も同じ番号が出ていたので
部品交換はしたいが何せアキュラCLタイプSとインスパイアのタイプSの
部品が一緒かどうかそこが大事。
まずは調整で様子を見てもらいます。

オートマ自体はジャダーも消えてすっかり良くなりましたね。
ミッションは大丈夫ですよ。

また、今日は偶然ですが当お客様のアキュラTLじゃなくてインスパイアの
車検でお預かりしました。
こちらはアキュラ仕様ですが全部本物を使用しております。

クーペ、セダンどっちもいいね!

カッコイイ!!

続く

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